Ordonanță de urgență 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice - Republicare

(1)Circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor, pietonilor şi a celorlalte categorii de participanţi la
trafic, drepturile, obligaţiile şi răspunderile care revin persoanelor fizice şi juridice, precum şi
atribuţiile unor autorităţi ale administraţiei publice, instituţii şi organizaţii sunt supuse dispoziţiilor
prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă.
(2)Dispoziţiile prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă au ca scop asigurarea desfăşurării fluente şi
în siguranţă a circulaţiei pe drumurile publice, precum şi ocrotirea vieţii, integrităţii corporale şi a
sănătăţii persoanelor participante la trafic sau aflate în zona drumului public, protecţia drepturilor şi
intereselor legitime ale persoanelor respective, a proprietăţii publice şi private, cât şi a mediului.
(3)Autoritatea competentă în domeniul circulaţiei pe drumurile publice privind iniţierea şi avizarea
unor reglementări, precum şi aplicarea şi exercitarea controlului privind respectarea normelor din acest
domeniu este Ministerul Administraţiei şi Internelor, prin Inspectoratul General al Poliţiei Române.
(4)Reglementările privind circulaţia pe drumurile publice se emit, după caz, de către autorităţile publice
centrale sau locale cu atribuţii în acest domeniu, numai cu avizul Inspectoratului General al Poliţiei
Române şi cu respectarea acordurilor şi convenţiilor internaţionale la care România este parte.
(5)Prevederile prezentei ordonanţe de urgenţă se aplică tuturor participanţilor la trafic, precum şi
autorităţilor care au atribuţii în domeniul circulaţiei şi siguranţei pe drumurile publice şi în domeniul
protecţiei mediului.

Îndrumarea, supravegherea şi controlul respectării normelor de circulaţie pe drumurile publice se fac de
către poliţia rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române, care are obligaţia să ia
măsurile legale în cazul în care constată încălcări ale acestora.

Circulaţia pe drumurile publice din zona de frontieră şi din alte zone pentru care, potrivit legii, s-au
stabilit restricţii se face cu respectarea reglementărilor instituite pentru acele zone.

Controlul circulaţiei vehiculelor aparţinând instituţiilor din sistemul de apărare, ordine publică şi
siguranţă naţională se efectuează de către poliţia rutieră, precum şi de personalul desemnat de către
aceste instituţii.

(1)Administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul lucrărilor, conform competenţelor
ce îi revin, cu avizul poliţiei rutiere, este obligat să instaleze indicatoare ori alte dispozitive speciale, să
aplice marcaje pe drumurile publice, conform standardelor în vigoare, şi să le menţină în stare
corespunzătoare.
(1¹)Persoanele responsabile, prevăzute la alin. (1), au următoarele obligaţii:
a)să asigure instalarea, întreţinerea şi verificarea semnalizării rutiere, în conformitate cu standardele în
vigoare;
b)să instaleze indicatoare rutiere şi alte mijloace de semnalizare rutieră sau dispozitive speciale pe
drumurile publice din localitatea aflată în zona de administrare, inclusiv cele de intrare şi ieşire, cu
aceste semnificaţii;
c)să aplice/să instaleze, să întreţină şi să verifice calitatea mijloacelor de semnalizare rutiere, în
conformitate cu standardele în vigoare.
(1²)Administratorul drumului public, conform competenţelor ce îi revin, cu avizul poliţiei rutiere, este
obligat să aplice marcaje rutiere rezonatoare transversale sau alte dispozitive de calmare a traficului,
înainte de intrarea în localitate, de trecerea pentru pietoni şi de trecerea la nivel cu o cale ferată,
marcaje rutiere rezonatoare longitudinale, precum şi marcaje pentru zone cu risc crescut de accidente,
în cazurile prevăzute de reglementările în vigoare.
(2)Administratorul drumului public sau, după caz, antreprenorul ori executantul lucrărilor este obligat
să semnalizeze corespunzător, cât mai repede posibil, orice obstacol sau lucrare aflată pe platforma
drumului, care stânjeneşte sau pune în pericol siguranţa circulaţiei, conform reglementărilor tehnice
specifice semnalizării temporare, şi să ia toate măsurile de înlăturare a acestora.
(2¹)Administratorul drumului public sau, după caz, antreprenorul ori executantul lucrărilor este obligat
să ia toate măsurile de înlăturare a indicatoarelor şi mijloacelor de semnalizare rutieră temporară la
finalizarea lucrărilor, astfel încât să nu stânjenească sau să pună în pericol siguranţa circulaţiei.
(3)Autorităţile publice locale sunt obligate să amenajeze staţiile mijloacelor de transport public de
persoane, prevăzute cu alveole sau refugii, cu avizul poliţiei rutiere şi în conformitate cu prevederile
reglementărilor tehnice specifice.
(4)Se interzic amplasarea construcţiilor de orice fel şi practicarea actelor de comerţ pe trotuar sau pe
acostament, în parcările amenajate sau pe partea carosabilă, în condiţiile în care acestea ar afecta
siguranţa circulaţiei pietonilor şi vehiculelor.
(5)În perimetrul staţiilor mijloacelor de transport public de persoane pot fi amenajate doar
spaţii:
a)de aşteptare pentru călători;
b)pentru comercializarea legitimaţiilor de călătorie.
(6)În cazul producerii unui eveniment rutier ca urmare a stării tehnice necorespunzătoare a drumului
public, a nesemnalizării sau a semnalizării necorespunzătoare a acestuia, precum şi a obstacolelor ori
lucrărilor care se execută pe acesta, administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul
lucrărilor răspunde, după caz, administrativ, contravenţional, civil sau penal, în condiţiile legii.
(7)Orice măsură de restricţie a circulaţiei pe drumurile publice se dispune de către administratorul
drumului numai cu avizul poliţiei rutiere.
(8)Prin excepţie de la alin. (7), în cazuri temeinic justificate, poliţia rutieră poate dispune, fără acordul
administratorului drumului public, măsuri temporare de restricţie a circulaţiei pe drumurile publice.
(9)În scopul asigurării desfăşurării în condiţii de siguranţă a circulaţiei pe drumurile publice, poliţia
rutieră poate solicita administratorului drumului public executarea sau, după caz, desfiinţarea de
amenajări rutiere.

În sensul prezentei ordonanţe de urgenţă, expresiile şi termenii de mai jos au următorul înţeles:
1. acordare a priorităţii - obligaţia oricărui participant la trafic de a nu îşi continua deplasarea sau de
a nu efectua orice altă manevră, dacă prin acestea îi obligă pe ceilalţi participanţi la trafic care au
prioritate de trecere să îşi modifice brusc direcţia sau viteza de deplasare ori să oprească;
2. acostament - fâşia laterală cuprinsă între limita părţii carosabile şi marginea platformei drumului;
3. amenajări rutiere - totalitatea construcţiilor, dispozitivelor şi oricăror mijloace tehnice, altele
decât cele destinate semnalizării, amplasate pe drumul public în scopul asigurării securităţii rutiere;
4. ansamblu de vehicule - vehiculul cu motor cuplat cu unul sau două vehicule, care circulă pe
drum ca o unitate;
5. autostradă - drumul naţional de mare capacitate şi viteză, semnalizat special, rezervat exclusiv
circulaţiei autovehiculelor, cu sau fără remorci, care nu serveşte proprietăţii riverane, prevăzut cu
două căi unidirecţionale, separate printr-o zonă mediană sau, în mod excepţional, prin alte
modalităţi, cu excepţia unor locuri speciale sau cu caracter temporar, având cel puţin două benzi de
circulaţie pe sens şi bandă de urgenţă, intersecţii denivelate şi accese limitate, intrarea şi ieşirea fiind
permise numai prin locuri special amenajate;
6. autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat în mod obişnuit pentru
transportul persoanelor sau mărfurilor pe drum ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate
pentru transportul persoanelor sau mărfurilor. Vehiculele care se deplasează pe şine, denumite
tramvaie, precum şi tractoarele agricole sau forestiere nu sunt considerate autovehicule. Troleibuzele
sunt considerate autovehicule;
61. anvelope de iarnă - anvelope omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31
martie 1992 privind pneurile autovehiculelor şi ale remorcilor acestora, precum şi montarea lor,
Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite (CEE-ONU) nr.
30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite CEEONU
nr. 54, după caz.
7. bandă de circulaţie - subdiviziunea longitudinală a părţii carosabile, materializată prin marcaje
rutiere sau alte mijloace, dacă are o lăţime corespunzătoare pentru circulaţia într-un sens a unui şir
de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roţi;
8. bandă de urgenţă - subdiviziunea longitudinală suplimentară, situată la extremitatea din partea
dreaptă a autostrăzii, în sensul de circulaţie, destinată exclusiv staţionării autovehiculelor în cazuri
justificate, precum şi circulaţiei autovehiculelor cu regim prioritar care se deplasează la intervenţii
sau în misiuni cu caracter de urgenţă;
9. bandă reversibilă - banda de circulaţie, marcată şi semnalizată, situată lângă axa drumului,
destinată circulaţiei autovehiculelor într-un sens sau în altul, în funcţie de intensitatea traficului;
10. bicicletă - vehiculul prevăzut cu două roţi, propulsat prin forţa musculară, cu ajutorul pedalelor
ori manivelelor. Sunt asimilate bicicletei vehiculele cu pedale cu pedalare asistată echipate cu un
motor electric auxiliar cu puterea nominală continuă mai mică sau egală cu 250 W, a cărui asistare
este întreruptă atunci când ciclistul încetează să pedaleze sau este redusă progresiv pe măsură ce
viteza vehiculului creşte, fiind întreruptă complet înainte ca viteza vehiculului să atingă 25 km/h,
precum şi bicicletele cu motor, astfel cum sunt prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al
Parlamentului European şi al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea şi supravegherea
pieţei pentru vehiculele cu două sau trei roţi şi pentru cvadricicluri;
101. trotineta electrică - vehiculul cu două sau trei roţi şi ghidon, utilizat pentru transportul unei
singure persoane, care nu este prevăzut cu loc şezând sau care este echipat cu un loc şezând pentru
conducător, al cărui punct de şedere de referinţă se află la o înălţime mai mică sau egală cu 540 mm
în cazul celor cu două roţi, respectiv la o înălţime mai mică sau egală cu 400 mm în cazul celor cu
trei roţi, a cărui viteză maximă prin construcţie este mai mare de 6 km/h, dar nu depăşeşte 25 km/h
şi care este echipat cu motor electric; punctul de şedere de referinţă are înţelesul prevăzut în
Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European şi al Consiliului din 15 ianuarie 2013;
11. coloană oficială - unul sau mai multe vehicule care circulă pe drumul public şi sunt însoţite de
unul sau mai multe autovehicule ale poliţiei rutiere, care au în funcţiune semnale speciale de
avertizare sonore şi luminoase de culoare roşie;
12. conducător - persoana care conduce pe drum un grup de persoane, un vehicul sau animale de
tracţiune, animale izolate sau în turmă, de povară ori de călărie;
13. [textul din Art. 6, punctul 13. din capitolul I a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 2.
din Ordonanta urgenta 69/2007]
131. [textul din Art. 6, punctul 13¹. din capitolul I a fost abrogat la 20-ian-2007 de Art. I, punctul
1. din Legea 6/2007]
14. drum public - orice cale de comunicaţie terestră, cu excepţia căilor ferate, special amenajată
pentru traficul pietonal sau rutier, deschisă circulaţiei publice; drumurile care sunt închise circulaţiei
publice sunt semnalizate la intrare cu inscripţii vizibile;
141. drum pentru ciclişti - sunt căi de comunicaţie terestră proiectate şi construite special pentru
circulaţia cicliştilor;
15. unităţi de asistenţă medicală autorizate - unităţile sanitare cu personal calificat şi cu dotare
corespunzătoare pentru examinarea medicală ambulatorie a candidaţilor la obţinerea permisului de
conducere şi a conducătorilor de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie,
autorizate de autoritatea de sănătate publică judeţeană sau de cea a municipiului Bucureşti, după caz;
16. intersecţie - orice încrucişare, joncţiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spaţiile
formate de acestea;
161. înmatriculare/înregistrare - operaţiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate
circula pe drumurile publice. Dovada atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de
înmatriculare/înregistrare şi numărul de înmatriculare/înregistrare atribuit;
162. înmatriculare/înregistrare permanentă - operaţiunea de înmatriculare/înregistrare prin care se
atribuie certificat de înmatriculare/înregistrare şi număr de înmatriculare/ înregistrare pentru o
perioadă nedeterminată;
163. înmatriculare temporară - operaţiunea de înmatriculare prin care se acordă certificat de
înmatriculare şi număr de înmatriculare pentru o perioadă determinată;
17. localitate - cătunul, satul, comuna, oraşul şi municipiul ale căror intrări şi ieşiri sunt semnalizate
în conformitate cu prevederile legale;
18. masă totală maximă autorizată - masa maximă a unui vehicul încărcat, declarată admisibilă în
urma omologării de către autoritatea competentă;
19. mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedeşte consumul de produse ori substanţe
stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora ori prezenţa în aerul expirat a
alcoolului sau prin care se probează încălcări ale unor reguli de circulaţie;
20. mijloc tehnic omologat şi verificat metrologic - dispozitivul care stabileşte concentraţia de
alcool în aerul expirat ori destinat măsurării vitezei;
21. moped - autovehicul care face parte din categoria mopedelor potrivit Regulamentului (UE) nr.
168/2013 al Parlamentului European şi al Consiliului din 15 ianuarie 2013. Este asimilat mopedului
cvadriciclul uşor, astfel cum este prevăzut în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului
European şi al Consiliului din 15 ianuarie 2013;
22. motocicletă - autovehiculul cu două roţi, cu sau fără ataş, echipat cu un motor care are o
capacitate cilindrică mai mare de 50 cm3 şi/sau a cărui viteză maximă, prin construcţie, depăşeşte
45 km/h;
23. parte carosabilă - porţiunea din platforma drumului destinată circulaţiei vehiculelor; un drum
poate cuprinde mai multe părţi carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă
despărţitoare sau prin diferenţă de nivel;
24. participant la trafic - persoana fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public;
25. pistă pentru biciclete - subdiviziunea părţii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului,
special amenajată, semnalizată şi marcată corespunzător;
26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea celorlalţi participanţi la
trafic cu care se intersectează, în conformitate cu prevederile legale privind circulaţia pe drumurile
publice;
27. remorcă - vehiculul fără motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor;
28. remorcă uşoară - remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;
29. semiremorcă - remorca a cărei masă totală maximă autorizată este preluată în parte de către un
autovehicul sau de către un tractor;
291. suspendarea înmatriculării - operaţiune administrativă care constă în interzicerea temporară a
dreptului de a pune în circulaţie şi a utiliza un vehicul pe drumul public;
30. tractor agricol sau forestier - orice vehicul cu motor, care circulă pe roţi sau pe şenile, având cel
puţin două axe, a cărui principală funcţie constă în puterea sa de tracţiune, conceput în special
pentru a trage, a împinge, a transporta ori a acţiona anumite echipamente, utilaje sau remorci
utilizate în exploatarea agricolă ori forestieră şi a cărui utilizare pentru transportul pe drum al
persoanelor sau al mărfurilor ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate pentru transportul
persoanelor sau al mărfurilor nu este decât o funcţie secundară. Sunt asimilate tractorului agricol sau
forestier vehiculele destinate efectuării de servicii ori lucrări, denumite maşini autopropulsate;
31. [textul din Art. 6, punctul 31. din capitolul I a fost abrogat la 01-sep-2014 de Art. I, punctul 2.
din Ordonanta 21/2014]
32. trecere la nivel - încrucişarea la nivel dintre un drum public şi o cale ferată sau linie de tramvai,
care dispune de o platformă independentă;
321. triciclu cu motor - autovehicul cu trei roţi dispuse simetric, a cărui viteză maximă prin
construcţie depăşeşte 45 km/h, care este echipat cu un motor având o cilindree de peste 50 cm3, în
cazul unui motor cu ardere internă, sau cu un motor electric cu putere nominală continuă ce
depăşeşte 4 kW;
33. trotuar - spaţiul longitudinal situat în partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea
carosabilă prin diferenţă sau fără diferenţă de nivel, destinat circulaţiei pietonilor;
34. deţinător mandatat - persoană fizică sau juridică care foloseşte un vehicul în baza unui contract
de leasing;
35. vehicul - sistemul mecanic care se deplasează pe drum, cu sau fără mijloace de autopropulsare,
utilizat în mod curent pentru transportul de persoane şi/sau bunuri ori pentru efectuarea de servicii
sau lucrări;
351. vehicul nou - vehicul care nu a mai fost niciodată înmatriculat;
352. vehicul lent - vehicul cu viteza maximă constructivă de până la 25 km/h inclusiv, cu excepţia
vehiculelor cu două sau trei roţi, a cvadriciclurilor, a tractoarelor agricole sau forestiere, a remorcilor
destinate a fi tractate de tractoarele agricole sau forestiere, precum şi a maşinilor autopropulsate.
36. vehicul cu mase sau dimensiuni de gabarit depăşite - vehiculul care, datorită dimensiunilor sale
ori mărfurilor transportate, depăşeşte masele totale maxime admise sau dimensiunile de gabarit
admise, prevăzute în reglementările legale;
37. vehicul în circulaţie internaţională sau în trafic internaţional - vehiculul care, prin deplasarea sa,
depăşeşte cel puţin o frontieră de stat;
38. zona drumului public cuprinde suprafaţa de teren ocupată de elementele constructive ale
drumului, zona de protecţie şi zona de siguranţă. Limitele zonelor drumurilor se stabilesc în
conformitate cu prevederile legale;
39. zonă pietonală - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulaţiei
pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulaţie, având intrările şi
ieşirile semnalizate în conformitate cu prevederile legale;
40. zonă rezidenţială - perimetrul dintr-o localitate unde se aplică reguli speciale de circulaţie,
având intrările şi ieşirile semnalizate în conformitate cu prevederile legale.
41. conducere auto defensivă - pregătire specială a conducătorilor auto în vederea prevenirii
accidentelor rutiere;

Orice vehicul care circulă pe drumurile publice trebuie să corespundă normelor tehnice privind
siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi utilizarea conform destinaţiei.

Pentru a fi conduse pe drumurile publice, autovehiculele, cu excepţia celor din categoriile AM, A1,
A2 şi A, tractoarele agricole sau forestiere şi tramvaiele trebuie să fie dotate cu trusă medicală de
prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante şi un stingător de incendiu, omologate.

(1)Pentru a fi înmatriculate, înregistrate sau admise în circulaţie, autovehiculele, tractoarele agricole
sau forestiere, remorcile şi tramvaiele trebuie să fie omologate în condiţiile legii.
(1¹)Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) vehiculele lente şi maşinile autopropulsate.
(1²)Omologarea este opţională în cazul vehiculelor prevăzute la art. 13 alin. (3) care îndeplinesc
condiţiile prevăzute la art. 2 alin. (2) lit. d) şi alin. (3) lit. b) din Regulamentul (UE) 2018/858 al
Parlamentului European şi al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea şi supravegherea pieţei
autovehiculelor şi remorcilor acestora, precum şi ale sistemelor, componentelor şi unităţilor tehnice
separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 şi (CE)
nr. 595/2009 şi de abrogare a Directivei 2007/46/CE, precum şi în cazul celor care îndeplinesc
condiţiile prevăzute la art. 2 alin. (2) lit. e) din Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului
European şi al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea şi supravegherea pieţei pentru
vehiculele cu două sau trei roţi şi pentru cvadricicluri.
(2)Categoriile de vehicule care pot fi admise în circulaţie fără a fi omologate se stabilesc prin ordin al
ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului, cu avizul Ministerului Administraţiei şi
Internelor - Inspectoratul General al Poliţiei Române, care se publică în Monitorul Oficial al
României, Partea I.
(3)Documentul care atestă omologarea este cartea de identitate a vehiculului, eliberată în condiţiile
legii.
(4)Pentru a fi menţinute în circulaţie, vehiculele înmatriculate sau înregistrate, cu excepţia maşinilor
autopropulsate cu o viteză maximă constructivă care nu depăşeşte 25 km/h, a autovehiculelor cu
şenile, a tramvaielor şi a vehiculelor cu tracţiune animală, se supun inspecţiei tehnice periodice,
conform legislaţiei în vigoare.
(5)Inspecţia tehnică periodică se efectuează în staţii autorizate sau în reprezentanţe R.A.R., conform
legislaţiei în vigoare.
(6)Pentru autovehiculele şi tractoarele agricole sau forestiere aparţinând instituţiilor din sistemul de
apărare, ordine publică şi siguranţă naţională, inspecţia tehnică periodică se poate efectua şi în staţii
proprii, autorizate potrivit legii.

(1)Este interzisă circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund din punct de vedere
tehnic, a celor neasigurate obligatoriu de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţilor prin
accidente de circulaţie, a celor pentru care a intervenit suspendarea înmatriculării, precum şi a
vehiculelor înregistrate al căror termen de valabilitate a inspecţiei tehnice periodice a expirat ori este
anulată.
(2)Constatarea deficienţelor vehiculelor se face de către poliţia rutieră, iar verificarea stării tehnice a
vehiculelor aflate în trafic pe drumurile publice se face de către poliţia rutieră, împreună cu
instituţiile abilitate de lege.
SECŢIUNEA 2:Înmatricularea, înregistrarea şi radierea vehiculelor

(1)Proprietarii de vehicule sau deţinătorii mandataţi ai acestora sunt obligaţi să le înmatriculeze sau
să le înregistreze, după caz, înainte de a le pune în circulaţie, conform prevederilor legale.
(2)Înmatricularea vehiculelor este continuă, de la admiterea în circulaţie până la scoaterea din
circulaţie a unui vehicul din categoria celor supuse acestei condiţii, potrivit prevederilor
prezentei ordonanţe de urgenţă, şi presupune următoarele operaţiuni:
a)înscrierea în evidenţele autorităţilor competente, potrivit legii, a dobândirii dreptului de proprietate
asupra unui vehicul de către primul proprietar;
b)transcrierea în evidenţele autorităţilor competente, potrivit legii, a tuturor transmiterilor ulterioare
ale dreptului de proprietate asupra unui vehicul.
(3)Operaţiunile prevăzute la alin. (2) se realizează pe baza datelor de identificare ale vehiculului, ale
proprietarului şi, după caz, ale deţinătorului mandatat şi condiţionează eliberarea de către autorităţile
competente, potrivit legii, a unui certificat de înmatriculare, precum şi a plăcuţelor cu numărul de
înmatriculare atribuit şi transcrierile necesare în certificatul de înmatriculare.
(4)În cazul transmiterii dreptului de proprietate asupra unui vehicul, datele noului proprietar se
înscriu în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate
constituit de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor simultan cu
menţionarea încetării calităţii de titular al înmatriculării a fostului proprietar. Pentru realizarea acestei
operaţiuni, noul proprietar este obligat să solicite autorităţii competente de înmatriculare transcrierea
transmiterii dreptului de proprietate, în termen de 90 de zile de la data dobândirii dreptului de
proprietate asupra vehiculului.
(4¹)Organul fiscal care operează scoaterea vehiculului din evidenţa fiscală a fostului proprietar are
obligaţia de a notifica înstrăinarea acestuia în cadrul schimbului de informaţii prevăzut de
reglementările în materie fiscală, în termen de 5 zile lucrătoare, autorităţii competente de
înmatriculare. Aceasta face menţiunea privind înstrăinarea vehiculului în Registrul naţional de
evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate constituit de Direcţia Regim
Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, în termen de 30 de zile de la primirea
notificării.
(4²)De la data înregistrării notificării prevăzute la alin. (41), autoritatea competentă de
înmatriculare, respectiv Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor,
transmite instituţiilor interesate datele noului proprietar, la solicitarea acestora.
(4³)În situaţia în care noul proprietar nu solicită transcrierea transmiterii dreptului de proprietate în
termenul prevăzut la alin. (4), înmatricularea vehiculului se suspendă de drept până la data
transcrierii transmiterii dreptului de proprietate.
(4⁴)În cazul în care până la transcriere intervin transmiteri succesive ale dreptului de proprietate
asupra vehiculului, termenul prevăzut la alin. (4) curge de la data primei transmiteri a dreptului de
proprietate.
(4⁵)Suspendarea de drept a înmatriculării vehiculului intervine şi la data expirării sau, după caz, a
anulării inspecţiei tehnice periodice şi încetează la data la care vehiculul trece o nouă inspecţie
tehnică periodică.
(4⁶)În cazurile prevăzute la alin. (43) şi (45), autoritatea competentă de înmatriculare, respectiv
Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, înregistrează suspendarea
înmatriculării în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor
înmatriculate. Datele referitoare la suspendare se şterg după 5 ani de la data încetării acesteia.
(4⁷)Înregistrarea suspendării înmatriculării potrivit alin. (46) în cazul prevăzut la alin. (45) se
realizează pe baza datelor referitoare la inspecţia tehnică periodică a vehiculului existente în
Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate, comunicate
Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor de către Registrul Auto Român
în condiţii stabilite prin protocol.
(4⁸)În scopul verificării efectuării inspecţiei tehnice periodice a vehiculului, a încheierii asigurării
obligatorii de răspundere civilă auto pentru vehiculele înmatriculate, respectiv a valabilităţii acestora,
poliţia rutieră are drept de acces pentru consultarea Registrului naţional de evidenţă a permiselor de
conducere şi a vehiculelor înmatriculate, în condiţiile stabilite prin protocolul încheiat între
Inspectoratul General al Poliţiei Române şi Direcţia Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări.
(4⁹)Verificarea situaţiei înmatriculării unui vehicul, precum şi motivul suspendării acesteia sunt puse
la dispoziţia publicului, în mod gratuit, prin accesarea unei aplicaţii informatice realizate şi
gestionate de către Direcţia Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări, prin intermediul unui
serviciu online, disponibil pe pagina proprie de internet, precum şi, după caz, prin utilizarea de
servicii de comunicaţii electronice, astfel cum acestea sunt definite la art. 4 alin. (1) pct. 9 din
Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 111/2011 privind comunicaţiile electronice, aprobată cu
modificări şi completări prin Legea nr. 140/2012, cu modificările şi completările ulterioare.
(5)Solicitanţii unei operaţiuni de înscriere a dreptului de proprietate în evidenţele autorităţilor
competente pentru un vehicul rutier utilizat dobândit din alt stat trebuie să facă dovada certificării
autenticităţii vehiculului de către Registrul Auto Român. Certificarea autenticităţii vehiculului atestă
faptul că formularul-tip al documentului care confirmă înmatricularea anterioară a vehiculului,
eliberat de autorităţile competente din ţara de provenienţă, este autentic.
(6)[textul din Art. 11, alin. (6) din capitolul II, sectiunea 2 a fost abrogat la 30-iun-2016 de Art. 14,
subpunctul IV.., punctul 2. din capitolul II din Ordonanta urgenta 41/2016]
(7)Cu ocazia realizării oricărei operaţiuni privind înmatricularea unui vehicul, verificarea efectuării
inspecţiei tehnice periodice şi a asigurării obligatorii de răspundere civilă auto pentru prejudicii
produse terţilor prin accidente de vehicule şi tramvaie, respectiv a valabilităţii acestora, se poate face
şi pe cale informatică, în condiţiile stabilite prin protocol încheiat între Direcţia Generală Permise de
Conducere şi Înmatriculări şi Registrul Auto Român, respectiv Biroul Asigurătorilor de Autovehicule
din România.
(8)[textul din Art. 11, alin. (8) din capitolul II, sectiunea 2 a fost abrogat la 30-iun-2016 de Art. 14,
subpunctul IV.., punctul 2. din capitolul II din Ordonanta urgenta 41/2016]
(9)Societăţile abilitate să comercializeze vehicule noi şi societăţile de leasing din România pot
solicita, prin intermediul platformei informatice prevăzute la art. 112 alin. (1), înmatricularea sau
autorizarea provizorie pentru circulaţie a vehiculelor comercializate de acestea sau care fac obiectul
contractului de leasing, în baza mandatului dobânditorului sau consimţământului deţinătorului
mandatat, în formă scrisă, în condiţiile stabilite prin protocol încheiat cu autoritatea competentă din
subordinea Ministerului Afacerilor Interne cu atribuţii de organizare şi coordonare a activităţii de
evidenţă şi eliberare a certificatelor de înmatriculare şi a plăcuţelor cu numere de înmatriculare.
Prevederile art. 113-117 se aplică în mod corespunzător.
(10)Proprietarul sau deţinătorul mandatat al unui vehicul este obligat să solicite autorităţii
competente înscrierea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare a oricărei modificări a
datelor de identificare a vehiculului respectiv sau, după caz, ale proprietarului, în termen de 30 de
zile de la data la care a intervenit modificarea.
(11)Cu ocazia realizării operaţiunilor prevăzute la alin. (2), autorităţile competente de
înmatriculare înscriu în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a
vehiculelor înmatriculate prevăzut la alin. (4) următoarele date în format electronic:
a)datele de identificare a proprietarului şi, după caz, a deţinătorului mandatat ori a altei persoane, în
condiţiile art. 15 alin. (11);
b)datele de identificare a vehiculului.
(12)Datele de identificare prevăzute la alin. (11) lit. a) sunt:
a)pentru persoanele fizice: numele de familie, prenumele, codul numeric personal sau, dacă este
cazul, echivalentul acestuia, potrivit legislaţiei naţionale aplicabile, respectiv numărul de identificare
fiscală, locul şi data naşterii, domiciliul/reşedinţa, precum şi, opţional, un număr de telefon şi adresa
de poştă electronică ale persoanei;
b)pentru persoanele juridice: denumirea, sediul, codul de identificare fiscală, numărul de înregistrare
în registrul comerţului, dacă este cazul, sau codul unic de înregistrare, potrivit legii naţionale
aplicabile, precum şi, opţional, un număr de telefon şi adresa de poştă electronică ale
reprezentantului acestora.
(13)Datele de identificare a vehiculului care se înscriu în Registrul naţional de evidenţă a permiselor
de conducere şi a vehiculelor înmatriculate şi codurile armonizate aferente acestora se stabilesc şi se
actualizează prin ordin al ministrului afacerilor interne, care se publică în Monitorul Oficial al
României, Partea I.
(14)Datele prevăzute la alin. (11) se şterg după 10 ani de la data radierii vehiculului.
(15)Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate se
actualizează pe baza datelor furnizate în sistem informatizat de către Registrul Auto Român şi Biroul
Asigurătorilor de Autovehicule din România, referitoare la inspecţia tehnică periodică a vehiculelor
şi la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţilor prin accidente
de vehicule şi tramvaie, după caz. Transmiterea datelor se face cu titlu gratuit.
(16)Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor este autorizată să facă
schimb de date cu autorităţile competente de înmatriculare din statele membre ale Uniunii Europene,
prin obţinerea, respectiv furnizarea datelor necesare, în scopul verificării, înaintea înmatriculării unui
vehicul, a statutului legal al acestuia în statul în care a fost înmatriculat anterior, în cazul în care
există îndoieli asupra situaţiei reale sau juridice a vehiculului. Verificarea împreună cu autorităţile
competente de înmatriculare din statele membre ale Uniunii Europene se poate realiza inclusiv prin
utilizarea unei platforme informatice în scopul facilitării schimbului de informaţii.
(17)Prevederile alin. (1)-(16) se aplică în mod corespunzător şi în cazul vehiculelor înregistrate
care circulă pe drumurile publice, cu excepţia vehiculelor cu tracţiune animală, în condiţiile
stabilite prin ordinul ministrului afacerilor interne prevăzut la art. 19.
[textul din Art. 11, alin. (17) din capitolul II, sectiunea 2 a fost abrogat la 02-mar-2023 de Art. II din
Ordonanta 11/2023]

(1)Vehiculele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie înmatriculate sau înregistrate,
după caz, cu excepţia următoarelor categorii de vehicule:
a)vehiculele trase sau împinse cu mâna;
b)bicicletele;
c)trotinetele electrice.
(2)Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele înmatriculate ori înregistrate, după caz, trebuie să
poarte plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, cu forme, dimensiuni şi conţinut
prevăzute de standardele în vigoare.
(3)Vehiculele care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării pot circula pe drumurile publice
numai în condiţiile prevăzute prin regulament.
(4)Este interzisă conducerea pe drumurile publice a altor vehicule decât cele care trebuie
înmatriculate sau înregistrate, vehiculele trase sau împinse cu mâna, bicicletele şi trotinetele
electrice.

(1)Autovehiculele şi remorcile se înmatriculează permanent sau temporar la autoritatea competentă
în a cărei rază teritorială proprietarii sau deţinătorii mandataţi îşi au domiciliul, reşedinţa ori sediul,
în condiţiile stabilite prin reglementările în vigoare.
(1¹)Prin excepţie de la prevederile alin. (1), proprietarii care nu au domiciliul, reşedinţa sau, după
caz, sediul în România pot solicita înmatricularea temporară a autovehiculelor şi remorcilor ce
urmează a fi scoase din România în vederea înmatriculării în alt stat, la oricare autoritate competentă
să realizeze operaţiuni de înmatriculare.
(2)Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) mopedele, troleibuzele, remorcile destinate a fi tractate
de tractoarele agricole sau forestiere şi vehiculele lente.
(3)Autovehiculele, remorcile şi tractoarele agricole sau forestiere din dotarea Ministerului Apărării
Naţionale, a Ministerului Afacerilor Interne, a Serviciului de Protecţie şi Pază, precum şi cele ale
Serviciului Român de Informaţii se înregistrează la aceste instituţii.
(4)Autovehiculele şi remorcile destinate a fi tractate de acestea, menţionate la alin. (3), pot, după caz,
să fie înmatriculate.
(5)Până la înmatriculare, vehiculele prevăzute la alin. (1) pot circula cu numere provizorii, pe baza
unei autorizaţii speciale eliberate de autoritatea competentă.
(6)La cerere, instituţiilor din sistemul de apărare, ordine publică şi securitate naţională, precum şi
persoanelor juridice abilitate să fabrice, să asambleze, să caroseze ori să efectueze activităţi de testare
a vehiculelor, sistemelor, componentelor, unităţilor tehnice separate, pieselor sau echipamentelor
destinate acestora li se pot elibera, pentru aceste vehicule, autorizaţii şi numere pentru probe.
(7)Pot beneficia de autorizaţii şi numere pentru probe vehiculele care se supun înmatriculării şi se
comercializează, în vederea efectuării probelor solicitate de clienţi, la cererea persoanelor juridice
care au ca obiect de activitate comercializarea vehiculelor rutiere.
(8)Autorizaţia de circulaţie pentru probe este valabilă doar pe teritoriul României, pentru cazurile
prevăzute la alin. (6), şi doar pe teritoriul judeţului sau al municipiului Bucureşti în raza căruia
societatea îşi are sediul, pentru cazul prevăzut la alin. (7).
(9)Evidenţa vehiculelor înmatriculate se ţine la autoritatea competentă pe raza căreia proprietarul sau
deţinătorul mandatat îşi are domiciliul, reşedinţa sau sediul.

(1)Tramvaiele, troleibuzele, mopedele, tractoarele agricole sau forestiere, altele decât cele prevăzute
la art. 13 alin. (3), inclusiv remorcile destinate a fi tractate de acestea, vehiculele lente, precum şi
vehiculele cu tracţiune animală se înregistrează la nivelul primarilor comunelor, ai oraşelor, ai
municipiilor şi ai sectoarelor municipiului Bucureşti.
(2)Evidenţa vehiculelor înregistrate se ţine la autoritatea competentă prevăzută la alin. (1) pe raza
căreia proprietarul sau deţinătorul mandatat îşi are domiciliul, reşedinţa sau sediul, care înscrie datele
de identificare a proprietarului şi a vehiculului prevăzute la art. 11 alin. (11)-(13) în Registrul de
evidenţă a vehiculelor înregistrate, constituit la nivelul Direcţiei Generale Permise de Conducere şi
Înmatriculări. Înscrierea datelor se realizează prin intermediul aplicaţiilor informatice puse la
dispoziţia autorităţilor administraţiei publice locale competente, în mod gratuit, de către Direcţia
Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări.
(3)Prelucrarea unor date din Registrul de evidenţă a vehiculelor înregistrate, inclusiv a unor date cu
caracter personal, de către autorităţile şi instituţiile publice cu atribuţii în domeniul apărării, ordinii
publice şi securităţii naţionale se realizează pe bază de protocol încheiat între acestea şi Direcţia
Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări.

(1)Odată cu realizarea operaţiunilor de înmatriculare a vehiculului, autoritatea competentă eliberează
proprietarului sau deţinătorului mandatat un certificat de înmatriculare, conform categoriei din care
face parte vehiculul respectiv, precum şi plăcuţe cu numărul de înmatriculare. La cererea
proprietarului sau deţinătorului mandatat al vehiculului, autoritatea competentă eliberează, pentru
situaţiile în care se emite un certificat de înmatriculare, o dovadă înlocuitoare a acestuia care atestă
înmatricularea vehiculului, valabilă până la emiterea certificatului de înmatriculare, dar nu mai mult
de 30 de zile.
(1¹)La cererea scrisă a proprietarului unui vehicul, în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare
se poate înscrie şi o altă persoană decât proprietarul, specificându-se calitatea în care aceasta poate
utiliza vehiculul, în virtutea unui drept legal. În cazul în care proprietarul vehiculului este o societate
de leasing, este obligatorie menţionarea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare şi a datelor
de identificare ale deţinătorului mandatat.
(2)[textul din Art. 15, alin. (2) din capitolul II, sectiunea 2 a fost abrogat la 19-ian-2013 de Art. I,
punctul 4. din Legea 203/2012]
(3)Pentru vehiculele prevăzute la art. 13 alin. (3) şi art. 14 alin. (1), autoritatea care le înregistrează
eliberează proprietarilor acestora certificate şi plăcuţe cu numere de înregistrare, conform categoriei
din care fac parte vehiculele respective.
(4)Forma, dimensiunile şi conţinutul certificatului de înmatriculare şi ale certificatului de înregistrare
se stabilesc prin ordin al ministrului administraţiei şi internelor, care se publică în Monitorul Oficial
al României, Partea I.
(5)Este interzisă punerea în circulaţie a unui vehicul, înmatriculat sau înregistrat, care nu are montate
plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare atribuite de autoritatea competentă ori dacă
acestea nu sunt conforme cu standardele în vigoare, precum şi în cazul în care certificatul de
înmatriculare sau de înregistrare este reţinut, iar dovada înlocuitoare a acestuia este eliberată fără
drept de circulaţie sau termenul de valabilitate a expirat. Este asimilată interdicţiei de a pune în
circulaţie un vehicul şi situaţia în care conducătorul acestuia nu a prezentat documentul de
înmatriculare ori de înregistrare la momentul constatării faptei pentru care prezenta ordonanţă de
urgenţă prevede reţinerea certificatului de înmatriculare sau de înregistrare.

Înmatricularea, înregistrarea sau atribuirea numărului provizoriu ori pentru probe a unui vehicul se
anulează de către autoritatea care a efectuat-o, dacă se constată că au fost încălcate normele legale
referitoare la aceste operaţiuni.

(1)Radierea din evidenţă a vehiculelor se face de către autoritatea care a efectuat
înmatricularea sau înregistrarea, la cererea proprietarului, numai în următoarele cazuri:
a)proprietarul doreşte retragerea din circulaţie a vehiculului şi face dovada depozitării acestuia întrun
spaţiu adecvat, deţinut în condiţiile legii;
b)proprietarul face dovada dezmembrării, casării sau predării vehiculului la unităţi specializate în
vederea dezmembrării, situaţie în care radierea este definitivă;
c)la scoaterea din România a unui vehicul, în vederea înmatriculării în alt stat;
d)în cazul furtului vehiculului.
(2)Radierea din evidenţă a vehiculelor înregistrate, la trecerea acestora în proprietatea altei persoane,
se face de către autoritatea care a efectuat înregistrarea, la cererea proprietarului, în condiţiile legii.
(3)Este interzisă circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor radiate din evidenţă.
(4)Vehiculele declarate, potrivit legii, prin dispoziţie a autorităţii administraţiei publice locale, fără
stăpân sau abandonate se radiază din oficiu în termen de 30 de zile de la primirea dispoziţiei
respective.
(5)Radierea din evidenţă a unui vehicul se face, din oficiu, de către autoritatea care a efectuat
înmatricularea, şi în următoarele situaţii:
a)în cazul notificării primite de la autorităţi competente sau operatori economici autorizaţi să emită
certificatul de distrugere, care atestă faptul că vehiculul a fost definitiv scos din uz;
b)în cazul notificării primite de la autorităţi competente, care atestă faptul că vehiculul a fost
înmatriculat permanent în alt stat.
c)la notificarea Ministerului Afacerilor Externe, în cazul autovehiculelor şi remorcilor aparţinând
misiunilor diplomatice, oficiilor consulare şi membrilor acestora, precum şi altor organizaţii şi
persoane străine cu statut diplomatic sau consular;
d)în baza unei hotărâri judecătoreşti rămase definitive.
e)în cazul în care suspendarea înmatriculării vehiculului prevăzută la art. 11 alin. (43) a operat pentru
o perioadă neîntreruptă de 9 luni;
f)în celelalte cazuri prevăzute de lege în care suspendarea înmatriculării vehiculului a operat pentru o
perioadă neîntreruptă de 3 ani, cu excepţia vehiculelor de interes istoric pentru care există menţiunea
corespunzătoare în rubrica «Observaţii» a certificatului de înmatriculare, caz în care perioada de
operare a suspendării înmatriculării este de 10 ani.
(5¹)Prin excepţie de la prevederile alin. (1), radierea unui vehicul poate fi solicitată şi de persoana
înscrisă ca proprietar în ultimul certificat de înmatriculare, în condiţiile stabilite prin ordinul
ministrului afacerilor interne prevăzut la art. 19.
(6)În termen de 30 de zile de la data radierii vehiculului în condiţiile prevăzute la alin. (5), autoritatea
competentă informează titularul certificatului de înmatriculare, respectiv proprietarul înscris în
ultima notificare a organului fiscal, realizată potrivit art. 11 alin. (41), cu privire la efectuarea acestei
operaţiuni.

În cazul pierderii, furtului, schimbării numelui ori deteriorării certificatului de înmatriculare sau de
înregistrare, proprietarul vehiculului respectiv este obligat să solicite autorităţii competente eliberarea
unui nou certificat de înmatriculare sau de înregistrare, în condiţiile stabilite de autoritatea
competentă, în termen de 30 de zile de la data declarării pierderii sau furtului, de la data schimbării
numelui ori de la data constatării deteriorării, după caz.

Procedura înmatriculării, înregistrării, radierii şi eliberarea autorizaţiei de circulaţie provizorie sau
pentru probe a vehiculelor se stabilesc prin ordin al ministrului administraţiei şi internelor, care se
publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

(1)Pentru a conduce pe drumurile publice autovehicule, tramvaie ori tractoare agricole sau forestiere,
conducătorii acestora trebuie să posede permis de conducere corespunzător.
(2)Permisele de conducere se eliberează pentru următoarele categorii de vehicule: AM, A1, A2, A,
B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tr1, Tb sau Tv.
(3)Descrierea categoriilor de vehicule prevăzute la alin. (2), pentru care se eliberează permise de
conducere, este prevăzută în anexa nr. 1.
(4)Vârsta minimă pentru obţinerea permisului de conducere este de:
a)16 ani împliniţi, pentru categoriile de vehicule AM, A1 şi B1;
b)18 ani împliniţi, pentru categoriile de vehicule A2, B, BE, C1, C1E, Tr şi Tr1;
c)20 de ani împliniţi, dacă persoana are o experienţă de cel puţin 2 ani de conducere a motocicletelor
din categoria A2, sau 24 de ani împliniţi, pentru motocicletele din categoria A;
d)21 de ani pentru categoriile de vehicule C, CE, D1 şi D1E, precum şi pentru triciclurile cu motor
din categoria A;
e)24 de ani pentru categoriile de vehicule D, DE, Tb şi Tv.
(5)Prin excepţie de la vârsta minimă prevăzută la alin. (4) lit. d), permisul de conducere pentru
categoriile de vehicule C şi CE se eliberează de la vârsta de 18 ani cu înscrierea în acesta a codului
naţional pentru atestarea valabilităţii categoriei numai în cazul conducerii vehiculului pe teritoriul
României în prezenţa instructorului auto atestat sau a examinatorului din cadrul autorităţii
competente în timpul desfăşurării cursului practic, respectiv a probelor practice pentru obţinerea
certificatului de calificare profesională iniţială, denumit în continuare CPI, astfel cum acesta este
reglementat prin art. 1 alin. (3) din Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a anumitor
categorii de conducători auto, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.214/2015 pentru
aprobarea normelor privind pregătirea şi atestarea profesională a personalului de specialitate din
domeniul transporturilor rutiere, cu modificările şi completările ulterioare, sau cu înscrierea codului
european armonizat privind deţinerea unui CPI.
(6)Prin excepţie de la vârsta minimă prevăzută la alin. (4) lit. e), permisul de conducere pentru
categoriile de vehicule D şi DE se eliberează de la vârsta de 21 de ani, cu înscrierea în acesta a
codului naţional pentru atestarea valabilităţii categoriei numai în cazul conducerii vehiculului pe
teritoriul României în prezenţa instructorului auto atestat sau a examinatorului din cadrul autorităţii
competente în timpul desfăşurării cursului practic, respectiv a probelor practice pentru obţinerea CPI
sau cu înscrierea codului european armonizat privind deţinerea unui CPI.

(1)Conducătorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie trebuie să aibă
cunoştinţele şi îndemânarea necesare conducerii şi să fie apţi din punct de vedere medical şi
psihologic.
(2)Conducătorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie vor fi verificaţi
periodic din punct de vedere medical şi al capacităţilor psihologice, în condiţiile stabilite de
reglementările în vigoare.

(1)Examinarea medicală se realizează în scopul certificării aptitudinilor fizice şi mentale ale unei
persoane necesare conducerii unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, iar evaluarea
psihologică în scopul certificării capacităţilor psihologice necesare pentru a conduce autovehicule,
tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie.
(2)Afecţiunile medicale incompatibile cu calitatea de conducător de autovehicule, tractoare agricole
sau forestiere ori tramvaie se stabilesc de către Ministerul Sănătăţii Publice şi se aprobă prin ordin al
ministrului, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(3)Examinarea medicală se realizează în vederea:
a)aprobării prezentării la examen pentru obţinerea permisului de conducere;
b)obţinerii certificatului de atestare profesională pentru conducătorii de autovehicule, de tractoare
agricole sau forestiere ori de tramvaie stabiliţi prin prezenta ordonanţă de urgenţă;
c)verificării periodice, conform reglementărilor în vigoare.
*) Conform art. III, alin. (2), lit. b), prevederile art. 22 alin. (3) intră în vigoare la data aderării
României la Uniunea Europeană.
d)efectuarea unei examinări medicale de specialitate la trimiterea medicului, în condiţiile alin. (6).
(4)Examinarea medicală a solicitanţilor prevăzuţi la alin. (3) lit. a) şi b), precum şi a conducătorilor
de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se realizează în unităţi de asistenţă
medicală autorizate, existente la nivelul fiecărui judeţ, care au obligaţia luării în evidenţă a acestora.
(5)Lista unităţilor de asistenţă medicală autorizate se stabileşte şi se actualizează prin ordin al
ministrului sănătăţii, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Lista se publică şi pe
pagina de internet a Ministerului Sănătăţii.
(6)Orice medic, atunci când constată că un conducător de autovehicul, de tractor agricol sau forestier
ori tramvai, aflat în evidenţa sau îngrijirea sa, prezintă afecţiuni medicale prevăzute în ordinul
ministrului sănătăţii emis conform alin. (2), este obligat să emită bilet de trimitere către o unitate de
asistenţă medicală autorizată prevăzută la alin. (4), cu diagnosticele constatate şi cu datele de contact
ale unităţii medicale în care medicul trimiţător îşi desfăşoară activitatea şi să consemneze acest lucru
în fişa medicală a conducătorului. Biletul de trimitere va fi comunicat conducătorului, de îndată, prin
orice mijloc de comunicare prevăzut de Legea nr. 134/2010 privind Codul de procedură civilă,
republicată, cu modificările şi completările ulterioare. În baza biletului de trimitere, în termen de 3
zile lucrătoare de la comunicarea acestuia, persoana care posedă permis de conducere este obligată să
se prezinte la unitatea de asistenţă medicală autorizată pentru a efectua examinarea medicală de
specialitate.
(6¹)În cazul în care unitatea de asistenţă medicală autorizată, în urma realizării examenului de
specialitate necesar, stabileşte că persoana care posedă permis de conducere este inaptă medical
pentru a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, aceasta este obligată, în
termen de o zi de la data constatării, să comunice rezultatul examinării către poliţia rutieră în a cărei
rază teritorială unitatea îşi desfăşoară activitatea, către medicul trimiţător, precum şi persoanei
declarate inaptă din punct de vedere medical pentru a conduce un autovehicul, tractor agricol sau
forestier ori tramvai. În cazul în care persoana care posedă permis de conducere este declarată aptă
medical, unitatea de asistenţă medicală autorizată comunică, în termen de 15 zile de la constatare,
rezultatul examinării către medicul trimiţător.
(6²)La data primirii comunicării prevăzute la alin. (61) teza I, poliţia rutieră retrage permisul de
conducere al persoanei respective, făcând menţiune despre aceasta în evidenţa permiselor de
conducere reţinute şi a sancţiunilor aplicate conducătorilor de autovehicule, tractoare agricole sau
forestiere ori tramvaie. Măsura dispusă i se comunică, de îndată, conducătorului prevăzut la alin. (6).
Titularul permisului de conducere retras nu mai are dreptul de a conduce autovehicule, tractoare
agricole sau forestiere ori tramvaie începând cu data comunicării măsurii retragerii.
(6³)În cazul în care, în termen de 30 de zile de la data comunicării biletului de trimitere în condiţiile
alin. (6), medicul trimiţător nu este înştiinţat de către unitatea de asistenţă medicală autorizată asupra
rezultatului examinării, acesta este obligat să comunice de îndată poliţiei rutiere pe a cărei rază
teritorială acesta îşi desfăşoară activitatea această informaţie, precum şi numele, prenumele şi codul
numeric personal ori, după caz, codul unic de identificare al persoanei aflate în evidenţa sau
îngrijirea sa.
(6⁴)În termen de 5 zile de la data comunicării datelor de identificare prevăzute la alin. (63), poliţia
rutieră solicită titularului permisului de conducere să înainteze dovada prezentării la examinarea
medicală prevăzută la alin. (6). În cazul în care titularul permisului de conducere nu comunică
dovada în termenul stabilit de poliţia rutieră, prevederile alin. (62) se aplică în mod corespunzător.
(6⁵)Permisul de conducere retras în condiţiile alin. (62) sau (64) se predă poliţiei rutiere în termen
de maximum 3 zile lucrătoare de la data comunicării măsurii retragerii, până la încetarea cauzelor
pentru care s-a luat această măsură.
(7)Verificarea medicală se efectuează în condiţiile stabilite prin ordin al ministrului sănătăţii
publice, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
*) Conform art. III, alin. (2), lit. b), prevederile art. 22 alin. (7) intră în vigoare la data aderării
României la Uniunea Europeană.
(8)Permisul de conducere al persoanei care este declarată inaptă psihologic pentru a conduce
autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se retrage de către poliţia rutieră şi poate fi
redobândit numai după încetarea motivului pentru care s-a luat această măsură.
(8¹)Orice medic, atunci când constată că o persoană, titulară a unui permis de conducere, aflată în
evidenţa sau îngrijirea sa, prezintă simptome ce pot afecta capacităţile psihologice necesare pentru a
conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie, este obligat să emită bilet de
trimitere, în care se menţionează simptomele constatate, către o unitate psihologică autorizată de
către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii. Biletul de trimitere se comunică titularului
permisului de conducere potrivit alin. (6). În baza biletului de trimitere, în termen de 3 zile lucrătoare
de la comunicarea acestuia, titularul permisului de conducere este obligat să se prezinte în vederea
realizării evaluării psihologice.
(8²)Evaluarea psihologică prevăzută la alin. (81) se realizează de către un psiholog cu drept de liberă
practică în specialitatea psihologia transporturilor, care poate solicita şi opinia unui psiholog cu drept
de liberă practică în specialitatea psihologie clinică.
(8³)Rezultatul evaluării psihologice, prin care titularul de permis de conducere este declarat inapt
psihologic pentru a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie, se comunică
de către psihologul care a efectuat-o, în termen de o zi lucrătoare de la data evaluării, poliţiei rutiere
în a cărei rază teritorială îşi desfăşoară activitatea, medicului trimiţător, precum şi titularului de
permis de conducere declarat inapt psihologic. În cazul în care titularul este declarat apt psihologic,
psihologul comunică rezultatul evaluării către medicul trimiţător, în termen de 15 zile de la
constatare.
(8⁴)La data primirii comunicării prevăzute la alin. (83), poliţia rutieră retrage permisul de conducere
al persoanei respective potrivit alin. (8), făcând menţiune despre aceasta în evidenţa permiselor de
conducere reţinute şi a sancţiunilor aplicate conducătorilor de autovehicule, tractoare agricole sau
forestiere ori tramvaie. Măsura dispusă i se comunică, de îndată, titularului de permis de conducere.
Titularul permisului de conducere retras nu mai are dreptul de a conduce autovehicule, tractoare
agricole sau forestiere ori tramvaie începând cu data comunicării măsurii retragerii.
(8⁵)În cazul în care, în termen de 30 de zile de la data comunicării biletului de trimitere în condiţiile
alin. (81), medicul trimiţător nu este înştiinţat de către psiholog asupra rezultatului evaluării
psihologice, acesta este obligat să comunice de îndată poliţiei rutiere pe a cărei rază teritorială acesta
îşi desfăşoară activitatea această informaţie, precum şi numele, prenumele şi codul numeric personal
ori, după caz, codul unic de identificare al titularului permisului de conducere.
(8⁶)În termen de 5 zile de la data comunicării datelor de identificare prevăzute la alin. (85), poliţia
rutieră solicită titularului permisului de conducere să înainteze dovada prezentării la evaluarea
psihologică prevăzută la alin. (81). În cazul în care titularul permisului de conducere nu comunică
dovada în termenul stabilit de poliţia rutieră, prevederile alin. (84) se aplică în mod corespunzător.
(8⁷)Permisul de conducere retras în condiţiile alin. (84) sau (86) se predă poliţiei rutiere în termen
de maximum 3 zile lucrătoare de la data comunicării măsurii retragerii, până la încetarea cauzelor
pentru care s-a luat această măsură.
(8⁸)Rezultatul evaluării psihologice poate fi contestat, la solicitarea şi pe cheltuiala părţii interesate,
în termen de 30 de zile, la Comisia centrală medicală şi psihologică în siguranţa transporturilor
prevăzută în Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii şi al ministrului sănătăţii nr. 1.151/
1.752/2021 pentru aprobarea cadrului general privind examinarea medicală şi psihologică a
personalului cu atribuţii în siguranţa transporturilor.
(9)Avizul de apt sau inapt medical poate fi contestat doar pe baza unei expertize efectuate de
instituţiile medico-legale, la solicitarea şi pe cheltuiala părţilor interesate.

(1)Dreptul de a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai pe drumurile publice
îl are numai persoana care posedă permis de conducere valabil, corespunzător categoriei ori
subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv, sau dovada înlocuitoare a acestuia cu drept de
circulaţie.
(2)Au dreptul de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie pe drumurile
publice, în condiţiile stabilite prin regulament, şi persoanele care urmează un curs de pregătire
practică, în vederea obţinerii permisului de conducere, numai în prezenţa şi sub supravegherea
directă a unui instructor auto atestat în acest sens, precum şi a examinatorului din cadrul autorităţii
competente în timpul desfăşurării probelor practice ale examenului pentru obţinerea permisului de
conducere pentru oricare dintre categoriile ori subcategoriile prevăzute de lege.
(3)Pe parcursul activităţii de pregătire practică sau de examinare în vederea obţinerii permisului de
conducere, instructorul auto atestat ori, după caz, examinatorul împreună cu persoana pe care o
supraveghează sau o examinează răspund pentru încălcarea de către aceasta a regulilor de circulaţie
sau, după caz, pentru pagubele produse terţilor ca urmare a producerii unui accident de circulaţie.
(3¹)Pregătirea teoretică şi practică a persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere este
precedată de o evaluare obligatorie a capacităţilor psihologice solicitate în activitatea de conducere a
autovehiculelor, tractoarelor agricole sau forestiere ori tramvaielor. Evaluarea psihologică este
obligatorie în vederea obţinerii certificatului de atestare profesională pentru conducătorii de
autovehicule şi de tramvaie stabiliţi prin prezenta ordonanţă de urgenţă.
(3²)Conducătorii de autovehicule sau de tramvaie, deţinători ai certificatului de atestare
profesională, vor fi evaluaţi periodic din punct de vedere al capacităţilor psihologice solicitate în
activitatea de conducere a autovehiculelor sau tramvaielor, în condiţiile stabilite de reglementările în
vigoare.
(3³)Evaluarea psihologică se efectuează în condiţiile stabilite prin ordin al ministrului
transporturilor, construcţiilor şi turismului, în condiţiile legii, care se publică în Monitorul Oficial al
României, Partea I.
(3⁴)Prin unitate psihologică se înţelege oricare dintre formele de exercitare a profesiei de psiholog
cu drept de liberă practică prevăzute de Legea nr. 213/2004 privind exercitarea profesiei de psiholog
cu drept de liberă practică, înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Colegiului Psihologilor din
România, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi laboratoarele psihologice organizate
ca societăţi în baza Legii societăţilor nr. 31/1990, republicată, cu modificările şi completările
ulterioare.
(3⁵)Lista unităţilor psihologice autorizate se stabileşte şi se actualizează prin ordin al ministrului
transporturilor şi infrastructurii, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Lista se
publică şi pe pagina de internet a Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.
(4)Persoanele care solicită participarea la examen pentru proba teoretică în vederea obţinerii
permisului de conducere sau a unor noi categorii ori subcategorii ale acestuia trebuie să
îndeplinească, potrivit legii, condiţiile de vârstă şi să facă dovada pregătirii teoretice prin cursuri
organizate de unităţi autorizate, potrivit legii.
(4¹)Persoanele care solicită participarea la examen pentru proba practică în vederea obţinerii
permisului de conducere sau a unor noi categorii trebuie să fie apte din punct de vedere medical,
potrivit legii, să facă dovada pregătirii practice prin cursuri organizate de unităţi autorizate şi să fi
fost declarate «admise» de către autoritatea competentă la proba teoretică de verificare a
cunoştinţelor, potrivit legii.
(4²)Prin excepţie de la prevederile alin. (41), persoanele care deţin permis de conducere categoria
B1, obţinut la vârsta de 16 ani sau 17 ani, sunt exceptate de la susţinerea probei teoretice pentru
obţinerea permisului de conducere categoria B, cu condiţia de a fi acumulat o experienţă de
minimum un an în conducerea unui vehicul din categoria B1 şi de a îndeplini celelalte condiţii
prevăzute de lege.
(5)[textul din Art. 23, alin. (5) din capitolul III, sectiunea 2 a fost abrogat la 01-sep-2014 de Art. I,
punctul 8. din Ordonanta 21/2014]
(6)Pot fi atestaţi ca profesori de legislaţie sau instructori auto pentru pregătirea practică, fără
şcolarizare şi susţinerea examenului de atestare, poliţiştii rutieri cu grad de ofiţer cărora le-au încetat
raporturile de serviciu şi care şi-au desfăşurat activitatea neîntrerupt în ultimii 10 ani în structurile
poliţiei rutiere.
(7)Poliţiştii rutieri care nu au grad de ofiţer pot fi atestaţi ca instructori auto pentru pregătirea
practică, dacă îndeplinesc condiţiile prevăzute la alin. (6).
(8)[textul din Art. 23, alin. (8) din capitolul III, sectiunea 2 a fost abrogat la 01-sep-2014 de Art. I,
punctul 8. din Ordonanta 21/2014]
(9)Examenul pentru obţinerea permisului de conducere constă în susţinerea unei probe teoretice de
verificare a cunoştinţelor şi a unei probe practice de verificare a aptitudinilor şi comportamentului,
corespunzător categoriei de permis solicitat. Proba practică pentru categoria AM constă numai în
verificarea aptitudinilor în poligoane special amenajate. Condiţiile de obţinere a permisului de
conducere se stabilesc prin regulament.
(9¹)Pentru asigurarea şi verificarea legalităţii examenului de obţinere a permisului de conducere,
modul de desfăşurare a probei teoretice se înregistrează video, iar în cazul probei practice atât video,
cât şi audio, cu sisteme tehnice de monitorizare. Pentru proba practică, sistemele tehnice de
monitorizare se instalează pe autovehiculele folosite la susţinerea probei practice, iar în cazul
categoriilor A1, A2 şi A, acestea se instalează pe autovehiculul în care se află examinatorul.
(9²)Prin excepţie de la prevederile alin. (91), nu se înregistrează audio sau video proba practică
susţinută în poligon pentru categoriile AM, A1, A2 şi A.
(9³)Sistemele tehnice de monitorizare prevăzute la alin. (1) se asigură de către serviciul public
comunitar regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor care organizează examenul de
obţinere a permisului de conducere.
(9⁴)Procedura şi condiţiile tehnice în care se realizează şi stochează înregistrările prevăzute la alin.
(91), precum şi măsurile pentru protejarea acestora şi a datelor cu caracter personal se stabilesc, în
condiţiile legii, prin ordin al ministrului afacerilor interne.
(95)Pregătirea teoretică şi practică în vederea obţinerii permisului de conducere va fi organizată pe
module şi va fi recunoscută reciproc de unităţile autorizate cu atribuţii în domeniu.
(10)Procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere se stabileşte prin ordin al
ministrului administraţiei şi internelor, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

(1)Proba teoretică de verificare a cunoştinţelor pentru obţinerea permisului de conducere se poate
susţine la orice autoritate competentă de pe teritoriul României, cu respectarea condiţiilor de vârstă,
potrivit legii. Proba practică pentru obţinerea permisului de conducere şi eliberarea acestuia se
realizează de către autoritatea competentă pe raza căreia solicitanţii îşi au domiciliul ori reşedinţa în
sensul art. 231 alin. (2) sau, în cazul celor aflaţi la studii în România de cel puţin 6 luni, de către
autoritatea competentă pe raza căreia se află adresa unde locuiesc.
(1¹)Prin excepţie de la prevederile alin. (1), candidaţii care solicită obţinerea categoriilor Tr, Tr1, Tb
sau Tv, precum şi candidaţii cu dizabilităţi fizice pot fi examinaţi de autoritatea competentă pe raza
căreia se află şcoala de conducători auto autorizată unde aceştia au absolvit cursurile de pregătire
teoretică şi practică.
(1²)Persoanele care au obţinut permisul de conducere pentru categoria A1 şi solicită obţinerea
categoriei A2 sau A sunt exceptate de la susţinerea probei teoretice, cu condiţia de a fi acumulat o
experienţă de minimum 2 ani în conducerea unei motociclete din categoria A1 în cazul solicitării
obţinerii categoriei A2, respectiv cu condiţia de a fi acumulat o experienţă de minimum 2 ani în
conducerea unei motociclete din categoria A2 în cazul solicitării obţinerii categoriei A. Celelalte
condiţii prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă rămân aplicabile.
(1³)Persoanele care deţin permisul de conducere pentru categoria B la data intrării în vigoare a Legii
nr. 240/2025 pentru completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia
pe drumurile publice şi fac dovada absolvirii cursurilor teoretice şi practice pentru categoria A şi
solicită obţinerea categoriei A sau A2 sunt exceptate de la susţinerea probei teoretice, fiind necesare
promovarea probei practice şi îndeplinirea celorlalte condiţii prevăzute de lege.
(2)Forma şi conţinutul permisului de conducere se stabilesc prin ordin al ministrului administraţiei şi
internelor, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(3)În localităţile în care autoritatea competentă autorizează desfăşurarea cursurilor de pregătire şi
susţinerea examenului pentru obţinerea permisului de conducere, acestea se pot organiza, la cerere, şi
în limba minorităţii naţionale respective.
(4)În cazul cetăţenilor străini şi al cetăţenilor statelor membre ale Uniunii Europene care îşi stabilesc
domiciliul ori reşedinţa în România sau, după caz, se află la studii în România, examinarea la proba
teoretică pentru obţinerea permisului de conducere se poate efectua, la cerere, într-o limbă de
circulaţie internaţională.
(5)Valabilitatea administrativă a permiselor de conducere, pe categorii de vehicule, este
următoarea:
a)5 ani pentru permisele de conducere eliberate pentru vehiculele din categoriile C1, C1E, C, CE,
D1, D1E, D, DE, Tr, Tb şi Tv;
b)10 ani pentru permisele de conducere eliberate pentru vehiculele din categoriile AM, A1, A2, A, B,
B1, BE şi Tr1.
(5¹)În cazul pierderii, furtului sau al deteriorării permisului de conducere ori al modificării oricăror
date înscrise în acesta, autorităţile competente eliberează, după caz, un duplicat a cărui valabilitate nu
poate depăşi valabilitatea administrativă a documentului înlocuit sau alt permis de conducere.
(5²)Eliberarea unui nou permis de conducere cu o nouă valabilitate administrativă se realizează
numai după efectuarea examinării medicale prevăzute la art. 22.
(5³)În cazurile prevăzute la alin. (51) şi (52), eliberarea permiselor de conducere respective se
realizează fără susţinerea unui nou examen, la cererea persoanelor care au domiciliul sau reşedinţa în
România în sensul art. 231 alin. (2) ori care dovedesc că se află la studii în România de cel puţin 6
luni şi care deţin permis de conducere eliberat de autorităţile competente române, în condiţiile
stabilite prin ordin al ministrului afacerilor interne, care se publică în Monitorul Oficial al României,
Partea I.
(5⁴)La cererea titularului permisului de conducere, autoritatea competentă eliberează, pentru
situaţiile prevăzute la alin. (51) şi (52), o dovadă înlocuitoare a acestuia, valabilă până la emiterea
permisului de conducere, dar nu mai mult de 30 de zile.
(6)Persoana care nu deţine permis de conducere şi a fost condamnată, prin hotărâre
judecătorească rămasă definitivă, pentru oricare dintre infracţiunile prevăzute la art. 334, art. 335 alin. (1), art. 336, 3361, 337, art. 338 alin. (1) şi art. 339 alin. (2)-(4) din Legea nr. 286/2009
privind Codul penal, cu modificările şi completările ulterioare, sau pentru o infracţiune care a
avut ca rezultat uciderea sau vătămarea corporală a unei persoane, săvârşită ca urmare a
nerespectării regulilor de circulaţie, precum şi persoana al cărei permis de conducere a fost
anulat în condiţiile art. 114 alin. (1) lit. a)-d) sau ale art. 115 alin. (1) au dreptul de a se
prezenta la examen pentru obţinerea permisului de conducere, respectiv pentru obţinerea unui
nou permis de conducere, după caz, dacă a intervenit una dintre situaţiile următoare:
a)au trecut 6 luni de la data executării pedepsei amenzii sau a pedepsei în regim de privare de
libertate;
b)a trecut un an de la data graţierii totale ori a restului de pedeapsă, de la data rămânerii definitive a
hotărârii judecătoreşti prin care s-a dispus suspendarea executării pedepsei sub supraveghere sau de
la data împlinirii termenului de prescripţie a executării pedepsei;
c)a intervenit amnistia;
d)interzicerea dreptului de a conduce anumite categorii de vehicule stabilite de instanţă, prevăzută la
art. 66 alin. (1) lit. i) din Codul penal, a fost executată integral ori executarea acesteia a încetat în alt
mod prevăzut de lege;
e)a intervenit reabilitarea.
(6¹)Pentru prezentarea la examen în vederea obţinerii unui nou permis de conducere, pentru
categoriile avute anterior, persoana al cărei permis de conducere a fost anulat, aflată în una dintre
situaţiile prevăzute la alin. (6), trebuie să facă dovada că este aptă din punct de vedere medical.
(6²)Persoana căreia i-a fost anulat permisul de conducere, ca urmare a condamnării pentru o
infracţiune care a fost dezincriminată, în condiţiile art. 4 din Codul penal, se poate prezenta la
autoritatea competentă pe raza căreia îşi are domiciliul sau reşedinţa pentru eliberarea unui nou
permis de conducere, în condiţiile ordinului ministrului afacerilor interne prevăzut la alin. (53), fără a
mai susţine examen şi cu prezentarea documentului care atestă o astfel de situaţie.
(6³)În situaţia în care anularea permisului de conducere nu a fost dispusă până la depunerea cererii
de restituire de către titularul permisului de conducere, condamnat definitiv pentru o infracţiune care
a fost dezincriminată, în condiţiile art. 4 din Codul penal, şeful serviciului rutier competent dispune
restituirea acestuia, în baza documentului care atestă o astfel de situaţie.
(7)La eliberarea permisului de conducere, serviciile publice comunitare regim permise de
conducere şi înmatriculare a vehiculelor înscriu în Registrul naţional de evidenţă a permiselor
de conducere şi a vehiculelor înmatriculate, prevăzut la art. 11 alin. (4), următoarele date în
format electronic:
a)datele de identificare a titularului permisului de conducere românesc, respectiv: numele de familie,
prenumele, codul numeric personal sau, dacă este cazul, echivalentul acestuia, potrivit legislaţiei
naţionale aplicabile, fotografia şi semnătura titularului, locul şi data naşterii, domiciliul sau reşedinţa,
precum şi, opţional, un număr de telefon şi adresa de poştă electronică ale persoanei;
b)categoriile de vehicule pentru care posedă drept de conducere;
c)codurile armonizate ale Uniunii Europene;
d)datele de identificare a permisului de conducere.
e)codurile naţionale valabile doar pentru conducere pe teritoriul României.
(8)Permisele de conducere româneşti care au fost preschimbate cu documente similare în statele
prevăzute la art. 83 alin. (1) îşi pierd valabilitatea. Notificările de preschimbare transmise de statele
emitente se înscriu în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor
înmatriculate de către Direcţia Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări sau de către serviciile
publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor.
(9)Datele prevăzute la alin. (7) se şterg după 10 ani de la data încetării valabilităţii permisului de
conducere.

(1)Pentru conducătorii de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie care au o
vechime mai mică de un an de la obţinerea permisului de conducere se stabilesc prin regulament
reguli suplimentare de circulaţie.
(2)Autovehiculele şi tractoarele agricole sau forestiere conduse de persoanele prevăzute la alin. (1)
vor purta un semn distinctiv, în condiţiile stabilite prin regulament.
(3)Conducătorii de vehicule pot monta pe autovehiculele proprii semnul internaţional
distinctiv pentru conducătorul de autovehicul cu dizabilităţi de auz, sub forma unui pătrat de
culoare albastră, cu latura de 100 mm, având în centru reprezentarea grafică folosită la nivel
internaţional de culoare albă, după cum urmează:
a)la autovehiculele din categoria AM, A1, A2 şi A, în partea din spate, lângă numărul de
înmatriculare sau de înregistrare, după caz;
b)la celelalte autovehicule, pe lunetă, în partea dreaptă sau stângă sus;
c)la autovehiculele care nu sunt prevăzute cu lunetă, pe caroserie în partea dreaptă sau stângă sus;
d)la autovehiculele care tractează o remorcă, pe caroseria remorcii, în partea dreaptă sau stângă sus.

Proprietarii sau deţinătorii mandataţi de autovehicule care efectuează transport public de persoane
sau de mărfuri periculoase sunt obligaţi să asigure testarea anuală a conducătorilor de autovehicule
atestaţi profesional, în scopul însuşirii corecte şi al respectării de către aceştia a dispoziţiilor legale
care reglementează circulaţia pe drumurile publice.

[textul din Art. 27 din capitolul III, sectiunea 2 a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 10.
din Ordonanta urgenta 69/2007]

Evidenţa permiselor de conducere reţinute şi a sancţiunilor aplicate conducătorilor de autovehicule,
tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se ţine de către poliţia rutieră, în condiţii stabilite prin
ordin al ministrului internelor şi reformei administrative.

(1)Circulaţia pe drumurile publice se desfăşoară în conformitate cu regulile de circulaţie şi cu
respectarea semnificaţiei semnalizării rutiere realizate prin mijloacele de semnalizare, semnalele şi
indicaţiile poliţistului rutier care dirijează circulaţia, semnalele speciale de avertizare luminoase sau
sonore, de semnalizare temporară şi semnalele conducătorilor de vehicule.
(2)Participanţii la trafic sunt obligaţi să respecte şi semnalele poliţiştilor de frontieră, ale îndrumătorilor
de circulaţie ai Ministerului Apărării Naţionale, ale personalului echipelor mobile din cadrul Autorităţii
Vamale Române, precum şi ale organelor fiscale din cadrul Agenţiei Naţionale de Administrare
Fiscală, aflate în îndeplinirea atribuţiilor de serviciu, ale agenţilor căilor ferate, ale persoanelor
desemnate pentru dirijarea circulaţiei pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări de reabilitare a
acestora, ale membrilor patrulelor şcolare de circulaţie care acţionează în imediata apropiere a
unităţilor de învăţământ, precum şi ale nevăzătorilor, potrivit prevederilor din regulament.

(1)Mijloacele de semnalizare rutieră sunt:
a)sistemele de semnalizare luminoasă sau sonoră;
b)indicatoarele;
c)marcajele;
d)alte dispozitive speciale.
(2)Mijloacele de semnalizare rutieră se constituie într-un sistem unitar, se realizează şi se instalează
conform standardelor şi reglementărilor tehnice specifice în vigoare, astfel încât să fie observate cu
uşurinţă şi de la o distanţă adecvată, atât pe timp de zi, cât şi pe timp de noapte, de cei cărora li se
adresează şi trebuie să fie în deplină concordanţă între ele, precum şi într-o stare tehnică de funcţionare
corespunzătoare.
(3)Semnalele luminoase pentru dirijarea circulaţiei în intersecţii au următoarele semnificaţii:
a)semnalul de culoare verde permite trecerea;
b)semnalul de culoare roşie interzice trecerea;
c)semnalul de culoare galbenă împreună cu cel de culoare roşie interzic trecerea.
(4)Mijloacele de semnalizare rutieră, precum şi alte dispozitive speciale de acest fel se asigură, se
instalează şi se întreţin prin grija administratorului drumului public respectiv ori al căii ferate, după caz.
Instalarea mijloacelor de semnalizare rutieră şi a dispozitivelor speciale se execută numai cu avizul
prealabil al poliţiei rutiere. După instalarea mijloacelor de semnalizare rutieră şi a dispozitivelor
speciale de acest fel, administratorul drumului public, împreună cu poliţia rutieră, are obligaţia să
verifice că acestea sunt conform avizului prealabil obţinut.
(5)Mijloacele de semnalizare şi presemnalizare a intersecţiilor dintre două drumuri de categorii diferite
se asigură, se instalează şi se întreţin de către administratorul fiecărui drum, cu respectarea modului de
reglementare a circulaţiei stabilit în nodul rutier respectiv.
(6)Mijloacele de semnalizare rutieră pot fi însoţite şi de dispozitive speciale de avertizare.
(7)Se interzic:
a)amplasarea, în zona drumului public, de construcţii, panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu
indicatoarele sau cu instalaţiile ce servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de amenajări sau alte
obstacole care sunt de natură să limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, să stânjenească
participanţii la trafic sau să le distragă atenţia, punând în pericol siguranţa circulaţiei;
b)lipirea de afişe, inscripţii sau înscrisuri pe faţa activă a indicatoarelor ori pe dispozitivele ce servesc
la semnalizarea rutieră, inclusiv pe suporturile acestora.
(8)O dată la 12 luni, poliţia rutieră realizează o verificare generală a mijloacelor de semnalizare rutieră,
precum şi a altor dispozitive speciale de acest fel existente sau necesare pe toate categoriile de drumuri
publice.
(9)Rezultatul verificării prevăzute la alin. (8) se materializează într-o notă de constatare ce se
înaintează administratorului drumului public competent.
(10)Modelul notei de constatare se stabileşte prin regulament.
(11)În termen de 120 de zile de la data primirii de către administratorul drumului public a notei de
constatare întocmite de poliţia rutieră, acesta remediază deficienţele constatate şi consemnate în nota de
constatare.
(12)Administratorul drumului public inspectat are obligaţia ca, în termen de 30 de zile de la expirarea
termenului prevăzut la alin. (11), să transmită poliţiei rutiere care a întocmit nota de constatare gradul
de remediere a deficienţelor constatate.

Participanţii la trafic trebuie să respecte regulile de circulaţie, semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile
poliţistului rutier, precum şi semnificaţia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutieră, în
următoarea ordine de prioritate:
a)semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier;
b)semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevăzute la art. 32 alin.
(2) lit. a) şi b);
c)semnalizarea temporară şi/sau indicatoarele electronice, care modifică regimul normal de desfăşurare
a circulaţiei;
d)semnalele luminoase sau sonore;
e)indicatoarele;
f)marcajele;
g)regulile de circulaţie.

(1)Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de
iluminare montate pe autovehicule şi au următoarele semnificaţii:
a)lumina roşie obligă participanţii la trafic să oprească în direcţia de mers cât mai aproape de marginea
drumului;
b)lumina albastră obligă participanţii la trafic să acorde prioritate de trecere;
c)lumina galbenă obligă participanţii la trafic să circule cu atenţie.
(2)Sunt autorizate să utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase:
a)pentru lumina roşie - autovehiculele aparţinând poliţiei şi pompierilor;
b)pentru lumina albastră - autovehiculele aparţinând poliţiei, jandarmeriei, poliţiei de frontieră,
Autorităţii Vamale Române, Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală, serviciului de ambulanţă sau
medicină legală, protecţiei civile, serviciilor publice Salvamont şi Salvaspeo organizate de consiliile
judeţene şi consiliile locale, Ministerului Apărării Naţionale care însoţesc coloane militare, unităţilor
speciale ale Serviciului Român de Informaţii şi ale Serviciului de Protecţie şi Pază, Administraţiei
Naţionale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiţiei, precum şi autovehiculele de serviciu ale
procurorilor din Ministerul Public, atunci când se deplasează în acţiuni de intervenţie sau în misiuni
care au caracter de urgenţă;
c)pentru lumina galbenă - autovehiculele cu mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite ori care
însoţesc asemenea vehicule, cele care transportă anumite mărfuri sau substanţe periculoase, cele
destinate întreţinerii, reparării ori verificării unor lucrări efectuate în partea carosabilă sau executării
unor lucrări de drumuri, curăţeniei străzilor, deszăpezirii sau tractării, transportului şi depanării
autovehiculelor rămase în pană sau avariate, cele destinate asigurării pazei patrimoniului autostrăzilor,
precum şi tractoarele care tractează utilajele agricole şi tehnologice cu dimensiuni de gabarit depăşite.
(3)Autovehiculele prevăzute la alin. (2) lit. a) şi b) trebuie să fie echipate şi cu mijloace speciale sonore
de avertizare.
(4)Pe autovehiculele aparţinând poliţiei şi pe cele prevăzute la alin. (2) lit. c) pot fi instalate şi
dispozitive luminoase cu mesaje variabile, destinate participanţilor la trafic.
(4¹)Pe autovehiculele Autorităţii Vamale Române, precum şi ale Agenţiei Naţionale de Administrare
Fiscală, inscripţionate vizibil cu denumirea şi sigla instituţiei din care fac parte, pot fi instalate
dispozitive luminoase cu mesaje variabile, de care se poate face uz pentru oprirea în trafic a
autovehiculelor în scopul exercitării atribuţiilor de control specifice, potrivit legii.
(5)Mijloacele speciale de avertizare, luminoase sau sonore, se certifică sau se omologhează de
autoritatea competentă, potrivit legii. Condiţiile de utilizare a acestora se stabilesc prin regulament.

(1)Semnalizarea şi amenajările rutiere necesare pe drumurile publice se asigură de către administratorul
drumului respectiv şi se efectuează numai cu avizul poliţiei rutiere.
(2)Semnalizarea lucrărilor care se execută pe drumurile publice este obligatorie. Aceasta este însoţită
pe timpul nopţii de lămpi cu lumină galbenă intermitentă sau în cascadă şi se efectuează de către
executantul lucrărilor, cu avizul poliţiei rutiere, astfel încât să asigure deplasarea în siguranţă a tuturor
participanţilor la trafic, conform reglementărilor în vigoare.
(3)Semnalizarea şi amenajările rutiere se definesc şi se realizează în conformitate cu standardele şi
reglementările tehnice specifice în vigoare.

Condiţiile de circulaţie pe viaducte şi în tunele, precum şi semnalizarea acestora se stabilesc prin
regulament, în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare.

(1)Participanţii la trafic trebuie să aibă un comportament care să nu afecteze fluenţa şi siguranţa
circulaţiei, să nu pună în pericol viaţa sau integritatea corporală a persoanelor şi să nu aducă
prejudicii proprietăţii publice ori private.
(2)Participanţii la trafic sunt obligaţi ca, la cererea poliţistului rutier, să înmâneze acestuia
documentul de identitate sau, după caz, permisul de conducere, documentul de înmatriculare ori de
înregistrare a vehiculului condus, documentele referitoare la bunurile transportate, precum şi alte
documente prevăzute de lege.
(3)În exercitarea atribuţiilor care îi revin, poliţistul rutier are dreptul să verifice vehiculul, precum şi
identitatea conducătorului sau a pasagerilor aflaţi în interiorul acestuia atunci când există indicii
despre săvârşirea unei fapte de natură contravenţională sau penală.
(4)În exercitarea atribuţiilor de dirijare a circulaţiei rutiere, poliţiştii rutieri sunt obligaţi să poarte
uniformă cu înscrisuri şi însemne distinctive.
(4¹)Funcţionarii din cadrul Autorităţii Vamale Române, respectiv al Agenţiei Naţionale de
Administrare Fiscală, care, în scopul exercitării atribuţiilor de control specifice, efectuează semnale
de oprire pentru conducătorii autovehiculelor, sunt obligaţi să poarte uniformă cu înscrisuri şi
însemne distinctive şi mijloace de protecţie fluorescent-reflectorizante pe fond de culoare verde,
respectiv roşie, stabilite prin hotărâre a Guvernului.
(5)Poliţiştii de frontieră, îndrumătorii de circulaţie ai Ministerului Apărării, agenţii căilor ferate,
personalul autorizat din zona lucrărilor pe drumurile publice, precum şi membrii patrulelor şcolare de
circulaţie sunt obligaţi ca, pe timpul exercitării atribuţiilor, să poarte echipament de protecţieavertizare
fluorescent-reflectorizant.
(6)Conducătorii autovehiculelor şi tractoarelor agricole sau forestiere cu masa maximă autorizată mai
mare de 3,5 tone sunt obligaţi să poarte echipament de protecţie-avertizare fluorescent-reflectorizant
atunci când execută intervenţii la vehiculul care se află pe partea carosabilă a drumului public.
(7)Nevăzătorii sunt obligaţi să poarte în deplasarea pe drumurile publice baston de culoare albă.

(1)Conducătorii de autovehicule şi tractoare agricole sau forestiere şi persoanele care ocupă locuri
prevăzute prin construcţie cu centuri sau dispozitive de siguranţă omologate trebuie să le poarte în
timpul circulaţiei pe drumurile publice, cu excepţia cazurilor prevăzute în regulament.
(1¹)Conducătorii de autovehicule având locuri prevăzute prin construcţie cu centuri de siguranţă
trebuie să informeze pasagerii cu privire la obligaţia legală de a le purta în timpul circulaţiei pe
drumurile publice.
(1²)Conducătorii de autovehicule având locuri prevăzute prin construcţie cu centuri de siguranţă au
obligaţia să se asigure că, pe timpul conducerii vehiculului, minorii poartă centurile de siguranţă sau
sunt transportaţi numai în dispozitive de fixare în scaune pentru copii omologate, în condiţiile
prevăzute de regulament.
(1³)Conducătorilor de autovehicule le este interzis să transporte copii în vârstă de până la 3 ani în
autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranţă, cu excepţia celor destinate transportului
public de persoane, precum şi a taxiurilor dacă în acestea din urmă ocupă orice alt loc decât cel de pe
scaunul din faţă, în condiţiile prevăzute în regulament. Copiii cu vârsta de peste 3 ani, având o
înălţime de până la 150 cm, pot fi transportaţi în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de
siguranţă doar dacă ocupă, pe timpul transportului, orice alt loc decât cel de pe scaunul din faţă.
(2)Pe timpul deplasării pe drumurile publice, conducătorii motocicletelor, mopedelor şi persoanele
transportate pe acestea au obligaţia să poarte cască de protecţie omologată.
(3)Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceştia se
află în timpul deplasării pe drumurile publice, cu excepţia celor prevăzute cu dispozitive tip "mâini
libere".

(1)Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia,
cât mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de deplasare, la apropierea
şi la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale
de avertizare luminoasă de culoare roşie şi sonore.
(2)Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să reducă viteza, să circule cât mai aproape de marginea
drumului în sensul de deplasare şi să acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de
circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare
albastră şi sonore.
(3)În situaţiile prevăzute la alin. (1) şi (2), pietonilor le sunt interzise traversarea şi circulaţia pe
carosabil până la trecerea vehiculelor respective.

(1)Conducătorii vehiculelor, cu excepţia celor trase sau împinse cu mâna, instructorii auto atestaţi să
efectueze instruirea practică a persoanelor pentru obţinerea permisului de conducere, precum şi
examinatorul autorităţii competente în timpul desfăşurării probelor practice ale examenului pentru
obţinerea permisului de conducere, după caz, sunt obligaţi să se supună testării în vederea stabilirii
consumului de substanţe psihoactive ori a concentraţiei de alcool în aerul expirat, la solicitarea
poliţistului rutier.
(2)Poliţistul rutier este obligat să solicite persoanelor prevăzute la alin. (1) efectuarea testării în
vederea stabilirii consumului de substanţe psihoactive ori a concentraţiei de alcool în aerul
expirat, după caz, atunci când:
a)observă în vehicul recipiente ce pot conţine băuturi alcoolice şi care prezintă urme de consum sau
substanţe susceptibile de a avea efecte psihoactive;
b)acestea au săvârşit în mod repetat în ultimii 3 ani contravenţia prevăzută la art. 102 alin. (3) lit. a)
ori au fost condamnate definitiv pentru cel puţin una dintre infracţiunile prevăzute la art. 336, 3361,
337 sau 338 din Legea nr. 286/2009, cu modificările şi completările ulterioare, infracţiunile
prevăzute de Legea nr. 143/2000 privind prevenirea şi combaterea traficului şi consumului ilicit de
droguri, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ori infracţiunile prevăzute de Legea
nr. 194/2011 privind combaterea operaţiunilor cu produse susceptibile de a avea efecte psihoactive,
altele decât cele prevăzute de acte normative în vigoare, republicată, cu modificările şi completările
ulterioare.
(3)Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede obligativitatea
deţinerii unui permis de conducere şi refuză sau nu poate să se supună testării în vederea stabilirii
consumului de substanţe psihoactive ori a concentraţiei de alcool în aerul expirat, la solicitarea
poliţistului rutier, ori este testată de poliţistul rutier cu un mijloc tehnic şi depistată ca având o
concentraţie de peste 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat sau care indică prezenţa în organism a unor
substanţe psihoactive este obligată să se supună recoltării mostrelor biologice pentru stabilirea
alcoolemiei ori a consumului de substanţe psihoactive, după caz.
(4)Persoana prevăzută la alin. (3) este obligată să se supună recoltării mostrelor biologice şi în
situaţia în care a fost implicată într-un accident de circulaţie din care a rezultat decesul sau rănirea
uneia sau mai multor persoane, iar rezultatul testării a indicat o concentraţie pozitivă de până la 0,40
mg/l alcool pur în aerul expirat.
(5)În situaţia prevăzută la alin. (3), când persoana refuză sau nu poate să se supună testării în vederea
stabilirii consumului de substanţe psihoactive ori a concentraţiei de alcool în aerul expirat, poliţistul
rutier dispune retragerea permisului de conducere până la data primirii rezultatului analizei mostrelor
biologice, eliberând o dovadă înlocuitoare a acestuia fără drept de circulaţie.

(1)La solicitarea poliţiei rutiere sau a poliţiei locale, proprietarul sau deţinătorul mandatat al unui
vehicul este obligat să comunice acesteia, în termenul indicat în cuprinsul solicitării, datele de
identificare ale persoanei căreia i-a încredinţat vehiculul pentru a-l conduce pe drumurile publice.
Poliţia locală poate solicita aceste date de identificare numai în legătură cu exercitarea competenţelor
în domeniul circulaţiei pe drumurile publice.
(2)Obligaţia de a comunica datele de identificare, prevăzută la alin. (1), se consideră îndeplinită dacă
proprietarul sau deţinătorul mandatat al unui vehicul comunică numele, prenumele, codul numeric
personal, domiciliul sau reşedinţa, numărul şi seria actului de identitate ale persoanei căreia i-a
încredinţat vehiculul pentru a-l conduce pe drumurile publice ori, în cazul cetăţenilor străini, al
persoanelor fără cetăţenie sau al cetăţenilor români cu domiciliul în străinătate, şi seria şi numărul
paşaportului ori ale altui document de trecere a frontierei de stat, data eliberării acestuia şi statul
emitent.
(3)Comunicarea solicitării prevăzute la alin. (1) şi a datelor prevăzute la alin. (2) se poate realiza şi
prin platforme informatice destinate furnizării de servicii electronice, atunci când proprietarul sau
deţinătorul mandatat al unui vehicul a optat pentru această modalitate de comunicare.
(4)Solicitarea prevăzută la alin. (1) se consideră comunicată în termen de 5 zile de la data punerii la
dispoziţia proprietarului sau deţinătorului mandatat al unui vehicul prin mijlocul electronic de
transmitere la distanţă.
(5)Solicitarea prevăzută la alin. (1) întocmită ca înscris în formă electronică, în cazul în care nu poate
fi comunicată în modalitatea prevăzută la alin. (3), se consideră comunicată la data comunicării
copiei acesteia, imprimată pe suport hârtie. Documentul astfel rezultat nu trebuie să poarte semnătura
olografă a poliţistului rutier.

Regulile de circulaţie pe drumurile publice aplicabile autovehiculelor şi tractoarelor agricole sau
forestiere destinate transporturilor de mărfuri, celor cu mase sau cu dimensiuni de gabarit depăşite ori
care transportă mărfuri sau produse periculoase se stabilesc prin regulament, în conformitate cu
reglementările în vigoare.
SECŢIUNEA 2:Reguli pentru circulaţia vehiculelor
SUBSECŢIUNEA 1:Poziţii în timpul mersului şi circulaţia pe benzi

(1)Vehiculele şi animalele, atunci când circulă pe drumurile publice pe care le este permis accesul,
trebuie conduse pe partea din dreapta a drumului public, în sensul de circulaţie, cât mai aproape de
marginea părţii carosabile, cu respectarea semnificaţiei semnalizării rutiere şi a regulilor de
circulaţie.
(2)Numerotarea benzilor de circulaţie pe fiecare sens se efectuează în ordine crescătoare de la
marginea din partea dreaptă a drumului către axa acestuia. În cazul autostrăzilor, banda de urgenţă
nu intră în numerotarea benzilor de circulaţie.
(3)Dacă un drum este prevăzut cu o pistă pentru biciclete, bicicletele şi trotinetele electrice vor fi
conduse numai pe pista respectivă. În lipsa acestei piste, circulaţia trotinetelor electrice este
permisă numai pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă pentru circulaţia vehiculelor este
de 50 km/h.

Când circulaţia se desfăşoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către
conducătorii de vehicule în funcţie de intensitatea traficului şi viteza de deplasare, având obligaţia
să revină pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este posibil, dacă aceasta nu este destinată
vehiculelor lente sau transportului public de persoane.

(1)Dacă un drum este prevăzut cu o bandă destinată vehiculelor lente sau transportului public de
persoane, semnalizată ca atare, acestea vor circula numai pe banda respectivă.
(2)Conducătorul de vehicul care circulă pe banda situată lângă marginea părţii carosabile trebuie să
acorde prioritate de trecere vehiculelor care efectuează transport public de persoane numai atunci
când conducătorii acestora semnalizează intenţia de a reintra în trafic din staţiile prevăzute cu
alveole şi s-au asigurat că prin manevra lor nu pun în pericol siguranţa celorlalţi participanţi la
trafic.
SUBSECŢIUNEA 2:Mijloacele de avertizare folosite de conducătorii de vehicule

(1)În circulaţia pe drumurile publice conducătorii de vehicule pot folosi, în condiţiile prevăzute de
regulament, mijloacele de avertizare sonoră şi luminoasă aflate în dotare şi omologate.
(2)În circulaţia pe toate categoriile de drumuri publice conducătorii de autovehicule şi tractoare
agricole sau forestiere sunt obligaţi să folosească şi în timpul zilei luminile de întâlnire sau
luminile pentru circulaţia diurnă.
(3)Conducătorii motocicletelor şi mopedelor sunt obligaţi să folosească luminile de întâlnire pe
toată durata deplasării acestora pe drumurile publice.
(4)În circulaţia pe drumurile publice se interzice deţinerea la vedere, montarea şi folosirea
mijloacelor speciale de avertizare sonoră şi luminoasă pe şi în alte autovehicule decât cele
prevăzute la art. 32 alin. (2), precum şi deţinerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a
sistemelor care perturbă buna funcţionare a dispozitivelor de supraveghere a traficului.
(5)Conducătorii de autovehicule pot fi avertizaţi de poliţia rutieră în legătură cu prezenţa în trafic a
dispozitivelor de măsurare a vitezei, prin mass-media sau panouri de avertizare. Conducătorii de
autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de măsurare a vitezei.
SUBSECŢIUNEA 3:Depăşirea

(1)Depăşirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol,
aflat pe acelaşi sens de circulaţie, prin schimbarea direcţiei de mers şi ieşirea de pe banda de
circulaţie sau din şirul de vehicule în care s-a aflat iniţial.
(2)Conducătorul vehiculului care se angajează în depăşire trebuie să se asigure că vehiculul care
circulă în faţa sau în spatele lui nu a iniţiat o asemenea manevră.
(3)Atunci când prin manevra de depăşire se trece peste axa care separă sensurile de circulaţie,
conducătorii de vehicule trebuie să se asigure că din sens opus nu se apropie un vehicul şi că
dispun de spaţiu suficient pentru a reintra pe banda iniţială, unde au obligaţia să revină după
efectuarea manevrei de depăşire.
(4)Nu constituie depăşire, în sensul alin. (1), situaţia în care un vehicul circulă mai repede pe una
dintre benzi decât vehiculele care circulă pe altă bandă în acelaşi sens de circulaţie.
(5)Depăşirea se efectuează numai pe partea stângă a vehiculului depăşit. Tramvaiul sau vehiculul
al cărui conducător a semnalizat intenţia şi s-a încadrat corespunzător părăsirii sensului de mers
spre stânga se depăşeşte prin partea dreaptă.
(6)Tramvaiul aflat în mers poate fi depăşit şi pe partea stângă atunci când drumul este cu sens unic
sau când între şina din dreapta şi marginea trotuarului nu există spaţiu suficient.

Obligaţiile conducătorilor vehiculelor care efectuează depăşirea şi ale conducătorilor vehiculelor
care sunt depăşite, precum şi cazurile în care depăşirea este interzisă se stabilesc prin regulament.
SUBSECŢIUNEA 4:Trecerea pe lângă vehiculele care circulă din sens opus

Conducătorii vehiculelor care circulă din sensuri opuse trebuie să păstreze între vehicule o distanţă
laterală suficientă şi să circule cât mai aproape de marginea din dreapta a benzii de circulaţie
respective.
SUBSECŢIUNEA 5:Viteza şi distanţa dintre vehicule

Conducătorul de vehicul trebuie să respecte regimul legal de viteză şi să o adapteze în funcţie de
condiţiile de drum, astfel încât să poată efectua orice manevră în condiţii de siguranţă.

(1)Limita maximă de viteză în localităţi este de 50 km/h.
(2)Pe anumite sectoare de drum din interiorul localităţilor, administratorul drumului poate stabili,
pentru autovehiculele din categoriile A şi B, şi limite de viteză superioare, dar nu mai mult de 80
km/h. Limitele de viteză mai mari de 50 km/h se stabilesc numai cu avizul poliţiei rutiere.
(3)Pe anumite sectoare de drum, ţinând seama de împrejurări şi de intensitatea circulaţiei,
administratorul drumului, cu avizul poliţiei rutiere, poate stabili şi limite de viteză inferioare, dar
nu mai puţin de 10 km/h pentru tramvaie şi de 30 km/h pentru toate autovehiculele.
(4)Limitele maxime de viteză în afara localităţilor sunt:
a)pe autostrăzi - 130 km/h;
b)pe drumurile expres - 120 km/h;
c)pe drumurile naţionale europene (E) - 100 km/h;
d)pe celelalte categorii de drumuri - 90 km/h.

(1)Vitezele maxime admise în afara localităţilor pentru categoriile de autovehicule prevăzute
în anexa nr. 1 sunt următoarele:
a)130 km/h pe autostrăzi, 120 km/h pe drumurile expres, 100 km/h pe drumurile naţionale
europene (E) şi 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A
şi B;
b)110 km/h pe autostrăzi, 100 km/h pe drumurile expres, 90 km/h pe drumurile naţionale europene
(E) şi 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, D şi
categoria D1;
c)90 km/h pe autostrăzi, 85 km/h pe drumuri expres, 80 km/h pe drumurile naţionale europene (E)
şi 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A1, B1 şi
C1;
d)45 km/h, pentru tractoarele agricole sau forestiere şi mopede.
(2)Viteza maximă admisă în afara localităţilor pentru autovehiculele care tractează remorci sau
semiremorci este cu 10 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care face
parte autovehiculul trăgător.
(3)Viteza maximă admisă pentru autovehicule cu mase şi/sau gabarite depăşite ori care transportă
produse periculoase este de 40 km/h în localităţi, iar în afara localităţilor de 70 km/h.
(4)Viteza maximă admisă în afara localităţilor pentru autovehiculele ai căror conducători au mai
puţin de un an practică de conducere sau pentru persoanele care efectuează pregătirea practică în
vederea obţinerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mică decât viteza maximă admisă
pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse.

Conducătorul unui vehicul care circulă în spatele altuia are obligaţia de a păstra o distanţă
suficientă faţă de acesta, pentru evitarea coliziunii.

(1)Este interzisă desfăşurarea de concursuri, antrenamente ori întreceri pe drumurile publice, cu
excepţia celor autorizate de administratorul drumului respectiv şi avizate de poliţia rutieră.
(2)Organizatorii concursurilor, antrenamentelor ori întrecerilor autorizate sunt obligaţi să ia toate
măsurile necesare pentru desfăşurarea în siguranţă a acestora, precum şi pentru protecţia celorlalţi
participanţi la trafic.
(3)În caz de producere a unui eveniment rutier, ca urmare a neîndeplinirii atribuţiilor prevăzute la
alin. (2), organizatorii acestora răspund administrativ, contravenţional, civil sau penal, după caz.

Autorităţile publice locale, cu autorizaţia administratorului drumului public şi cu avizul poliţiei
rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate să ia măsuri pentru realizarea de amenajări rutiere
destinate circulaţiei pietonilor, bicicliştilor, vehiculelor cu tracţiune animală şi calmării traficului,
semnalizate corespunzător, în apropierea unităţilor de învăţământ, pieţelor, târgurilor, spitalelor,
precum şi în zonele cu risc sporit de accidente.
SUBSECŢIUNEA 6:Reguli referitoare la manevre

(1)Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a direcţiei de mers, de ieşire
dintr-un rând de vehicule staţionate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă
de circulaţie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere
ori să meargă cu spatele este obligat să semnalizeze din timp şi să se asigure că o poate face fără să
perturbe circulaţia sau să pună în pericol siguranţa celorlalţi participanţi la trafic.
(2)Semnalizarea schimbării direcţiei de mers trebuie să fie menţinută pe întreaga durată a
manevrei.

Intersecţiile sunt:
a)cu circulaţie nedirijată;
b)cu circulaţie dirijată. În această categorie sunt incluse şi intersecţiile în care circulaţia se
desfăşoară în sens giratoriu.

La apropierea de o intersecţie conducătorul de vehicul trebuie să circule cu o viteză care să îi
permită oprirea, pentru a acorda prioritate de trecere participanţilor la trafic care au acest drept.

(1)La intersecţiile cu circulaţie nedirijată, conducătorul de vehicul este obligat să cedeze trecerea
vehiculelor care vin din partea dreaptă, în condiţiile stabilite prin regulament.
(2)La intersecţiile cu circulaţie dirijată, conducătorul de vehicul este obligat să respecte
semnificaţia indicatoarelor, culoarea semaforului sau indicaţiile ori semnalele poliţistului rutier.
(3)Pătrunderea unui vehicul într-o intersecţie este interzisă dacă prin aceasta se produce blocarea
intersecţiei.
(4)În intersecţiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul
acestora au prioritate faţă de cele care urmează să pătrundă în intersecţie.

În cazul vehiculelor care pătrund într-o intersecţie dintre un drum închis circulaţiei publice şi un
drum public, au prioritate acele vehicule care circulă pe drumul public.

(1)În intersecţiile cu circulaţie nedirijată, conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate
de trecere vehiculelor care circulă pe şine. Acestea pierd prioritatea de trecere când efectuează
virajul spre stânga sau când semnalizarea rutieră din acea zonă stabileşte o altă regulă de circulaţie.
(2)În intersecţii, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligaţi să acorde prioritate
de trecere vehiculelor cu care se intersectează şi care circulă din partea dreaptă.
(3)În intersecţiile cu circulaţie dirijată prin indicatoare de prioritate, regula priorităţii de dreapta se
respectă numai în cazul în care două vehicule urmează să se întâlnească, fiecare intrând în
intersecţie de pe un drum semnalizat cu un indicator având aceeaşi semnificaţie de prioritate sau de
pierdere a priorităţii.
(4)Când un semafor cu trei culori are o lumină verde intermitentă suplimentară, montată la acelaşi
nivel cu lumina verde normală a semaforului, sub forma unei săgeţi verzi pe fond negru, cu vârful
spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-şi continua drumul în
direcţia indicată de săgeată, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiţia acordării
priorităţii de trecere vehiculelor şi pietonilor care au drept de circulaţie.
SUBSECŢIUNEA 8:Trecerea la nivel cu calea ferată

(1)Participanţii la trafic trebuie să dea dovadă de prudenţă sporită la apropierea şi traversarea
liniilor de cale ferată curentă sau industrială, după caz.
(2)La trecerea la nivel cu o cale ferată curentă, prevăzută cu bariere sau semibariere, conducătorii
de vehicule sunt obligaţi să oprească în dreptul indicatorului ce obligă la oprire, dacă acestea sunt
în curs de coborâre ori în poziţie orizontală şi/sau semnalele sonore şi luminoase care anunţă
apropierea trenului sunt în funcţiune.
(3)La trecerea la nivel cu o cale ferată industrială, semnalizată corespunzător, conducătorii de
vehicule sunt obligaţi să se conformeze semnificaţiei semnalelor agentului de cale ferată.
SUBSECŢIUNEA 9:Autovehicule cu regim de circulaţie prioritară

(1)Au regim de circulaţie prioritară numai autovehiculele prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b),
atunci când se deplasează în acţiuni de intervenţie sau în misiuni care au caracter de urgenţă.
Pentru a avea prioritate de trecere, aceste autovehicule trebuie să aibă în funcţiune semnalele
luminoase şi sonore.
(2)Conducătorii autovehiculelor aparţinând instituţiilor prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b) pot
încălca regimul legal de viteză sau alte reguli de circulaţie, cu excepţia celor care reglementează
trecerea la nivel cu calea ferată, atunci când se deplasează în acţiuni de intervenţie sau în misiuni
care au caracter de urgenţă.
(3)Când pe drumul public circulaţia este dirijată de un poliţist rutier, conducătorii autovehiculelor
prevăzute la alin. (1) trebuie să respecte semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile acestuia.
(4)În situaţia încălcării regimului legal de viteză sau a altor reguli de circulaţie, în condiţiile alin.
(2), confirmarea deplasării conducătorului autovehiculului în acţiunea de intervenţie sau în
misiunea care a avut caracter de urgenţă se face în scris de către instituţiile prevăzute la art. 32 alin.
(2) lit. a) şi b), în termen de cel mult 30 de zile, la solicitarea poliţiei rutiere.

(1)La intrarea în intersecţiile unde lumina roşie a semaforului este în funcţiune ori indicatoarele
obligă la acordarea priorităţii de trecere, conducătorii autovehiculelor prevăzute la art. 61 alin. (1)
trebuie să reducă viteza şi să circule cu atenţie sporită pentru evitarea producerii unor accidente de
circulaţie, în caz contrar urmând să răspundă potrivit legii.
(2)Când două autovehicule cu regim de circulaţie prioritară, care se deplasează în misiune având
semnalele luminoase şi sonore în funcţiune, se apropie de o intersecţie, venind din direcţii diferite,
vehiculul care circulă din partea dreaptă are prioritate.
SUBSECŢIUNEA 10:Oprirea, staţionarea şi parcarea

(1)Se consideră oprire imobilizarea voluntară a unui vehicul pe drumul public, pe o durată de cel
mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se consideră staţionare.
(2)Nu se consideră oprire:
a)imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor
persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbată circulaţia pe drumul public respectiv;
b)imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât
timp cât este necesar pentru operaţiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unităţile
comerciale.
(3)Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât cele prevăzute la alin. (2) lit. b),
administratorul drumului public împreună cu autorităţile administraţiei publice locale, cu avizul
poliţiei rutiere, vor stabili programe sau intervale orare pe timpul nopţii, în care oprirea sau
staţionarea este permisă pentru distribuirea mărfurilor.
(4)Se consideră parcare staţionarea vehiculelor în spaţii special amenajate sau stabilite şi
semnalizate corespunzător.
(5)Vehiculul oprit sau staţionat pe partea carosabilă trebuie aşezat lângă şi în paralel cu marginea
acesteia, pe un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel.
Motocicletele fără ataş, mopedele şi bicicletele pot fi oprite sau staţionate şi câte două, una lângă
alta.

(1)Poliţia rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar. Ridicarea şi
depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administraţiile publice
locale sau de către administratorul drumului public, după caz.
(2)Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul şi depozitarea vehiculului staţionat
neregulamentar se suportă de către deţinătorul acestuia.
(3)Ridicarea vehiculelor dispusă de poliţia rutieră în condiţiile prevăzute la alin. (1) se realizează
potrivit procedurii stabilite prin regulament.

Cazurile şi condiţiile în care oprirea, staţionarea sau parcarea pe drumul public este permisă se
stabilesc prin regulament, în conformitate cu prevederile prezentei ordonanţe de urgenţă.
SUBSECŢIUNEA 11:Circulaţia vehiculelor destinate transportului de mărfuri sau
transportului public de persoane

(1)Atestatul profesional este obligatoriu pentru conducătorul autovehiculului care efectuează
transport de mărfuri periculoase, transport public de persoane, transport în cont propriu de
persoane cu microbuze şi autobuze, precum şi pentru autovehiculele de transport marfă cu masa
maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, care circulă în trafic intern şi internaţional.
(2)Prevederile alin. (1) nu se aplică conducătorilor de autovehicule aparţinând Ministerului
Afacerilor Interne, Ministerului Apărării Naţionale, Serviciului Român de Informaţii, Serviciului
de Protecţie şi Pază şi Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor.
(3)Condiţiile de obţinere a certificatului de atestare profesională se aprobă prin ordin al ministrului
transporturilor, construcţiilor şi turismului, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
(4)Certificatul de atestare profesională care conferă titularului dreptul de a efectua activitatea
pentru care a fost eliberat este valabil numai însoţit de permisul de conducere corespunzător
categoriei din care face parte vehiculul condus.

Se interzice transportul pe drumurile publice al mărfurilor şi produselor periculoase în vehicule
care nu au dotările şi echipamentele necesare sau care nu îndeplinesc condiţiile tehnice şi de
agreere prevăzute în Acordul european referitor la transportul rutier internaţional al mărfurilor
periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin
Legea nr. 31/1994, ori pentru care conducătorul vehiculului nu deţine certificat A.D.R.
corespunzător.

(1)Autovehiculul care transportă mărfuri sau produse periculoase poate circula pe drumurile
publice numai în condiţiile prevăzute de reglementările în vigoare.
(2)Vehiculele care, prin construcţie sau datorită încărcăturii transportate, depăşesc masa şi/sau
gabaritul prevăzute de normele legale pot circula pe drumul public numai pe traseele stabilite de
administratorul drumului public sau, după caz, de autorităţile administraţiei publice locale, cu
respectarea prevederilor legale în vigoare.

Autovehiculele care efectuează transport rutier agabaritic, cele de însoţire a acestora, precum şi
cele care transportă mărfuri şi/sau deşeuri periculoase trebuie să aibă montate sau să fie dotate cu
echipamentele specifice prevăzute de reglementările în vigoare, precum şi semnalele speciale de
avertizare cu lumină galbenă, prevăzute la art. 32 alin. (1) lit. c), iar conducătorii acestora trebuie
să le menţină în funcţiune pe toată perioada deplasării pe drumul public.
SECŢIUNEA 3:Reguli pentru alţi participanţi la trafic

(1)Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conducătorul acestuia trebuie să aibă vârsta de
cel puţin 16 ani.
(2)Pentru a conduce o bicicletă sau o trotinetă electrică pe drumurile publice, conducătorul acesteia
trebuie să aibă vârsta de cel puţin 14 ani.
(3)Bicicletele, mopedele şi trotinetele electrice care circulă pe drumurile publice trebuie să fie
echipate cu mijloace de iluminare şi dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulaţia
acestora pe timp de noapte fără aceste mijloace şi dispozitive în stare de funcţionare.
(4)Casca de protecţie este obligatorie pentru conducătorii de biciclete şi trotinete electrice a căror
vârstă este sub 16 ani, atunci când se deplasează pe partea carosabilă.
(5)Se interzice transportul pasagerilor pe trotinete electrice.

(1)Sunt interzise accesul şi deplasarea vehiculelor cu tracţiune animală, a maşinilor şi utilajelor
autopropulsate utilizate în lucrări de construcţii, agricole şi forestiere, a animalelor de povară, de
tracţiune sau de călărie, precum şi a animalelor izolate sau în turmă pe drumurile naţionale, în
municipii şi pe drumurile la începutul cărora există indicatoare de interzicere a accesului.
(2)Autorităţile administraţiei publice locale au obligaţia să amenajeze, cu acordul administratorului
drumului public şi avizul poliţiei rutiere, drumuri laterale, căi de acces către aceste drumuri, precum
şi locuri de traversare a drumurilor publice destinate circulaţiei animalelor şi vehiculelor prevăzute la
alin. (1), semnalizate corespunzător.
(3)Pentru a circula pe drumurile publice pe care accesul le este permis, animalele, vehiculele trase
sau împinse cu mâna, animalele de povară, de tracţiune şi de călărie vor avea câte un conducător, iar
vehiculele cu tracţiune animală vor fi echipate şi cu mijloace de iluminare şi dispozitive
reflectorizant-fluorescente, în conformitate cu prevederile regulamentului.

(1)Pietonii sunt obligaţi să se deplaseze numai pe trotuar, iar în lipsa acestuia, pe acostamentul din
partea stângă a drumului, în direcţia lor de mers. Când şi acostamentul lipseşte, pietonii sunt obligaţi
să circule cât mai aproape de marginea din partea stângă a părţii carosabile, în direcţia lor de mers.
(2)Pietonii au prioritate de trecere faţă de conducătorii de vehicule numai atunci când sunt angajaţi în
traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate şi semnalizate corespunzător,
ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor.
(3)Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin
locurile special amenajate şi semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localităţi, pe la colţul
străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la
trafic.
(4)Pietonii surprinşi şi accidentaţi ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roşie a
semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligaţii stabilite de normele rutiere poartă
întreaga răspundere a accidentării lor, în condiţiile în care conducătorul vehiculului respectiv a
respectat prevederile legale privind circulaţia prin acel sector.
(5)Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcţie specială, cele care
conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu mâna, cele care se deplasează pe patine
sau dispozitive cu role fără mijloace de autopropulsie, precum şi cele care conduc vehicule a căror
viteză maximă prin construcţie nu depăşeşte 6 km/h şi sunt echipate cu un motor electric.
(6)Se exceptează de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni poliţistul rutier şi persoanele care
se află pe platforma drumului public şi sunt autorizate, în exercitarea atribuţiilor de serviciu, să
îndrume sau să dirijeze circulaţia rutieră, în condiţiile stabilite prin regulament.
(7)Este interzisă ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar când aceasta este permisă, conform
indicatoarelor sau marcajelor, lăţimea minimă a trotuarului lăsat la dispoziţia pietonilor trebuie să fie
de cel puţin un metru.
(8)Administratorul drumului are obligaţia să asigure iluminarea corespunzătoare a trecerilor
nesemaforizate marcate şi semnalizate corespunzător, cu sisteme inteligente de iluminat tip led cu
lumină asimetrică pentru crearea unui contrast puternic între trecerea de pietoni şi suprafaţa
carosabilului, de pe sectoarele de drumuri internaţionale «E», drumuri naţionale şi drumuri de interes
judeţean situate în intravilanul localităţilor.

Regulile pentru circulaţia pe drumurile publice a bicicletelor, a trotinetelor electrice, a vehiculelor cu
tracţiune animală, a conducătorilor de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum şi de
animale se stabilesc prin regulament.
SECŢIUNEA 4:Circulaţia pe autostrăzi şi drumuri expres

(1)Pe autostrăzi sau pe drumurile expres este interzisă circulaţia pietonilor, a autovehiculelor cu
gabarite sau mase depăşite, fără autorizaţie specială de transport eliberată de administratorul
drumului public, conform reglementărilor în vigoare, a vehiculelor cu tracţiune animală, a
animalelor, a vehiculelor trase sau împinse cu mâna, a bicicletelor, trotinetelor electrice şi
mopedelor, a tractoarelor agricole sau forestiere şi a maşinilor autopropulsate pentru lucrări agricole,
precum şi a vehiculelor care, prin construcţie sau din alte cauze, nu pot depăşi viteza de 50 km/h.
(2)De asemenea, pe autostrăzi sau pe drumurile expres sunt interzise învăţarea conducerii unui
vehicul, încercările prototipurilor de şasiuri şi de autovehicule, manifestaţiile, defilările, caravanele
publicitare, antrenamentele şi competiţiile sportive de orice fel, precum şi cortegiile.
(3)Se interzice circulaţia, oprirea sau staţionarea autovehiculelor pe banda de urgenţă sau acostament,
cu excepţia cazurilor justificate, precum şi a autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritar.
(4)Circulaţia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mărfuri se efectuează,
de regulă, numai pe banda marginală din partea dreaptă a autostrăzii sau a drumului expres, în sensul
de mers.
SECŢIUNEA 5:Obligaţii în caz de accident

Accidentul de circulaţie este evenimentul care întruneşte cumulativ următoarele condiţii:
a)s-a produs pe un drum deschis circulaţiei publice ori şi-a avut originea într-un asemenea loc;
b)a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel puţin
unui vehicul sau alte pagube materiale;
*) Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie stabileşte că rănirea uneia sau mai multor persoane prevăzută de
art. 75 lit. b), cuprinsă în definiţia accidentului de circulaţie, ca situaţie premisă a infracţiunii de
părăsire a locului accidentului prevăzută de art. 338 alin. (1) din Codul penal, nu are în vedere şi
autorănirea, când singura persoană rănită este însuşi conducătorul singurului autovehicul implicat în
accident.
c)în eveniment a fost implicat cel puţin un vehicul în mişcare;
d)[textul din Art. 75, litera D. din capitolul V, sectiunea 5 a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I,
punctul 20. din Ordonanta urgenta 69/2007]

(1)Vehiculele înmatriculate sau înregistrate, cu excepţia celor cu tracţiune animală, care circulă pe
drumurile publice, trebuie să aibă asigurare obligatorie pentru răspundere civilă în caz de pagube
produse terţilor prin accidente de circulaţie, conform legii.
(2)Poliţia rutieră dispune măsura reţinerii certificatului de înmatriculare sau înregistrare şi retragerea
plăcuţelor cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare a vehiculelor neasigurate, aflate în trafic,
eliberând dovadă fără drept de circulaţie.
(3)Dacă deţinătorul vehiculului nu face dovada asigurării acestuia, după 30 de zile de la data aplicării
măsurii prevăzute la alin. (2), poliţia rutieră dispune radierea din evidenţă a vehiculului.

(1)Conducătorul unui vehicul implicat într-un accident de circulaţie în urma căruia a rezultat decesul
sau rănirea unei persoane este obligat să ia măsuri de anunţare imediată a poliţiei, să nu modifice sau
să şteargă urmele accidentului şi să nu părăsească locul faptei.
(2)Orice persoană care este implicată sau are cunoştinţă de producerea unui accident de circulaţie în
urma căruia a rezultat decesul sau rănirea uneia sau a mai multor persoane, precum şi în situaţia în
care în eveniment este implicat un vehicul care transportă mărfuri periculoase este obligată să anunţe
de îndată poliţia şi să apeleze numărul naţional unic pentru apeluri de urgenţă 112, existent în reţelele
de telefonie din România.
(3)Este interzis oricărei persoane să schimbe poziţia vehiculului implicat într-un accident de
circulaţie în urma căruia a rezultat decesul sau rănirea uneia sau a mai multor persoane, să modifice
starea locului sau să şteargă urmele accidentului fără încuviinţarea poliţiei care cercetează accidentul.

(1)Conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, instructorului auto atestat
care se află în procesul de instruire practică a unei persoane pentru obţinerea permisului de
conducere, precum şi examinatorului autorităţii competente în timpul desfăşurării probelor practice
ale examenului pentru obţinerea permisului de conducere sau pentru oricare dintre categoriile ori
subcategoriile acestuia, implicaţi într-un accident de circulaţie, le este interzis consumul de alcool
sau de substanţe ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora după
producerea evenimentului şi până la testarea concentraţiei alcoolului în aerul expirat sau recoltarea
probelor biologice.
(2)În situaţia în care nu sunt respectate dispoziţiile alin. (1), se consideră că rezultatele testului sau
ale analizei probelor biologice recoltate reflectă starea conducătorului, a instructorului auto sau a
examinatorului respectiv în momentul producerii accidentului în urma căruia au rezultat numai
avarierea vehiculelor şi/sau alte pagube materiale.

(1)Conducătorii de vehicule implicaţi într-un accident de circulaţie în urma căruia au rezultat
numai avarierea vehiculelor şi/sau alte pagube materiale sunt obligaţi:
a)să scoată imediat vehiculele în afara părţii carosabile ori, dacă starea vehiculelor nu permite acest
lucru, să le deplaseze cât mai aproape de bordură sau acostament, semnalizându-le prezenţa;
b)să se prezinte la unitatea de poliţie competentă pe raza căreia s-a produs accidentul în termen de cel
mult 24 de ore de la producerea evenimentului pentru întocmirea documentelor de constatare.
(2)Se exceptează de la obligaţiile prevăzute la alin. (1) lit. b):
a)conducătorii vehiculelor care încheie o constatare amiabilă de accident, în condiţiile legii;
b)conducătorul de vehicul care deţine o asigurare facultativă de avarii auto, iar accidentul de
circulaţie a avut ca rezultat numai avarierea propriului vehicul.

(1)Proprietarul, deţinătorul mandatat sau conducătorul auto al cărui autovehicul, tractor agricol sau
forestier, remorcă ori tramvai a fost avariat în alte împrejurări decât într-un accident de circulaţie este
obligat să se prezinte în 24 de ore de la constatare la unitatea de poliţie pe raza căreia s-a produs
evenimentul, pentru întocmirea documentelor de constatare.
(2)Persoanele prevăzute la alin. (1) sunt exceptate de la obligaţia prezentării la unitatea de poliţie
dacă există o asigurare facultativă în baza căreia pot fi despăgubite pentru avarierea vehiculelor
respective.

(1)În vederea întocmirii dosarelor pentru despăgubire, la solicitarea societăţilor din domeniul
asigurărilor, autoritatea care are în evidenţă vehiculele înmatriculate sau înregistrate comunică
acestora datele referitoare la proprietarii sau deţinătorii mandataţi ai vehiculelor.
(2)La solicitarea Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor sau a societăţilor din domeniul
asigurărilor, poliţia rutieră comunică acestora copii ale documentelor de constatare a evenimentelor.
(2¹)În cazul accidentelor de circulaţie din care a rezultat decesul sau, după caz, vătămarea
corporală a uneia sau mai multor persoane, poliţistul învestit cu cercetarea la locul faptei este
obligat:
a)să menţioneze în actele de constatare existenţa ori inexistenţa modului de semnalizare rutieră şi
calitatea acesteia;
b)să înregistreze prin foto şi video existenţa sau inexistenţa semnalizării rutiere ori vicii ale acesteia.
(2²)În cazul accidentelor din care au rezultat numai pagube materiale, aceste obligaţii se îndeplinesc
de poliţistul învestit cu soluţionarea acestora, numai dacă cel puţin una dintre persoanele implicate
solicită constatarea inexistenţei semnalizării ori vicii ale acesteia.
(3)La solicitarea poliţiei rutiere, societăţile din domeniul asigurărilor comunică în termenul stabilit de
aceasta copii ale documentelor referitoare la constatările amiabile de accidente înregistrate în
evidenţa acestora sau alte date expres cerute, în condiţiile legii.
SECŢIUNEA 6:Circulaţia autovehiculelor în traficul internaţional

(1)Autovehiculele, tractoarele agricole sau forestiere şi remorcile înmatriculate în România pot trece
frontiera de stat pe drumurile publice, dacă îndeplinesc condiţiile cerute pentru a fi admise în
circulaţia internaţională, iar conducătorii lor posedă permis de conducere valabil în condiţiile stabilite
prin tratatele la care România este parte sau care este eliberat de autorităţile competente ale statelor
membre ale Uniunii Europene ori Spaţiului Economic European sau a cărui valabilitate este
recunoscută în aceste state pe bază de reciprocitate.
(2)Autovehiculele , tractoarele agricole sau forestiere şi remorcile înmatriculate în alte state pot trece
frontiera de stat şi pot circula pe drumurile publice din România, dacă îndeplinesc condiţiile tehnice
prevăzute în Convenţia asupra circulaţiei rutiere, încheiată la Viena la 8 noiembrie 1968 şi ratificată
de România prin Decretul nr. 318/1980 , dar numai pe perioada cât sunt asigurate pentru cazurile de
răspundere civilă ca urmare a prejudiciilor produse prin accidente de autovehicule.
(3)[textul din Art. 82, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 6 a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I,
punctul 27. din Ordonanta urgenta 69/2007]
(4)Autovehiculele, tractoarele agricole sau forestiere şi remorcile înmatriculate în alte state, deţinute
de persoane care au sediul sau domiciliul în România, pot fi conduse pe drumurile publice pe o
perioadă de maximum 90 de zile de la introducerea acestora în ţară, dacă sunt asigurate pentru
cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor produse prin accidente de circulaţie.
(5)Persoanele care şi-au stabilit domiciliul ori reşedinţa în România pot să îşi înmatriculeze
autovehiculele sau remorcile la autoritatea competentă pe raza căreia au domiciliul ori reşedinţa,
după caz.
(6)Autovehiculele şi tractoarele agricole sau forestiere înmatriculate în statele care nu sunt semnatare
ale Convenţiei asupra circulaţiei rutiere, prevăzută la alin. (2), sunt obligate să poarte în partea din
spate semnul distinctiv al statului care a efectuat înmatricularea.

(1)Au dreptul să conducă autovehicule pe drumurile publice din România, dacă îndeplinesc
condiţiile prevăzute la art. 20 şi art. 23 alin. (1), titularii permiselor de conducere naţionale
valabile, eliberate de autorităţile:
a)statelor membre ale Convenţiei asupra circulaţiei rutiere, prevăzută la art. 82 alin. (2);
b)statelor membre ale Uniunii Europene;
c)statelor cu care România a încheiat un tratat privind recunoaşterea reciprocă a permiselor de
conducere auto.
(2)Pentru a conduce un autovehicul pe teritoriul României, persoanele care sunt titulare ale unui
permis de conducere naţional eliberat de autorităţile unui stat care nu este membru al Convenţiei
asupra circulaţiei rutiere şi nici membru al Uniunii Europene ori cu care România nu a încheiat un
tratat privind recunoaşterea reciprocă a permiselor de conducere auto trebuie să posede şi permis de
conducere internaţional.
(2¹)Prin excepţie de la prevederile alin. (2) referitoare la obligaţia de a poseda şi un permis de
conducere internaţional, pot conduce pe teritoriul României, pe o perioadă determinată, titularii
permiselor de conducere naţionale eliberate de autorităţile altor state decât cele prevăzute la alin. (1),
dacă posedă asupra lor şi paşaportul valabil emis de acest stat. Prin hotărâre a Guvernului se
stabilesc, în condiţii de reciprocitate, perioadele de conducere, precum şi statele autorităţilor emitente
ale permiselor de conducere naţionale, dintre cele cu care România are parteneriate strategice sau
dintre cele care sunt membre ale Organizaţiei Tratatului Atlanticului de Nord sau ale Organizaţiei
pentru Cooperare şi Dezvoltare Economică.
(3)Permisele de conducere naţionale eliberate de autorităţile prevăzute la alin. (1), precum şi cele a
căror valabilitate este recunoscută de România în mod unilateral, deţinute de persoane care au
domiciliul sau reşedinţa în România în sensul art. 231 alin. (2), pot fi preschimbate cu documente
similare româneşti, în condiţiile stabilite prin ordin al ministrului afacerilor interne, care se publică în
Monitorul Oficial al României, Partea I.
(3¹)În cazul permiselor de conducere prevăzute la alin. (3), inclusiv al celor obţinute ca urmare a
preschimbării sau a preschimbărilor succesive ale unor permise de conducere obţinute prin examen
în România, care nu îndeplinesc condiţiile de preschimbare cu documente similare româneşti, titularii
acestora se pot prezenta la examen în vederea obţinerii unui permis de conducere românesc, făcând
dovada că sunt apţi din punct de vedere medical.
(3²)În urma dobândirii permisului de conducere românesc în condiţiile alin. (31), permisul de
conducere naţional eliberat de către autorităţile prevăzute la alin. (1) se remite acestora de către
serviciile publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor, cu
menţiunea că a fost obţinut un nou permis de conducere în România.
(4)În procedura de preschimbare a permiselor de conducere naţionale eliberate de autorităţile
competente ale altor state cu documente similare româneşti, autorităţile competente pot elibera o
dovadă înlocuitoare a permisului de conducere, în condiţiile stabilite prin ordinul ministrului
afacerilor interne prevăzut la alin. (3).
(5)Ministerul Afacerilor Interne, prin Direcţia Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări, emite
permisul de conducere internaţional, în conformitate cu prevederile convenţiei prevăzute la art. 82
alin. (2), în condiţiile stabilite prin regulament. Dispoziţiile prezentului alineat nu aduc atingere
activităţii de emitere a permisului de conducere internaţional de către asociaţiile autorizate în acest
scop potrivit tratatelor la care România este parte.

[textul din Art. 84 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 1. din titlul II din
Legea 187/2012]

[textul din Art. 85 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 1. din titlul II din
Legea 187/2012]

[textul din Art. 86 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 1. din titlul II din
Legea 187/2012]

[textul din Art. 87 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 1. din titlul II din
Legea 187/2012]

(1)Recoltarea mostrelor biologice se face numai în prezenţa unui poliţist rutier, în condiţiile art. 190 alin. (8) din Codul de procedură penală, în următoarele spaţii ale instituţiilor medicale:
a)în interiorul unităţilor de asistenţă medicală autorizate;
b)în ambulanţe având echipaj cu medic ori autospeciale cu această funcţie aparţinând Serviciului mobil
de urgenţă, reanimare şi descarcerare;
c)în interiorul unităţilor medico-legale.
(1¹)Medicul, asistentul medical sau persoana cu pregătire medicală de specialitate din echipajul
ambulanţei sau autospecialei aparţinând Serviciului mobil de urgenţă, reanimare şi descarcerare, care
intervine la evenimentele în legătură cu traficul rutier, poate recolta mostre biologice în măsura în care
prin aceasta nu se afectează acordarea asistenţei medicale de urgenţă sau de prim ajutor, precum şi în
situaţia în care persoana implicată într-un accident de circulaţie refuză transportul de urgenţă la o
unitate sanitară sau starea sa de sănătate nu impune acest transport.
(1²)Recoltarea mostrelor biologice se face cu respectarea normelor stabilite potrivit art. 125 lit. c).
(1³)În vederea realizării analizei toxicologice, transportul mostrelor biologice recoltate în condiţiile
alin. (11) se efectuează de către poliţistul rutier.
(2)Stabilirea concentraţiei de alcool se face în instituţiile medico-legale autorizate, în conformitate cu
normele metodologice elaborate de Ministerul Sănătăţii.
(2¹)Stabilirea prezenţei în organism de substanţe psihoactive se face în instituţiile medico-legale
autorizate, în conformitate cu normele metodologice elaborate de Ministerul Sănătăţii.
(3)Stabilirea prezenţei alcoolului în aerul expirat sau testarea preliminară a prezenţei în organism a
unor substanţe psihoactive se face de către poliţia rutieră, cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate.
(4)Stabilirea concentraţiei de alcool în aerul expirat se face de către poliţia rutieră, cu ajutorul unui
mijloc tehnic omologat şi verificat metrologic.
(5)Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede obligativitatea
deţinerii permisului de conducere, testată de poliţistul rutier cu un mijloc tehnic omologat şi verificat
metrologic şi depistată ca având o concentraţie cuprinsă între 0,11-0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat
inclusiv, îi poate solicita acestuia să i se recolteze mostre biologice în cadrul unităţilor sau instituţiilor
medicale prevăzute la alin. (1), în vederea stabilirii îmbibaţiei de alcool în sânge.
(5¹)În cazul în care concentraţia alcoolică este de până la 0,10 mg/l alcool pur în aerul expirat inclusiv,
persoana prevăzută la alin. (5) îi poate solicita poliţistului rutier să îi efectueze o a doua testare după 15
minute, dar nu mai mult de 20 de minute de la primul test. În această situaţie, prezintă valoare juridică
rezultatul celei mai mici concentraţii de alcool pur în aerul expirat.
(6)[textul din Art. 88, alin. (6) din capitolul VI a fost abrogat la 29-iun-2024 de Art. I, punctul 19. din
Ordonanta urgenta 84/2024]
(7)[textul din Art. 88, alin. (7) din capitolul VI a fost abrogat la 29-iun-2024 de Art. I, punctul 19. din
Ordonanta urgenta 84/2024]

[textul din Art. 89 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 3. din titlul II din
Legea 187/2012]

[textul din Art. 90 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 3. din titlul II din
Legea 187/2012]

[textul din Art. 91 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 3. din titlul II din
Legea 187/2012]

[textul din Art. 92 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 3. din titlul II din
Legea 187/2012]

[textul din Art. 93 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 3. din titlul II din
Legea 187/2012]

[textul din Art. 94 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 3. din titlul II din
Legea 187/2012]

(1)Încălcarea dispoziţiilor prezentei ordonanţe de urgenţă, altele decât cele care întrunesc elementele
constitutive ale unei infracţiuni, constituie contravenţie şi se sancţionează cu avertisment ori cu amendă
ca sancţiune principală şi, după caz, cu una dintre sancţiunile contravenţionale complementare
prevăzute la art. 96 alin. (2).
(1¹)Prin derogare de la prevederile art. 7 alin. (3) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001 privind
regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 180/2002, cu
modificările şi completările ulterioare, pentru contravenţiile prevăzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin.
(3), art. 102 alin. (3) şi (4) şi art. 105 nu se aplică sancţiunea avertismentului.
(2)Avertismentul constă în atenţionarea verbală sau scrisă a contravenientului, însoţită de
recomandarea de a respecta dispoziţiile legale.
(3)[textul din Art. 95, alin. (3) din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 32. din
Ordonanta urgenta 69/2007]
(4)Sancţiunile contravenţionale prevăzute la alin. (1) se stabilesc şi se aplică contravenienţilor,
persoane fizice ori juridice.

(1)Sancţiunile contravenţionale complementare au ca scop înlăturarea unei stări de pericol şi
preîntâmpinarea săvârşirii altor fapte interzise de lege şi se aplică prin acelaşi proces-verbal prin
care se aplică şi sancţiunea principală a amenzii sau avertismentului.
*) În interpretarea şi aplicarea dispoziţiilor art. 96 alin. (1), neconsemnarea, în cuprinsul procesuluiverbal
de constatare şi sancţionare a contravenţiei, a sancţiunii complementare a suspendării dreptului
de a conduce, a intervalului de timp în care acesta este suspendat şi a temeiului juridic este sancţionată
cu nulitatea relativă parţială a procesului-verbal, condiţionată de producerea unei vătămări care nu
poate fi înlăturată decât prin anularea măsurii privind reţinerea permisului de conducere.
*) Prin Decizia nr. 5/2021 Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie admite recursul în interesul legii şi, în
consecinţă, stabileşte că:
"În interpretarea dispoziţiilor art. 96 alin. (1) şi alin. (2) lit. b), art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) şi art. 109 alin. (9) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, coroborate cu
prevederile art. 5 alin. (5), art. 21 alin. (3) şi art. 34 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001
privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, instanţa de judecată, învestită cu soluţionarea
plângerii contravenţionale formulate împotriva unui proces-verbal de contravenţie, prin care s-a
aplicat sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce un
autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, nu are posibilitatea să examineze
proporţionalitatea acestei sancţiuni complementare."
(2)Sancţiunile contravenţionale complementare sunt următoarele:
a)aplicarea punctelor de penalizare;
b)suspendarea exercitării dreptului de a conduce, pe timp limitat;
*) Prin Decizia nr. 5/2021 Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie admite recursul în interesul legii şi, în
consecinţă, stabileşte că:
"În interpretarea dispoziţiilor art. 96 alin. (1) şi alin. (2) lit. b), art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) şi art. 109 alin. (9) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, coroborate cu
prevederile art. 5 alin. (5), art. 21 alin. (3) şi art. 34 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001
privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, instanţa de judecată, învestită cu soluţionarea
plângerii contravenţionale formulate împotriva unui proces-verbal de contravenţie, prin care s-a
aplicat sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce un
autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, nu are posibilitatea să examineze
proporţionalitatea acestei sancţiuni complementare."
c)confiscarea bunurilor destinate săvârşirii contravenţiilor prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă
ori folosite în acest scop;
d)[textul din Art. 96, alin. (2), litera D. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2024 de Art. I, punctul
21. din Ordonanta urgenta 84/2024]
e)radierea din oficiu a înmatriculării sau înregistrării vehiculului, în cazurile prevăzute la art. 17 alin.
(4);
f)[textul din Art. 96, alin. (2), litera F. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul
33. din Ordonanta urgenta 69/2007]
(3)Pentru încălcarea unor norme la regimul circulaţiei, pe lângă sancţiunea principală sau, după caz,
una dintre sancţiunile contravenţionale complementare prevăzute la alin. (2) lit. c), d) şi f), în cazurile
prevăzute la art. 108 alin. (1) se aplică şi un număr de 2, 3, 4 sau 6 puncte de penalizare.
(4)[textul din Art. 96, alin. (4) din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2024 de Art. I, punctul 21. din
Ordonanta urgenta 84/2024]
(5)Confiscarea se dispune de către poliţia rutieră prin procesul-verbal de constatare a contravenţiei,
odată cu aplicarea sancţiunii amenzii.
(6)Sunt supuse confiscării:
a)mijloacele speciale de avertizare luminoase şi sonore deţinute, montate şi folosite pe alte
autovehicule decât cele prevăzute la art. 32 alin. (2) şi (3);
b)dispozitivele care perturbă funcţionarea mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului;
c)plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare care nu corespund standardelor în vigoare şi
care sunt montate pe vehicule;
d)[textul din Art. 96, alin. (6), litera D. din capitolul VII a fost abrogat la 17-sep-2007 de Actul din
Decizia 661/2007]
(7)[textul din Art. 96, alin. (7) din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2024 de Art. I, punctul 21. din
Ordonanta urgenta 84/2024]
(8)[textul din Art. 96, alin. (8) din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2024 de Art. I, punctul 21. din
Ordonanta urgenta 84/2024]

(1)În cazurile prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă, poliţistul rutier dispune şi una dintre
următoarele măsuri tehnico-administrative:
a)reţinerea permisului de conducere şi/sau a certificatului de înmatriculare ori de înregistrare sau, după
caz, a dovezii înlocuitoare a acestora;
b)retragerea permisului de conducere, a certificatului de înmatriculare sau înregistrare ori a plăcuţelor
cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare;
c)anularea permisului de conducere eliberat de autorităţile române;
d)ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar.
e)interdicţia de a conduce autovehicule pe teritoriul României pentru titularii permiselor de conducere
eliberate de o autoritate străină.
f)relocarea vehiculelor staţionate regulamentar;
g)imobilizarea vehiculului.
(2)Reţinerea permisului de conducere ori a certificatului de înmatriculare sau de înregistrare se face de
către poliţistul rutier, de regulă odată cu constatarea faptei, eliberându-se titularului o dovadă
înlocuitoare cu sau fără drept de circulaţie.
(3)Perioada în care titularul permisului de conducere nu are dreptul de a conduce un autovehicul,
tractor agricol sau forestier ori tramvai se consideră perioadă de suspendare a exercitării dreptului de a
conduce.
(4)Retragerea permisului de conducere se dispune de către poliţia rutieră în cazurile prevăzute la art. 22
alin. (62), (64), (84) sau (86), art. 223 alin. (4), art. 38 alin. (5) şi art. 113 alin. (14).
(5)Anularea permisului de conducere eliberat de autorităţile române se dispune de către poliţia rutieră
pe a cărei rază de competenţă s-a produs una dintre faptele prevăzute la art. 114 alin. (1) şi (2).
(5¹)Interdicţia de a conduce autovehicule pe teritoriul României în cazul titularului unui permis de
conducere eliberat de o autoritate străină se dispune de către poliţia rutieră pe a cărei rază de
competenţă s-a produs una dintre faptele prevăzute la art. 114 alin. (1) lit. a), b) sau d)
(6)Procedura aplicării măsurilor tehnico-administrative se stabileşte prin regulament.

(1)Amenzile contravenţionale se stabilesc în cuantumul determinat de valoarea numărului puncteloramendă
aplicate.
(2)Un punct-amendă reprezintă valoric 5% din salariul de bază minim brut pe ţară garantat în plată,
stabilit prin hotărâre a Guvernului.
(2¹)Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 ianuarie - 31 decembrie 2018 un punctamendă
este 145 lei.
(2²)Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2019 un punctamendă
este 145 lei.
(2³)Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada ianuarie - 31 decembrie 2020 un punct-amendă
este 145 lei.
(2⁴)Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2021 un punctamendă
este 145 lei.
(2⁵)Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 ianuarie - 31 decembrie 2022 un punctamendă
este 145 lei.
(2⁶)Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2023 un punctamendă
este 145 lei.
(2⁷)Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 iulie-31 decembrie 2024 un punct-amendă
este 165 lei.
(3)Contravenţiilor prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă li se stabilesc clase de sancţiuni cărora le
corespunde un număr de puncte-amendă, în funcţie de gravitatea faptelor şi de pericolul social pe care
acestea îl prezintă.
(4)Clasele de sancţiuni sunt următoarele:
a)clasa I - 2 sau 3 puncte-amendă;
b)clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amendă;
c)clasa a III-a - de la 6 la 8 puncte-amendă;
d)clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amendă;
e)clasa a V-a - de la 21 la 100 puncte-amendă.
(5)Contravenţiile prevăzute la clasa a V-a de sancţiuni se aplică persoanelor juridice.

(1)Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa I de sancţiuni
următoarele fapte săvârşite de către persoane fizice:
1. conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puţin 10 km/h sub limita
minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv;
2. nerespectarea obligaţiei de semnalizare a manevrei de schimbare a direcţiei de mers;
3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulaţia pe drumurile publice;
4. neîndeplinirea obligaţiei proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul şi tractor agricol sau
forestier de a solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia în alte împrejurări decât
în urma unui accident de circulaţie;
5. nerespectarea normelor privind circulaţia pe drumurile publice de către conducătorii coloanelor
militare, ai grupurilor organizate autorizate şi cortegiilor;
6. nerespectarea semnificaţiei semnalului luminos intermediar de forma uneia sau a unor săgeţi de
culoare galbenă ori albă cu vârful orientat în jos spre dreapta, care anunţă schimbarea semnalului de
culoare verde în cazul benzilor cu circulaţie reversibilă;
7. conducerea unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data eliberării documentului
de constatare a avariei;
8. nerespectarea obligaţiei pasagerilor aflaţi într-un autovehicul şi tractor agricol sau forestier de a
purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguranţă omologate;
9. nerespectarea obligaţiei de către persoana transportată pe motocicletă sau pe moped de a purta, în
timpul deplasării pe drumurile publice, casca de protecţie omologată;
10. Nerespectarea obligaţiei conducătorului de vehicul, cu excepţia conducătorului de autovehicul
destinat transportului public de persoane prin servicii regulate, de a lăsa liber tramvaiul la apropierea
acestuia, când drumul are o singură bandă.
11. nerespectarea regulilor de circulaţie de către conducătorii de animale;
12. nerespectarea obligaţiei de a aplica semnul distinctiv pe autovehicule şi tractoare agricole sau
forestiere conduse de persoane care au mai puţin de un an vechime de la dobândirea permisului de
conducere;
13. lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comandă a
vehiculului;
14. nerespectarea de către pasageri sau călători a obligaţiilor ce le revin atunci când se află în
vehicule;
15. nerespectarea semnificaţiei culorii galbene a semaforului;
16. conducerea unui vehicul ale cărui plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare sunt
deteriorate, murdare ori acoperite cu gheaţă sau zăpadă de natură a împiedica identificarea
numărului de înmatriculare sau de înregistrare;
17. conducerea unui vehicul pe ale cărui plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare
sunt aplicate folii sau alte dispozitive care nu permit citirea numărului de înmatriculare ori plăcuţele
nu corespund standardelor în vigoare;
18. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul cu deficienţe majore, altele decât cele prevăzute
la art. 101 alin. (1) pct. 11.
(2)Amenda contravenţională prevăzută la alin. (1) se aplică şi conducătorului de autovehicul, tractor
agricol sau forestier ori tramvai care săvârşeşte o faptă pentru care se aplică 2 puncte de penalizare,
conform art. 108 alin. (1) lit. a).

(1)Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni
următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:
1. nerespectarea semnalelor poliţiştilor de frontieră în punctele de trecere a frontierei de stat a
României, ale îndrumătorilor de circulaţie ai Ministerului Apărării Naţionale, ale personalului
echipelor mobile din cadrul Autorităţii Vamale Române, precum şi ale organelor fiscale din cadrul
Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală, ale agenţilor de cale ferată, ale persoanelor desemnate
pentru dirijarea circulaţiei, pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări de reabilitare a acestora,
precum şi cele ale patrulelor şcolare de circulaţie şi ale nevăzătorilor;
2. nerespectarea regulilor de utilizare a mijloacelor de avertizare sonoră de către conducătorii de
vehicule, cu excepţia celor care conduc autovehicule prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b);
3. nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor şi marcajelor de obligare;
4. neîndeplinirea obligaţiei de a solicita autorităţii competente, în termenul prevăzut de lege,
eliberarea unui nou permis de conducere sau certificat de înmatriculare ori de înregistrare, în cazul
în care acestea au fost declarate furate, pierdute, deteriorate sau nu mai corespund din punctul de
vedere al formei şi conţinutului celor în vigoare;
5. lipsa dotărilor specifice la autovehiculele şi tractoarele agricole sau forestiere destinate învăţării
conducerii auto, prevăzute în reglementările în vigoare;
6. conducerea unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier care are montate anvelope cu alte
dimensiuni sau caracteristici decât cele pentru care au fost omologate ori sunt uzate peste limita
admisă;
7. conducerea unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier care, în mers sau staţionare, poluează
fonic sau emană noxe peste limita legal admisă;
8. nerespectarea traseelor stabilite de poliţia rutieră pentru pregătirea practică sau susţinerea
examenului pentru obţinerea permisului de conducere;
9. nerespectarea obligaţiei de către conducătorul vehiculului, cu excepţia conducătorului de
autovehicul destinat transportului public de persoane prin servicii regulate, de a circula pe un singur
şir, indiferent de direcţia de deplasare, întro intersecţie în care circulă şi tramvaie şi de a lăsa liber
traseul tramvaiului atunci când spaţiul dintre şina din dreapta şi trotuar nu permite circulaţia pe două
şiruri;
10. efectuarea de către conducătorul unui vehicul a unor activităţi de natură a-i distrage atenţia de la
conducere ori folosirea instalaţiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în
siguranţă a lui şi a celorlalţi participanţi la trafic;
11. nerespectarea obligaţiei ce revine conducătorului de motocicletă sau moped de a avea în
funcţiune, în timpul zilei, luminile de întâlnire în circulaţia pe drumurile publice;
12. neutilizarea echipamentului de protecţie-avertizare fluorescent-reflectorizant de către persoana
care execută lucrări în zona drumului public sau de către agentul de cale ferată care asigură trecerea
la nivel;
13. conducerea unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai care nu este dotat cu trusă
medicală, două triunghiuri reflectorizante şi stingător pentru incendii, omologate;
14. nerespectarea normelor privind circulaţia bicicletelor sau a trotinetelor electrice, cu
excepţia cazurilor prevăzute la art. 101 alin. (1) pct. 8.
*) (1)Dispoziţiile art. I pct. 11, referitoare la art. 100 alin. (1) punctul 14 intră în vigoare în termen
de 30 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României a Ordonanţei de urgenţă nr.
13/2020.
(2)Contravenţiile prevăzute la art. 100 alin. (1) pct. 14 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.
195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, cu modificările şi completările aduse prin prezenta
ordonanţă de urgenţă, se aplică conducătorilor de trotinete electrice de la data intrării în vigoare a
hotărârii Guvernului prevăzute la art. II al Ordonanţei de urgenţă nr. 13/2020, dacă această dată este
ulterioară termenului prevăzut la alin. (1).
(2)Amenda contravenţională prevăzută la alin. (1) se aplică şi conducătorului de autovehicul, tractor
agricol sau forestier ori tramvai care săvârşeşte o faptă pentru care se aplică 3 puncte de penalizare,
conform art. 108 alin. (1) lit. b).
(3)Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni şi
cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a
conduce pentru o perioadă de 30 de zile săvârşirea de către conducătorul de autovehicul, tractor
agricol sau forestier ori tramvai a următoarelor fapte:
a)depăşirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roşie a semaforului sau la trecerile la nivel cu
calea ferată;
b)[textul din Art. 100, alin. (3), litera B. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022 de Art. I,
punctul 11. din Ordonanta 1/2022]
c)[textul din Art. 100, alin. (3), litera C. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022 de Art. I,
punctul 11. din Ordonanta 1/2022]
d)nerespectarea semnificaţiei culorii roşii a semaforului;
e)[textul din Art. 100, alin. (3), litera E. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022 de Art. I,
punctul 11. din Ordonanta 1/2022]
f)nerespectarea semnalelor, indicaţiilor şi dispoziţiilor poliţistului rutier aflat în exercitarea atribuţiilor
de serviciu;
g)neprezentarea la unitatea de poliţie competentă pe raza căreia s-a produs un accident de circulaţie din
care au rezultat numai pagube materiale, cu excepţia cazurilor prevăzute la art. 79 alin. (2).
h)folosirea telefoanelor mobile atunci când conducătorii de vehicule se află în timpul deplasării pe
drumurile publice, cu excepţia celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere», concomitent cu
încălcarea unei reguli pentru circulaţia vehiculelor.
i)adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice.
*) Prin Decizia nr. 5/2021 Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie admite recursul în interesul legii şi, în
consecinţă, stabileşte că:
"În interpretarea dispoziţiilor art. 96 alin. (1) şi alin. (2) lit. b), art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) şi art. 109 alin. (9) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, coroborate cu
prevederile art. 5 alin. (5), art. 21 alin. (3) şi art. 34 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001
privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, instanţa de judecată, învestită cu soluţionarea
plângerii contravenţionale formulate împotriva unui proces-verbal de contravenţie, prin care s-a
aplicat sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce un
autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, nu are posibilitatea să examineze
proporţionalitatea acestei sancţiuni complementare."

(1)Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni
următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:
1. conducerea unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier cu permis de conducere a cărui
valabilitate a expirat;
2. [textul din Art. 101, alin. (1), punctul 2. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I,
punctul 40. din Ordonanta urgenta 69/2007]
3. [textul din Art. 101, alin. (1), punctul 3. din capitolul VII a fost abrogat la 31-ian-2022 de Art. I,
punctul 13. din Ordonanta 1/2022]
4. neîndeplinirea obligaţiilor de preschimbare a certificatului de înmatriculare sau de înregistrare a
autovehiculului şi tractorului agricol sau forestier ori remorcii în cazurile prevăzute de lege;
5. nepăstrarea distanţei laterale suficiente faţă de vehiculul care circulă din sens opus;
6. nerespectarea de către conducătorul de vehicul a semnificaţiei indicatoarelor şi marcajelor de
interzicere sau restricţie ori a celor temporare, cu excepţia celor care interzic accesul sau depăşirea
care se încadrează în altă clasă de sancţiuni;
7. nerespectarea obligaţiei de a permite părăsirea intersecţiei conducătorului vehiculului rămas în
interiorul acesteia;
8. conducerea unei biciclete sau a unei trotinete electrice pe drumurile publice fără mijloace de
iluminare şi dispozitive reflectorizant-fluorescente în stare de funcţionare pe timp de noapte ori fără
îndeplinirea condiţiilor tehnice minime stabilite prin regulament, conducerea unei biciclete sau a
unei trotinete electrice pe autostradă, nerespectarea de către conducătorul unei biciclete sau trotinete
electrice a interdicţiei de trecere la culoarea roşie a semaforului, a semnalelor agentului de cale
ferată, la trecerea la nivel cu o cale ferată industrială, semnalizată corespunzător, ori a semnalelor,
indicaţiilor ori dispoziţiilor poliţistului rutier, nerespectarea de către conducătorul unei biciclete sau
trotinete electrice a interdicţiei privind circulaţia sub influenţa alcoolului, a substanţelor psihoactive,
a interdicţiei privind interacţiunea motrică directă cu un alt vehicul aflat în mers ori cu persoane
aflate în acesta ori a interdicţiei privind circulaţia în interiorul sau în afara localităţilor fără a purta
îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, stabilite prin regulament, sau nerespectarea de
către conducătorul unei biciclete sau trotinete electrice a obligaţiei de a circula cu viteză redusă, a
obligaţiei de a se asigura că nu se apropie un vehicul feroviar sau a obligaţiei de a opri la trecerea la
nivel cu calea ferată, stabilite prin regulament;
9. nereducerea vitezei în cazurile prevăzute de regulament;
10. montarea la autovehicul şi tractor agricol sau forestier , remorcă sau tramvai a luminilor de altă
culoare sau intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare sonoră sau accesorii ori modificări
neomologate;
11. conducerea unui autovehicul, tractor agricol sau forestier, remorcă sau tramvai cu deficienţe
majore la sistemul de frânare sau mecanismul de direcţie, la sistemul de iluminare sau de avertizare
sonoră ori când acestea lipsesc;
12. nerespectarea regulilor în cazul imobilizării involuntare în pasaje subterane şi tuneluri;
13. nerespectarea regulilor privind transportul persoanelor şi al obiectelor în sau pe vehicule;
14. pornirea de pe loc a autovehiculului sau tramvaiului cu uşile deschise, circulaţia cu uşile
deschise ori deschiderea acestora în timpul mersului; deschiderea uşilor autovehiculului atunci când
acesta este oprit sau staţionat, fără asigurarea că nu se pune în pericol siguranţa deplasării celorlalţi
participanţi la trafic;
15. oprirea autovehiculelor destinate transportului public de persoane în alte locuri decât în staţiile
semnalizate ca atare;
16. nerespectarea regulilor privind circulaţia pe benzi;
17. conducerea pe drumurile publice a vehiculelor cu două roţi, fără a se asigura contactul cu partea
carosabilă pe ambele roţi.
18. nerespectarea obligaţiei conducătorului de vehicul de a avea asupra sa documentele prevăzute la
art. 35 alin. (2).
19. folosirea telefoanelor mobile atunci când conducătorii de vehicule se află în timpul deplasării pe
drumurile publice, cu excepţia celor prevăzute cu dispozitive tip "mâini libere".
20. conducerea pe drumurile publice a altor vehicule decât cele care trebuie înmatriculate sau
înregistrate, vehiculele trase sau împinse cu mâna, bicicletele şi trotinetele electrice.
*) Dispoziţiile art. I pct. 13, referitoare la art. 101 alin. (1) punctul 20 intră în vigoare în termen de
30 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României a Ordonanţei de urgenţă nr.
13/2020.
21. nerespectarea obligaţiei de a menţine permanent curate parbrizul, luneta şi geamurile laterale ale
autovehiculului, tractorului agricol sau forestier, dacă prin aceasta se restrânge sau se estompează
vizibilitatea în timpul mersului.
22. [textul din Art. 101, alin. (1), punctul 22. din capitolul VII a fost abrogat la 15-iul-2024 de Art. 5 din Ordonanta urgenta 97/2024]
(2)Amenda contravenţională prevăzută la alin. (1) se aplică şi conducătorului de autovehicul, tractor
agricol sau forestier ori tramvai care săvârşeşte o faptă pentru care se aplică 4 puncte de penalizare,
conform art. 108 alin. (1) lit. c).
(3)Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni şi
cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării dreptului de a conduce
pentru o perioadă de 60 de zile săvârşirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol
sau forestier ori tramvai a următoarelor fapte:
a)nerespectarea regulilor privind trecerea la culoarea roşie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs
un accident de circulaţie din care a/au rezultat numai avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
b)nerespectarea interdicţiei temporare de circulaţie instituite pe un anumit segment de drum public;
c)nerespectarea regulilor de circulaţie la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea într-o astfel de
coloană;
d)circulaţia pe sens opus, cu excepţia cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depăşire.
e)neacordarea priorităţii de trecere pietonilor angajaţi în traversarea regulamentară a drumului public
prin locurile special amenajate şi semnalizate, aflaţi pe sensul de deplasare a autovehiculului,
tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului;
f)neacordarea priorităţii de trecere vehiculelor care au acest drept;
g)nerespectarea regulilor privind depăşirea;
h)adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice, dacă prin
aceasta s-a produs un accident de circulaţie din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube
materiale.
*) Prin Decizia nr. 5/2021 Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie admite recursul în interesul legii şi, în
consecinţă, stabileşte că:
"În interpretarea dispoziţiilor art. 96 alin. (1) şi alin. (2) lit. b), art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) şi art. 109 alin. (9) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, coroborate cu
prevederile art. 5 alin. (5), art. 21 alin. (3) şi art. 34 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001
privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, instanţa de judecată, învestită cu soluţionarea
plângerii contravenţionale formulate împotriva unui proces-verbal de contravenţie, prin care s-a
aplicat sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce un
autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, nu are posibilitatea să examineze
proporţionalitatea acestei sancţiuni complementare."

(1)Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni
următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:
1. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul care prezintă deficienţe periculoase sau a unui
vehicul înregistrat al cărui termen de valabilitate a inspecţiei tehnice periodice a expirat;
2. [textul din Art. 102, alin. (1), punctul 2. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I,
punctul 42. din Ordonanta urgenta 69/2007]
3. conducerea unui vehicul cu tracţiune animală neînregistrat;
4. neefectuarea radierii vehiculelor din evidenţă, în cazurile şi termenele prevăzute de lege;
5. conducerea unui autovehicul destinat transportului public de persoane sau de mărfuri fără a
deţine atestatul profesional;
6. neefectuarea verificării medicale periodice;
7. [textul din Art. 102, alin. (1), punctul 7. din capitolul VII a fost abrogat la 20-ian-2007 de Art. I,
punctul 21. din Legea 6/2007]
8. deţinerea simultană a două permise de conducere naţionale, dintre care unul eliberat de o
autoritate competentă străină;
9. lipirea de afişe, inscripţii sau înscrisuri pe indicatoarele sau dispozitivele ce servesc la
semnalizarea rutieră, inclusiv pe suporturile acestora;
10. [textul din Art. 102, alin. (1), punctul 10. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iul-2019 de Art.
I, punctul 3. din Legea 152/2019]
11. deţinerea, montarea sau folosirea în circulaţia pe drumurile publice a dispozitivelor care
perturbă funcţionarea normală a dispozitivelor de măsurare a vitezei;
12. folosirea nejustificată a mijloacelor speciale de avertizare luminoase sau sonore de către
conducătorii autovehiculelor care au regim de circulaţie prioritară;
13. [textul din Art. 102, alin. (1), punctul 13. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art.
I, punctul 42. din Ordonanta urgenta 69/2007]
14. nerespectarea de către proprietarul sau deţinătorul mandatat al unui vehicul a obligaţiei de a
comunica, în termenul indicat în cuprinsul solicitării poliţiei rutiere sau poliţiei locale, după caz,
datele de identificare ale persoanei căreia i-a încredinţat vehiculul pentru a-l conduce pe drumurile
publice, prevăzute la art. 39;
15. neîndeplinirea obligaţiilor ce îi revin conducătorului de vehicule care efectuează transport
public de persoane sau de mărfuri;
16. nerespectarea obligaţiilor ce revin conducătorilor de vehicule cu tracţiune animală ori refuzul
acestora de a se supune testării privind consumul de alcool ori substanţe psihoactive;
17. nerespectarea dispoziţiilor art. 74 privind circulaţia pe autostrăzi;
18. [textul din Art. 102, alin. (1), punctul 18. din capitolul VII a fost abrogat la 20-ian-2007 de Art.
I, punctul 21. din Legea 6/2007]
19. efectuarea transportului de mărfuri sau persoane cu autovehicule şi tractoare agricole sau
forestiere şi remorci care circulă în baza autorizaţiei pentru probe;
20. conducerea, punerea în circulaţie sau tractarea unui vehicul supus înmatriculării, în baza
autorizaţiei pentru probe eliberate în condiţiile art. 13 alin. (7), în afara judeţului sau a municipiului
Bucureşti în raza căruia îşi are sediul titularul autorizaţiei;
21. nerespectarea semnificaţiei luminii roşii a dispozitivelor instalate pentru semnalizarea benzilor
cu circulaţie reversibilă;
22. săvârşirea de către conducătorii de vehicule sau pasagerii acestora de gesturi obscene,
proferarea de injurii, adresarea de expresii jignitoare sau vulgare participanţilor la trafic;
23. aruncarea, lăsarea ori abandonarea pe drumul public de obiecte, materiale, substanţe sau
vehicule, după caz;
24. nerespectarea regulilor privind remorcarea vehiculelor;
25. neprezentarea, în mod nejustificat, în termenul stabilit la unitatea de poliţie rutieră la care au
fost invitate pentru soluţionarea oricărei probleme legate de calitatea de participant la trafic sau de
proprietar ori utilizator de vehicul;
26. pătrunderea pe drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roţi sau pe caroserie
noroi ce se depune pe partea carosabilă ori din care cad sau se scurg produse, substanţe sau
materiale ce pun în pericol siguranţa circulaţiei;
27. transportul animalelor pe locurile din faţă ale vehiculelor;
28. conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, fără ca
acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă, iar în cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă
totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone şi al autovehiculului de transport persoane cu mai
mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, fără ca acestea să fie echipate cu
anvelope de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune sau fără a avea montate pe aceste roţi lanţuri sau
alte echipamente antiderapante certificate;
29. neaplicarea, în partea din spate a unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier înmatriculat
într-un stat care nu este semnatar al Convenţiei asupra circulaţiei rutiere, a semnului distinctiv al
statului care a efectuat înmatricularea;
30. [textul din Art. 102, alin. (1), punctul 30. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art.
I, punctul 42. din Ordonanta urgenta 69/2007]
31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porţilor de gabarit instalate înaintea trecerii la nivel cu calea
ferată;
32. lovirea şi/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea
gabaritului de liberă trecere semnalizat corespunzător;
33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui durată a semnalului depăşeşte mai
mult de un minut consecutiv, iar intensitatea semnalului depăşeşte pragul fonic prevăzut de lege;
34. neaplicarea, în partea din spate a vehiculului care efectuează transport public de persoane sau de
mărfuri, a indicatorului cu limitele de viteză admise pentru categoria din care face parte vehiculul
condus;
35. aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, lunetă sau pe geamurile laterale, cu
excepţia celor omologate şi/sau certificate de către autoritatea competentă şi care sunt marcate
corespunzător;
36. aplicarea de afişe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile
laterale care restrâng sau estompează vizibilitatea sub limita legal admisă ori împiedică sau
diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare şi semnalizare luminoasă ori citirea numărului
de înmatriculare;
37. încălcarea obligaţiilor referitoare la circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor care transportă
produse sau mărfuri periculoase ori a vehiculelor cu masa şi/sau gabaritul depăşit.
38. nerespectarea obligaţiei de comunicare prevăzute la art. 801 şi la art. 81 alin. (3) sau
comunicarea de date inexacte ori incomplete.
39. conducerea unui vehicul a cărui înmatriculare este suspendată.
40. neîndeplinirea de către medic a obligaţiei prevăzute la art. 22 alin. (6), (63), (81) sau (85);
41. neîndeplinirea de către psiholog a obligaţiei prevăzute la art. 22 alin. (83).
(2)Amenda contravenţională prevăzută la alin. (1) se aplică şi conducătorului de autovehicul, tractor
agricol sau forestier ori tramvai care săvârşeşte o faptă pentru care se aplică 6 puncte de penalizare,
conform art. 108 alin. (1) lit. d).
(3)Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni şi
cu aplicarea sancţiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o
perioadă de 90 de zile săvârşirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau
forestier ori tramvai următoarelor fapte:
a)conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie, potrivit legii, infracţiune;
b)conducerea vehiculului cu deficienţe periculoase la sistemul de frânare sau la mecanismul de
direcţie;
c)[textul din Art. 102, alin. (3), litera C. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022 de Art. I,
punctul 19. din Ordonanta 1/2022]
d)[textul din Art. 102, alin. (3), litera D. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I,
punctul 42. din Ordonanta urgenta 69/2007]
e)depăşirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv şi pentru
categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice
omologate şi verificate metrologic.
f)deţinerea, montarea sau folosirea în circulaţia pe drumurile publice a mijloacelor speciale de
avertizare sonoră sau luminoasă pe vehiculele care nu au acest drept.
g)nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere sau depăşirea, dacă prin aceasta s-a produs un
accident de circulaţie din care au rezultat numai avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
h)circulaţia nejustificată a autovehiculelor pe banda de urgenţă a autostrăzilor.
*) Prin Decizia nr. 5/2021 Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie admite recursul în interesul legii şi, în
consecinţă, stabileşte că:
"În interpretarea dispoziţiilor art. 96 alin. (1) şi alin. (2) lit. b), art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) şi art. 109 alin. (9) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, coroborate cu
prevederile art. 5 alin. (5), art. 21 alin. (3) şi art. 34 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001
privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, instanţa de judecată, învestită cu soluţionarea
plângerii contravenţionale formulate împotriva unui proces-verbal de contravenţie, prin care s-a
aplicat sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce un
autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, nu are posibilitatea să examineze
proporţionalitatea acestei sancţiuni complementare."
(4)Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni şi
cu aplicarea sancţiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o
perioadă de 120 de zile săvârşirea de către conducătorul de autovehicul ori de tractor agricol sau
forestier a următoarelor fapte:
a)depăşirea cu mai mult de 70 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv şi pentru
categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice
omologate şi verificate metrologic;
b)neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs
de coborâre sau când semnalele cu lumini roşii şi/sau sonore sunt în funcţiune;
c)efectuarea, de către conducătorul de autovehicul, pe autostradă sau pe drumul expres, a manevrei de
întoarcere sau de mers înapoi, a circulaţiei în sens contrar sensului de circulaţie, a circulaţiei sau
traversării de pe un sens de circulaţie pe celălalt prin zonele interzise, respectiv prin zona mediană sau
racordurile dintre cele două părţi carosabile.

(1)Suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere
ori tramvaie operează:
a)pentru o perioadă de 30 de zile, dacă titularul permisului de conducere a săvârşit contravenţii care
cumulează 15 puncte de penalizare;
b)pentru o perioadă de 60 de zile, dacă titularul permisului de conducere cumulează din nou cel puţin
15 puncte de penalizare în următoarele 12 luni de la data expirării ultimei suspendări a exercitării
dreptului de a conduce.
c)pentru o perioadă de 180 de zile când fapta conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau
forestier ori tramvai a fost urmărită ca infracţiune contra siguranţei circulaţiei pe drumurile publice şi
procurorul sau instanţa de judecată a dispus clasarea sau achitarea, în condiţiile art. 16 alin. (1) lit. b)
teza a II-a din Legea nr. 135/2010 privind Codul de procedură penală, cu modificările şi completările
ulterioare, renunţarea la urmărirea penală, renunţarea la aplicarea pedepsei sau amânarea aplicării
pedepsei dacă nu a fost dispusă obligaţia prevăzută la art. 85 alin. (2) lit. g) din Legea nr. 286/2009, cu
modificările şi completările ulterioare, după caz;
d)în cazul accidentului de circulaţie din care a rezultat decesul sau rănirea unei persoane, produs
ca urmare a încălcării de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori
tramvai a unei reguli de circulaţie pentru care prezenta ordonanţă de urgenţă prevede
suspendarea exercitării dreptului de a conduce, atunci când procurorul sau instanţa de judecată
a dispus clasarea în condiţiile art. 16 alin. (1) lit. b), e) şi g) din Legea nr. 135/2010, cu
modificările şi completările ulterioare, renunţarea la urmărirea penală, renunţarea la aplicarea
pedepsei sau amânarea aplicării pedepsei dacă nu a fost dispusă obligaţia prevăzută la art. 85
alin. (2) lit. g) din Legea nr. 286/2009, cu modificările şi completările ulterioare, achitarea în
condiţiile art. 16 alin. (1) lit. b) ori încetarea procesului penal în condiţiile art. 16 alin. (1) lit. e) şi
g) din Codul de procedură penală, după caz, pentru următoarele perioade:
1. 60 de zile dacă pentru încălcarea regulii de circulaţie este prevăzută suspendarea exercitării
dreptului de a conduce pentru 30 de zile;
2. 90 de zile dacă pentru încălcarea regulii de circulaţie este prevăzută suspendarea exercitării
dreptului de a conduce pentru 60 de zile;
3. 120 de zile dacă pentru încălcarea regulii de circulaţie este prevăzută suspendarea exercitării
dreptului de a conduce pentru 90 de zile;
4. 150 de zile dacă pentru încălcarea regulii de circulaţie este prevăzută suspendarea exercitării
dreptului de a conduce pentru 120 de zile.
e)[textul din Art. 103, alin. (1), litera E. din capitolul VII a fost abrogat la 02-mar-2023 de Art. I,
punctul 9. din Ordonanta 11/2023]
(1¹)În situaţia prevăzută la alin. (1) lit. c) şi d), suspendarea exercitării dreptului de a conduce
autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se dispune de către şeful poliţiei rutiere pe
raza căreia a fost săvârşită fapta, începând cu ziua imediat următoare celei expirării prelungirii
valabilităţii dovezii înlocuitoare. În situaţia în care valabilitatea dovezii înlocuitoare a permisului de
conducere nu a fost prelungită sau a fost eliberată fără drept de conducere, din perioada de suspendare
prevăzută la alin. (1) lit. c) şi d) se deduce perioada în care titularul permisului de conducere nu a avut
dreptul de conducere, conform art. 97 alin. (3). Dispoziţia privind suspendarea exercitării dreptului de a
conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se emite în termen de 5 zile de la
data la care şeful poliţiei rutiere pe raza căreia a fost săvârşită fapta a luat cunoştinţă de soluţionarea
procesului penal şi se comunică titularului permisului de conducere în termen de 15 zile de la emiterea
acesteia. În situaţia în care, la data la care se dispune suspendarea exercitării dreptului de a conduce,
dreptul de a conduce este afectat deja de o altă suspendare a exercitării acestuia, perioada de
suspendare care trebuie executată curge în continuarea perioadei de suspendare aflate deja în curs de
executare.
(2)În cazul în care conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai săvârşeşte din
nou, într-un interval de şase luni de la data expirării perioadei anterioare de suspendare a exercitării
dreptului de a conduce, o faptă dintre cele prevăzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin.
(3) sau art. 102 alin. (4), perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce aplicată pentru
săvârşirea acestei noi fapte se majorează de drept cu încă 30 de zile. Perioada de suspendare majorată
se comunică în termen de 15 zile de la data aplicării sancţiunii contravenţionale complementare a
suspendării exercitării dreptului de a conduce de către serviciul poliţiei rutiere pe raza căruia a fost
săvârşită noua faptă.
(3)În cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a) şi b), serviciul poliţiei rutiere care are în evidenţă
contravenientul îl înştiinţează pe acesta în scris cu privire la cumulul celor 15 puncte de penalizare,
precum şi cu privire la perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce, în termen de 15 zile
de la data aplicării ultimelor puncte de penalizare. Suspendarea exercitării dreptului de a conduce
vehicule operează începând cu ziua imediat următoare predării permisului de conducere, dar nu mai
târziu de 30 de zile de la data aplicării ultimelor puncte de penalizare. În situaţia în care la data operării
acestei suspendări, dreptul de a conduce este afectat deja de o altă suspendare a exercitării acestuia,
perioada de suspendare prevăzută la alin. (1) lit. a) şi b) curge în continuarea perioadei de suspendare
iniţiale.
(4)Punctele de penalizare se anulează la împlinirea termenului de 6 luni de la data constatării
contravenţiei. În situaţia în care a fost depusă plângere împotriva procesului-verbal de constatare şi
sancţionare a contravenţiei prin care au fost aplicate oricare dintre punctele de penalizare care conduc
la realizarea cumulului prevăzut la alin. (1) lit. a) şi b), curgerea termenului de anulare se suspendă de
drept pentru toate punctele de penalizare care îl alcătuiesc, de la data înregistrării acestei plângeri la
instanţa de judecată până la data rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti prin care instanţa a
respins plângerea contravenţională sau a admis-o în parte, menţinând sancţiunea contravenţională
complementară aplicată. Suspendarea exercitării dreptului de a conduce se reia de drept începând cu
ora 00.00 a zilei următoare celei în care a fost predat permisul de conducere, după rămânerea definitivă
a hotărârii judecătoreşti prin care instanţa a respins plângerea formulată împotriva procesului-verbal de
constatare şi sancţionare a contravenţiei sau a admis-o în parte, menţinând sancţiunea contravenţională
complementară aplicată, dar nu mai târziu de 30 de zile de la data rămânerii definitive a hotărârii
judecătoreşti. În cazul în care contravenientul nu predă permisul de conducere în acest termen, durata
de suspendare a exercitării dreptului de a conduce se majorează de drept cu 30 de zile, fără îndeplinirea
vreunei alte formalităţi. Prevederile art. 118 alin. (41) şi (42) se aplică în mod corespunzător.
(5)Suspendarea exercitării dreptului de a conduce prevăzută la alin. (1) lit. a) şi b) anulează toate
punctele de penalizare acumulate până în acel moment.
(6)În cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a) şi b), contravenientul este obligat să se prezinte la unitatea de
poliţie pe raza căreia domiciliază sau îşi are reşedinţa în sensul art. 231 alin. (2) ori, după caz,
locuieşte, în situaţia persoanelor aflate la studii în România, în termen de 5 zile de la primirea
înştiinţării scrise, pentru a preda permisul de conducere. Prin înştiinţarea prevăzută la alin. (3), titularul
permisului de conducere este informat şi cu privire la termenul de îndeplinire a acestei obligaţii.
(7)Neprezentarea contravenientului în termenul prevăzut la alin. (6), în mod nejustificat, atrage
majorarea cu 30 de zile a duratei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce, prevăzută la alin.
(1) lit. a) şi b).
(8)În situaţia în care autoritatea emitentă a permisului de conducere a sesizat instanţa de judecată
potrivit art. 114 alin. (1) lit. e), autoritatea emitentă a permisului de conducere va dispune prin ordin
suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule, suspendare ce operează până la rămânerea
definitivă şi irevocabilă a hotărârii judecătoreşti. În acest caz, titularul este obligat să se prezinte la
unitatea de poliţie pe raza căreia domiciliază, are reşedinţa sau, după caz, locuieşte, în situaţia
persoanelor aflate la studii în România, în termen de 5 zile de la comunicarea ordinului, pentru a preda
permisul de conducere.
(9)Perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce pe un drum public aplicată pentru
săvârşirea contravenţiilor prevăzute la art. 101 alin. (3) lit. d), art. 102 alin. (3) lit. a) sau art. 102 alin.
(4) lit. c) se majorează de drept cu 30 de zile, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie din
care au rezultat numai avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale.
(10)Prin derogare de la prevederile art. 13 alin. (3) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001, aprobată cu
modificări şi completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, în situaţiile
în care nu sunt îndeplinite condiţiile dispunerii măsurii administrative a suspendării exercitării
dreptului de a conduce prevăzute la alin. (1) lit. c) sau d), după caz, dar s-a stabilit că fapta
conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai constituie contravenţie,
prescripţia aplicării sancţiunii contravenţionale se consideră că nu a curs pe tot timpul în care cauza s-a
aflat în faţa organelor de urmărire penală ori în faţa instanţei de judecată. Prescripţia operează totuşi
dacă sancţiunea contravenţională nu este aplicată în termen de 2 ani de la data săvârşirii.
(11)Prin rănire, în sensul alin. (1) lit. d), se înţelege orice atingere adusă integrităţii corporale a altei
persoane decât cea a conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai care a
încălcat regula de circulaţie.

(1)La cererea titularului permisului de conducere, perioada de suspendare a exercitării dreptului
de a conduce aplicată pentru săvârşirea unor contravenţii se reduce cu o treime, de către şeful
poliţiei rutiere a judeţului sau a municipiului Bucureşti pe raza căreia a fost săvârşită fapta ori
de către şeful poliţiei rutiere din Inspectoratul General al Poliţiei Române, după caz, dacă sunt
îndeplinite, cumulativ, următoarele condiţii:
a)a fost declarat admis la testul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie;
b)a obţinut permisul de conducere cu cel puţin un an înainte de săvârşirea faptei.
c)prezintă dovada achitării amenzii aplicate pentru săvârşirea contravenţiei care a determinat
suspendarea dreptului de a conduce.
(2)Conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai nu beneficiază de
reducerea perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce, dacă:
a)a cumulat, din nou, cel puţin 15 puncte de penalizare în următoarele 12 luni de la data expirării
ultimei suspendări a exercitării dreptului de a conduce;
b)sancţiunea contravenţională complementară s-a dispus pentru săvârşirea contravenţiilor prevăzute la
art. 102 alin. (3) lit. a) sau art. 102 alin. (4);
c)perioada de suspendare a fost majorată, conform legii;
d)perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce este aplicată prin însumarea mai multor
perioade de suspendare prevăzute de lege dintre care cel puţin una prevăzută de art. 102 alin. (3) sau
art. 102 alin. (4).

Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a V-a de sancţiuni următoarele
fapte săvârşite de către persoane juridice:
1. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a drumului public sau a trecerilor la nivel cu
calea ferată, conform standardelor şi reglementărilor tehnice în vigoare; neînlăturarea obstacolelor
care împiedică vizibilitatea conducătorilor de vehicule la trecerile la nivel cu calea ferată;
2. neîndeplinirea obligaţiilor de instalare a mijloacelor de semnalizare rutieră, precum şi a
dispozitivelor speciale de acest fel sau instalarea necorespunzătoare a acestora ori fără avizul poliţiei
rutiere;
3. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare, conform standardelor şi reglementărilor
tehnice în vigoare, a obstacolelor sau lucrărilor aflate în zona drumului public;
4. neasigurarea stării de viabilitate a oricărui element, parte integrantă a drumului public, potrivit
reglementărilor tehnice în vigoare, precum şi neluarea măsurilor de înlăturare a obstacolelor aflate
pe aceste elemente;
5. amplasarea în zona drumului public de dispozitive care pot fi confundate cu indicatoarele ori
instalaţiile care servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de construcţii sau instalaţii ori crearea
de alte obstacole de natură să le limiteze vizibilitatea sau eficacitatea;
6. instituirea de restricţii de circulaţie pe drumurile publice fără autorizaţia administratorului
drumului şi avizul poliţiei rutiere;
7. nerespectarea termenelor şi condiţiilor stabilite de administratorul drumului public şi de poliţia
rutieră privind amplasarea şi executarea de lucrări în zona drumului public;
8. nerespectarea obligaţiilor de către executant sau, după caz, beneficiar ca, după terminarea
lucrărilor în partea carosabilă, acostament sau trotuar, să readucă drumul public cel puţin la starea
iniţială;
9. neîndeplinirea obligaţiilor ce le revin, potrivit normelor legale, în legătură cu vehiculele şi
conducătorii acestora;
10. nerespectarea obligaţiei de a comunica, în termenul indicat în cuprinsul solicitării poliţiei rutiere
sau poliţiei locale, datele de identificare ale persoanei căreia i-a încredinţat vehiculul pentru a-l
conduce pe drumurile publice, prevăzute la art. 39;
11. lipsa dotărilor specifice obligatorii pentru admiterea şi menţinerea în circulaţie a vehiculelor;
12. neasigurarea însoţirii deplasării vehiculelor care efectuează transport de mărfuri sau produse
periculoase, precum şi a celor cu mase sau gabarite depăşite;
13. nerespectarea obligaţiei de a echipa personalul de execuţie a lucrărilor în zona drumului public
cu echipamente de protecţie-avertizare fluorescent-reflectorizant;
14. amplasarea staţiilor mijloacelor de transport public de persoane fără avizul poliţiei rutiere;
15. nerespectarea obligaţiilor de a efectua orele de educaţie rutieră în unităţile de învăţământ;
16. practicarea actelor de comerţ pe trotuar, pe acostament sau pe partea carosabilă, iar în afara
localităţilor, în zona de siguranţă a drumului public;
17. refuzul nejustificat de a înmatricula sau de a înregistra un vehicul ori de a elibera plăcuţele cu
numărul de înmatriculare sau de înregistrare ori de a menţiona în certificatul de înmatriculare datele
de identificare a utilizatorului;
18. neîndeplinirea, de către proprietarul sau deţinătorul mandatat al vehiculului, a obligaţiei de a
solicita autorităţii competente înscrierea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare a datelor
de identificare a utilizatorului;
19. neîndeplinirea obligaţiilor ce revin organizatorilor întrecerilor autorizate de a lua toate măsurile
necesare pentru desfăşurarea în siguranţă a acestora, precum şi pentru protecţia celorlalţi participanţi
la trafic;
20. neîndeplinirea obligaţiei, de către autorităţile publice locale, de a efectua amenajări rutiere
destinate circulaţiei pietonilor, bicicliştilor, vehiculelor cu tracţiune animală şi calmării traficului,
precum şi nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a acestora;
21. încredinţarea unui vehicul destinat transportului public de persoane sau de mărfuri pentru a fi
condus pe drumurile publice de către un conducător de autovehicul sau tramvai care nu are atestat
profesional;
22. dispunerea efectuării transportului de mărfuri şi produse periculoase sau a vehiculelor cu masa
şi/sau gabaritul depăşit fără autorizaţie specială emisă în condiţiile legii ori pe alte trasee decât cele
stabilite de autoritatea competentă;
23. neîndeplinirea obligaţiei de înştiinţare a poliţiei rutiere de pe a cărei rază de competenţă pleacă
transportul de mărfuri sau produse periculoase cu privire la traseul stabilit şi localitatea de
destinaţie;
24. neîndeplinirea obligaţiei de către autorităţile administraţiei publice locale de a amenaja drumuri
laterale în condiţiile art. 71 alin. (2);
25. nerespectarea obligaţiei administratorului drumului public sau autorităţii publice locale de a
executa sau, după caz, de a desfiinţa amenajările rutiere, în termenul stabilit împreună cu poliţia
rutieră;
26. punerea în aplicare a planurilor de urbanism generale, zonale sau de detaliu, fără ca acestea să
fie avizate în prealabil de către administratorul drumului public şi poliţia rutieră;
27. încălcarea dispoziţiilor legale privind efectuarea de modificări şi completări în certificatul de
înmatriculare sau de înregistrare ori în cartea de identitate a vehiculului, precum şi verificarea
tehnică periodică a acestuia fără solicitarea prezentării de către proprietar a dovezii existenţei
asigurării de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule;
28. neîndeplinirea obligaţiei de întreţinere a drumului public pe timp de iarnă, potrivit
reglementărilor în vigoare.
29. nerespectarea obligaţiei de comunicare prevăzute la art. 801 şi la art. 81 alin. (3) sau
comunicarea de date inexacte ori incomplete.
291. neîndeplinirea obligaţiei de către administratorul drumului public de a asigura iluminarea
corespunzătoare a trecerilor pentru pietoni în condiţiile prevăzute la art. 72 alin (8);
30. neîndeplinirea de către unitatea medicală autorizată a obligaţiei de a comunica în termenul
prevăzut la art. 22 alin. (61) faptul că persoana este inaptă medical pentru a conduce un autovehicul,
tractor agricol sau forestier ori tramvai poliţiei rutiere pe a cărei rază teritorială îşi desfăşoară
activitatea, precum şi medicului trimiţător.
31. nerespectarea de către administratorul drumului public a termenului prevăzut la art. 30 alin.
(11).

[textul din Art. 106 din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2024 de Art. I, punctul 30. din Ordonanta
urgenta 84/2024]

Sancţiunile prevăzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) şi (4), precum şi
dispoziţiile art. 103 alin. (2) şi art. 1061 se aplică şi instructorului auto atestat, aflat în procesul de
instruire practică a persoanelor pentru obţinerea permisului de conducere, ori examinatorului aflat în
timpul desfăşurării probei practice a examenului pentru obţinerea permisului de conducere.

(1)Săvârşirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a
uneia sau mai multor contravenţii atrage, pe lângă sancţiunea amenzii, şi aplicarea unui număr
de puncte de penalizare, după cum urmează:
a)2 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:
1. folosirea incorectă a luminilor de drum la întâlnirea cu un autovehicul şi tractor agricol sau
forestier care circulă din sens opus;
2. [textul din Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 2. din capitolul VII a fost abrogat la 12-oct-2019
de Art. I, punctul 6. din Ordonanta 11/2019]
3. nerespectarea obligaţiei de a purta, în timpul circulaţiei pe drumurile publice, centura de
siguranţă ori căştile de protecţie omologate, după caz;
4. depăşirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate şi
verificate metrologic;
5. circulaţia pe un sector de drum pe care accesul este interzis;
6. nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de
circulaţie sau a direcţiei de mers;
7. nerespectarea obligaţiei de a folosi şi pe timpul zilei luminile de întâlnire sau luminile pentru
circulaţia diurnă, pe toate categoriile de drumuri publice;
8. oprirea neregulamentară;
9. folosirea incorectă a luminilor de drum faţă de autovehiculul şi tractorul agricol sau forestier care
circulă în faţa sa, în aceeaşi direcţie de mers.
b)3 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:
1. oprirea nejustificată pe banda de urgenţă a autostrăzilor ori oprirea pe partea carosabilă a
drumurilor expres sau a drumurilor naţionale europene (E);
2. depăşirea cu 21 -30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate şi
verificate metrologic;
3. nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de
circulaţie sau a direcţiei de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat
avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
4. nepăstrarea unei distanţe corespunzătoare faţă de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a
produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
5. nerespectarea semnificaţiei indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul staţiilor de tramvai, cu
excepţia conducătorului de autovehicul destinat transportului public de persoane prin servicii
regulate, în cazul în care staţiile celor două mijloace de transport călători coincid;
6. pătrunderea într-o intersecţie atunci când circulaţia în interiorul acesteia este blocată;
7. staţionarea neregulamentară;
8. folosirea luminilor de ceaţă în alte condiţii decât pe timp de ceaţă;
9. nerespectarea obligaţiei conducătorului de autovehicul de se asigura că persoanele minore poartă
centuri de siguranţă sau sunt transportate în dispozitive de fixare în scaune pentru copii omologate,
în condiţiile prevăzute de regulament;
10. nerespectarea dispoziţiilor art. 36 alin. (13) sau a condiţiilor prevăzute de regulament privind
transportul copiilor în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranţă;
11. nerespectarea obligaţiei de a acţiona frâna de ajutor, de a opri funcţionarea motorului şi de a
cupla într-o treaptă de viteză inferioară sau în cea de parcare dacă autovehiculul are transmisie
automată, atunci când conducătorul vehiculului imobilizat pe drum public se îndepărtează de acesta;
c)4 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:
1. nerespectarea obligaţiilor care îi revin în cazul vehiculelor rămase în pană sau avariate;
2. refuzul înmânării actului de identitate, permisului de conducere, certificatului de înmatriculare
sau de înregistrare, a celorlalte documente prevăzute de lege, la cererea poliţistului rutier, precum şi
refuzul de a permite verificarea vehiculului;
3. depăşirea cu 31 -40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate şi
verificate metrologic;
4. circulaţia în timpul nopţii sau ziua, pe timp de ceaţă, ninsoare abundentă sau ploaie torenţială, cu
un autovehicul şi tractor agricol sau forestier fără lumini sau fără semnalizare corespunzătoare;
5. conducerea unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier sau tractarea unei remorci atunci când
circulaţia acestora pe drumurile publice este interzisă potrivit art. 15 alin. (5), cu excepţia cazurilor
în care vehiculul, înmatriculat sau înregistrat, nu are montate plăcuţe cu numărul de înmatriculare
sau de înregistrare atribuite de autoritatea competentă ori dacă acestea nu sunt conforme cu
standardele în vigoare;
6. folosirea telefoanelor mobile atunci când conducătorii de vehicule se află în timpul deplasării pe
drumurile publice, cu excepţia celor prevăzute cu dispozitive tip "mâini libere".
d)6 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:
1. refuzul de a permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnică a acestuia;
2. nerespectarea semnificaţiei semnalelor regulamentare ale agenţilor de cale ferată care dirijează
circulaţia la trecerile la nivel cu calea ferată;
3. depăşirea cu 41 -50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate şi
verificate metrologic;
4. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul fără a avea montată una dintre plăcuţele cu
numărul de înmatriculare sau de înregistrare ori dacă plăcuţele cu numărul de înmatriculare ori de
înregistrare nu sunt fixate în locurile special destinate;
5. circulaţia sau staţionarea pe spaţiul interzis care separă sensurile de circulaţie pe autostradă sau
pe drumul expres;
6. staţionarea ori parcarea autovehiculelor pe autostradă sau pe drumul expres în alte locuri decât
cele special amenajate şi semnalizate;
7. [textul din Art. 108, alin. (1), litera D., punctul 7. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022
de Art. I, punctul 38. din Ordonanta 1/2022]
8. nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor Trecere la nivel cu o cale ferată simplă, fără bariere;
Trecere la nivel cu o cale ferată dublă, fără bariere sau Oprire, instalate la trecerea la nivel cu o cale
ferată;
9. schimbarea direcţiei de mers prin viraj spre stânga, dacă prin aceasta se încalcă marcajul
longitudinal continuu care separă sensurile de circulaţie;
10. pătrunderea într-o intersecţie dirijată prin semafoare, dacă prin aceasta se produce blocarea
circulaţiei în interiorul intersecţiei.
(2)Procedura de înregistrare a punctelor de penalizare se stabileşte prin regulament.

(1)Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor se fac direct de către poliţistul rutier sau de către
poliţistul local, iar în punctele de trecere a frontierei de stat a României, de către poliţiştii de frontieră.
Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor de către poliţistul local se fac cu respectarea
dispoziţiilor Legii poliţiei locale nr. 155/2010, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.
(1¹)Contravenţiile prevăzute la art. 100 alin. (1) pct. 4, art. 101 alin. (1) pct. 4 şi art. 102 alin. (1) pct. 4
şi 8 se constată şi se sancţionează şi de către poliţiştii din cadrul serviciilor publice comunitare regim
permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor, în exercitarea atribuţiilor de serviciu.
(2)Constatarea contravenţiilor se poate face şi cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace
tehnice omologate şi verificate metrologic, consemnându-se aceasta în procesul-verbal de constatare a
contravenţiei.
(3)În cazurile prevăzute la alin. (2), procesul-verbal se poate încheia şi în lipsa contravenientului, după
stabilirea identităţii conducătorului de vehicul, menţionându-se aceasta în procesul-verbal, fără a fi
necesară confirmarea faptelor de către martori.
(3¹)Procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei se poate încheia ca înscris în formă
electronică. Prin derogare de la prevederile art. 19 din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001 privind
regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 180/2002, cu
modificările şi completările ulterioare, procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei
încheiat ca înscris în formă electronică se semnează de agentul constatator cu semnătură electronică
calificată sau semnătură electronică avansată creată cu un certificat emis de o autoritate sau o instituţie
publică din România. Data încheierii acestui proces-verbal este data aplicării semnăturii electronice.
(3²)Procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei încheiat ca înscris în formă electronică
se comunică prin platforme informatice destinate furnizării de servicii electronice atunci când
contravenientul a optat pentru această modalitate de comunicare. Procesul-verbal se consideră
comunicat în termen de 5 zile de la data punerii acestuia la dispoziţia contravenientului prin platforma
informatică.
(3³)Procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei încheiat ca înscris în formă electronică,
în cazul în care nu poate fi comunicat în modalitatea prevăzută la alin. (32), se consideră comunicat la
data comunicării copiei acestuia, imprimată pe suport hârtie. Documentul astfel rezultat nu trebuie să
poarte semnătura olografă a agentului constatator şi se comunică potrivit art. 27 din Ordonanţa
Guvernului nr. 2/2001, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările şi
completările ulterioare. Contravenientul are acces, prin platformele informatice destinate furnizării de
servicii electronice, la procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei încheiat ca înscris în
formă electronică.
(3⁴)Procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei încheiat pe suport hârtie poate fi
comunicat, prin derogare de la art. 27 din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001, aprobată cu modificări şi
completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, prin platforme
informatice destinate furnizării de servicii electronice, atunci când contravenientul a optat pentru
această modalitate de comunicare. Procesul-verbal se consideră comunicat în termen de 5 zile de la
data punerii la dispoziţia contravenientului a copiei în format electronic a procesului-verbal, fără să
poarte semnătura electronică a agentului constatator.
(3⁵)Procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei încheiat ca înscris în formă electronică,
dovada comunicării acestuia prin platformele informatice destinate furnizării de servicii electronice,
corespondenţa purtată potrivit art. 39 alin. (3) şi, după caz, înregistrările realizate cu ajutorul
mijloacelor tehnice prevăzute la alin. (2) se stochează pentru o perioadă de 5 ani începând cu data de 1
ianuarie a anului următor celui în care a fost emis procesul-verbal de constatare şi sancţionare a
contravenţiei.
(4)Modelul procesului-verbal de constatare a contravenţiei se stabileşte prin ordin al ministrului
afacerilor interne, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(5)[textul din Art. 109, alin. (5) din capitolul VII a fost abrogat la 24-aug-2018 de Art. 19, punctul 2.
din capitolul V din Legea 203/2018]
(6)[textul din Art. 109, alin. (6) din capitolul VII a fost abrogat la 24-aug-2018 de Art. 19, punctul 2.
din capitolul V din Legea 203/2018]
(7)[textul din Art. 109, alin. (7) din capitolul VII a fost abrogat la 24-aug-2018 de Art. 19, punctul 2.
din capitolul V din Legea 203/2018]
(8)[textul din Art. 109, alin. (8) din capitolul VII a fost abrogat la 24-aug-2018 de Art. 19, punctul 2.
din capitolul V din Legea 203/2018]
(9)Prevederile prezentei ordonanţe de urgenţă referitoare la contravenţii se completează cu cele
ale Ordonanţei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu
modificări şi completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, dacă
prin prezenta ordonanţă de urgenţă nu se dispune altfel.
*) Prin Decizia nr. 5/2021 Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie admite recursul în interesul legii şi, în
consecinţă, stabileşte că:
"În interpretarea dispoziţiilor art. 96 alin. (1) şi alin. (2) lit. b), art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) şi art. 109 alin. (9) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, coroborate cu
prevederile art. 5 alin. (5), art. 21 alin. (3) şi art. 34 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001
privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, instanţa de judecată, învestită cu soluţionarea
plângerii contravenţionale formulate împotriva unui proces-verbal de contravenţie, prin care s-a
aplicat sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce un
autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, nu are posibilitatea să examineze
proporţionalitatea acestei sancţiuni complementare."

În cazul în care împotriva titularului permisului de conducere s-a luat măsura de siguranţă prevăzută la
art. 108 lit. c) din Codul penal, suspendarea exercitării dreptului de a conduce se dispune pe întreaga
perioada cât durează interzicerea dreptului de a exercita profesia sau ocupaţia de conducător de
autovehicul.

(1)Permisul de conducere sau dovada înlocuitoare a acestuia se retine în urmatoarele cazuri:
a)la cumularea a cel putin 15 puncte de penalizare;
b)când titularul acestuia a săvârşit una dintre infracţiunile prevăzute la art. 334, art. 335 alin. (2), art. 336, 3361, 337, art. 338 alin. (1) şi la art. 339 alin. (2), (3) şi (4) din Legea nr. 286/2009, cu
modificările şi completările ulterioare;
c)la săvârşirea uneia dintre contravenţiile prevăzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin.
(3) şi (4) şi în situaţia prevăzută la art. 115 alin. (1);
d)când titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule, tractoare agricole sau
forestiere ori tramvaie;
e)când prezinta modificari, stersaturi sau adaugari ori este deteriorat;
f)[textul din Art. 111, alin. (1), litera F. din capitolul VII a fost abrogat la 31-ian-2022 de Art. I,
punctul 41. din Ordonanta 1/2022]
g)când perioada de valabilitate a expirat.
(2)La retinerea permisului de conducere, în cazurile prevazute la alin. (1), titularului acestuia i se
elibereaza o dovada înlocuitoare cu sau fara drept de circulatie.
(3)În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. a) şi d), la art. 102 alin. (3) lit. a) şi la art. 102 alin. (4) din
prezenta ordonanţă de urgenţă, precum şi în cele prevăzute la art. 334 alin. (2) şi (4), art. 335 alin. (2),
art. 336, 3361, 337, art. 338 alin. (1) şi la art. 339 alin. (2), (3) şi (4) din Legea nr. 286/2009, cu
modificările şi completările ulterioare, dovada înlocuitoare a permisului de conducere se eliberează fără
drept de circulaţie.
(4)Permisul de conducere al conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai,
implicat într-un accident de circulaţie din care a rezultat decesul sau rănirea unei persoane, se reţine de
către poliţia rutieră dacă acesta a încălcat o regulă de circulaţie, eliberându-se dovada înlocuitoare fără
drept de circulaţie, în situaţia în care regula de circulaţie încălcată este una dintre cele prevăzute la art. 16.02.2026
102 alin. (3) lit. a) sau la art. 102 alin. (4), sau dovada înlocuitoare cu drept de circulaţie pentru o
perioadă de 15 zile, în celelalte cazuri.
(5)În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. e) şi g), la art. 100 alin. (3), la art. 101 alin. (3), la art. 102 alin.
(3) lit. b), e) şi f) din prezenta ordonanţă de urgenţă, precum şi la art. 334 alin. (1) şi (3) din Codul
penal, dovada înlocuitoare a permisului de conducere se eliberează cu drept de circulaţie pentru o
perioadă de 15 zile.
(6)La cererea titularului permisului de conducere reţinut în condiţiile alin. (1) lit. b) sau alin. (4), numai
în cazurile în care s-a eliberat o dovadă cu drept de circulaţie, procurorul care efectuează urmărirea
penală sau exercită supravegherea cercetării penale ori, în faza de judecată, instanţa de judecată
învestită cu soluţionarea cauzei poate dispune prelungirea dreptului de a conduce cu câte cel mult 90 de
zile, până la dispunerea clasării, renunţării la urmărirea penală sau, după caz, până la rămânerea
definitivă a hotărârii judecătoreşti. Aprobarea cererii de prelungire a dreptului de a conduce se
comunică de îndată şi şefului poliţiei rutiere pe raza căreia s-a comis fapta în vederea implementării
perioadei valabilităţii dreptului de a conduce în evidenţa prevăzută la art. 28.
(7)Alineatele (3)-(5) se aplica în mod corespunzator si în situatia în care se retine dovada înlocuitoare a
permisului retinut pentru o fapta savârsita anterior, aflata în termenul de valabilitate. Termenul de
valabilitate al noii dovezi nu îl poate depasi pe cel al primei dovezi.
(8)În cazul reţinerii permisului de conducere pentru o perioadă determinată, cu eliberarea unei
dovezi înlocuitoare cu drept de circulaţie pentru 15 zile, suspendarea exercitării dreptului de a
conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie începe în unul din
următoarele cazuri:
a)din momentul expirării termenului de valabilitate a dovezii înlocuitoare;
b)din momentul depunerii dovezii înlocuitoare, de către conducătorul auto, la oricare unitate de poliţie
rutieră în una din zilele din intervalul perioadei de valabilitate a acesteia.
*) În cazul dovezilor înlocuitoare ale permiselor de conducere - cu drept de circulaţie, se menţine
numai valabilitatea celor emise în temeiul art. 111 alin. (1) lit. b) sau alin. (4) din Ordonanţa de urgenţă
a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, cu modificările şi completările
ulterioare, pe toată perioada stării de urgenţă, precum şi pentru o perioadă de 45 zile de la încetarea
acestei stări. Pentru aceleaşi perioade se menţine şi valabilitatea prelungirii numerelor de înmatriculare
provizorie, precum şi valabilitatea prelungirii dreptului de circulaţie dispusă de procuror sau de instanţa
de judecată potrivit art. 111 alin. (6) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002, cu
modificările şi completările ulterioare.

(1)Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori dovada înlocuitoare a acestuia se reţine de
către poliţia rutieră în următoarele cazuri:
a)vehiculul înregistrat nu are efectuată inspecţia tehnică periodică valabilă ori aceasta este anulată;
b)nu sunt respectate normele tehnice constructive referitoare la transportul produselor periculoase;
c)vehiculul circulă noaptea fără faruri sau lămpi de semnalizare, dispozitivele de iluminare şi
semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare;
d)vehiculul circulă cu deficienţe majore sau periculoase la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu
alte dispozitive decât cele omologate;
e)sistemul de frânare de serviciu prezintă deficienţe majore sau periculoase;
f)sistemul de frânare de securitate sau de staţionare prezintă deficienţe majore sau periculoase;
g)mecanismul de direcţie prezintă deficienţe majore sau periculoase;
h)anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a
vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă;
h1)autovehiculul nu este dotat, la circulaţia pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei,
cu anvelope de iarnă, iar autovehiculul de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare
de 3,5 tone şi autovehiculul de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al
conducătorului auto, nu sunt echipate cu anvelope de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune ori nu au
montate pe aceste roţi lanţuri sau alte echipamente antiderapante certificate;
i)zgomotul în mers sau staţionare depăşeşte limita legal admisă pentru tipul respectiv de vehicul;
j)motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise;
k)elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri pronunţate ori nu sunt
compatibile, fiind de natură să provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului;
l)autovehiculul, tractorul agricol sau forestier ori tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile
laterale afişe sau reclame publicitare, folii neomologate şi/sau nemarcate corespunzător ori accesorii
care restrâng sau estompează vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât şi din exterior;
m)autovehiculul şi tractorul agricol sau forestier are aplicat pe partea frontală şi/sau posterioară a
acestuia afişe, înscrisuri sau reclame care diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare şi
semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare;
n)autovehiculul şi tractorul agricol sau forestier prezintă scurgeri semnificative de carburant sau
lubrifiant;
o)plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare nu sunt conforme cu standardul ori au
aplicate dispozitive de iluminare, altele decât cele omologate;
p)datele din certificatul de înmatriculare sau de înregistrare nu concordă cu caracteristicile tehnice ale
vehiculului;
r)vehiculul nu a fost radiat din circulaţie în cazurile prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă;
s)vehiculul nu este asigurat de răspundere civilă în caz de pagube produse terţilor prin accidente de
circulaţie, conform legii;
t)deţinătorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de înmatriculare sau de înregistrare, în
conformitate cu prevederile legale;
u)vehiculul nu are montată una dintre plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare;
v)vehiculul are lipsă elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare avansată de degradare;
x)lipsa dotărilor obligatorii pe autovehicule şi tractoarelor agricole sau forestiere destinate învăţării
conducerii autovehiculelor şi tractoarelor agricole sau forestiere în procesul instruirii persoanelor în
vederea obţinerii permisului de conducere, prevăzute de reglementările în vigoare.
y)înmatricularea vehiculului este suspendată, în condiţiile legii.
(2)În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. b), c), e), g), h1), k), o), p), r), s) la reţinerea certificatului de
înmatriculare sau de înregistrare, poliţistul rutier eliberează conducătorului de vehicul o dovadă
înlocuitoare fără drept de circulaţie, iar în cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a), d), f), h), i), j), l), m), n),
t), u), v), x) şi y) o dovadă înlocuitoare cu drept de circulaţie pentru 15 zile.
(3)În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. b), o), p), r) şi s), odată cu reţinerea certificatului de
înmatriculare poliţistul rutier retrage şi plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare.
(4)Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare şi plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de
înregistrare, cu excepţia celor care nu corespund standardelor, se restituie proprietarului, utilizatorului
vehiculului sau reprezentantului convenţional al acestora de către poliţia rutieră, la prezentarea de către
acesta a dovezii încetării motivului pentru care documentul a fost reţinut, în condiţiile prevăzute în
regulament, precum şi la încetarea suspendării înmatriculării vehiculului.
(5)În cazul în care certificatul de înmatriculare sau de înregistrare a fost reţinut ca urmare a săvârşirii
unei contravenţii privind conducerea pe drumurile publice a unui vehicul cu deficienţe majore sau
periculoase, acesta se restituie proprietarului, utilizatorului sau reprezentantului convenţional al
acestora de către poliţia rutieră la prezentarea dovezii eliberate de către Registrul Auto Român din care
rezultă că deficienţa a fost remediată.

(1)Permisul de conducere se restituie titularului sau reprezentantului convenţional al acestuia:
a)la expirarea perioadei de suspendare;
b)[textul din Art. 113, alin. (1), litera B. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I,
punctul 54. din Ordonanta urgenta 69/2007]
c)la încetarea măsurii de siguranţă prevăzute la art. 108 lit. c) din Codul penal;
d)[textul din Art. 113, alin. (1), litera D. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I,
punctul 54. din Ordonanta urgenta 69/2007]
e)în baza hotărârii judecătoreşti rămase definitive prin care s-a dispus achitarea inculpatului ori
procesul-verbal de constatare a contravenţiei a fost anulat;
f)la încetarea cauzelor pentru care a fost retras în condiţiile art. 97 alin. (4);
g)în baza rezultatului analizei mostrelor biologice prin care s-a stabilit absenţa în organism a
substanţelor psihoactive.
(1¹)Titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate străină, împotriva căruia s-a dispus
suspendarea dreptului de a conduce, poate solicita şefului poliţiei rutiere pe raza căreia a fost constatată
fapta, restituirea documentului, înainte de expirarea perioadei de suspendare, cu cel mult o zi lucrătoare
înainte de data părăsirii teritoriului României.
(1²)În situaţia restituirii permisului de conducere potrivit alin. (11), Inspectoratul General al Poliţiei
Române comunică sancţiunea aplicată autorităţii străine care a eliberat documentul.
(1³)În situaţia prevăzută la art. 103 alin. (1) lit. c), în cazul infracţiunii prevăzute de art. 336, 3361 sau
337 din Legea nr. 286/2009, cu modificările şi completările ulterioare, în vederea restituirii permisului
de conducere, la expirarea perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce vehicule
titularul permisului de conducere trebuie să prezinte dovada realizării unei examinări medicale în
scopul prevăzut la art. 22 alin. (1).
(1⁴)În situaţia în care, la data expirării perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce
vehicule titularul permisului de conducere nu prezintă rezultatul examinării medicale prevăzute la alin.
(13), începând cu prima zi următoare zilei expirării perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a
conduce vehicule, şeful poliţiei rutiere pe raza căreia a fost săvârşită fapta dispune retragerea
permisului de conducere până la data prezentării acestuia.
(2)Permisul de conducere se restituie de către poliţia rutieră în condiţiile stabilite în regulament.

(1)Anularea permisului de conducere eliberat de autoritatea română se dispune în următoarele
cazuri:
a)titularul permisului de conducere a fost condamnat printr-o hotărâre judecătorească rămasă definitivă
pentru o infracţiune care a avut ca rezultat uciderea sau vătămarea corporală a unei persoane, săvârşită
ca urmare a nerespectării regulilor de circulaţie;
b)titularul permisului de conducere a fost condamnat, printr-o hotărâre judecătorească rămasă
definitivă, pentru infracţiunile prevăzute la art. 334, art. 335 alin. (2), art. 336, 3361, 337, art. 338 alin.
(1) şi art. 339 alin. (2)-(4) din Legea nr. 286/2009, cu modificările şi completările ulterioare;
c)[textul din Art. 114, alin. (1), litera C. din capitolul VII a fost abrogat la 01-dec-2006 de Art. I,
punctul 32. din Ordonanta urgenta 63/2006]
d)titularului permisului de conducere i s-a aplicat, printr-o hotărâre judecătorească rămasă definitivă,
pedeapsa complementară a interzicerii dreptului de a conduce anumite categorii de vehicule stabilite de
instanţă prevăzută la art. 66 alin. (1) lit. i) din Codul penal.
e)permisul de conducere a fost obţinut cu încălcarea normelor legale, situaţie constatată de instanţa
competentă.
f)permisul de conducere a fost obţinut în perioada în care titularul era cercetat sau judecat în
cadrul unui proces penal pentru săvârşirea uneia dintre infracţiunile prevăzute la art. 334, art. 335 alin. (1) şi (2), art. 336, 3361, 337, art. 338 alin. (1) şi art. 339 alin. (2)-(4) din Legea nr.
286/2009, cu modificările şi completările ulterioare, sau pentru săvârşirea unei infracţiuni care a
avut ca rezultat uciderea sau vătămarea corporală a unei persoane, săvârşită ca urmare a
nerespectării regulilor de circulaţie, atunci când acesta a fost condamnat printr-o hotărâre
judecătorească rămasă definitivă.
*) În interpretarea dispoziţiilor art. 114 alin. (1) lit. f) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.
195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările
ulterioare, înţelesul noţiunii de "cercetat" se referă doar la desfăşurarea urmăririi penale in personam.
(2)În cazul în care titularul permisului de conducere a decedat, radierea menţiunilor privind permisul de
conducere al acestuia, înscrise în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a
vehiculelor înmatriculate, prevăzut la art. 11 alin. (4), se efectuează de către serviciul public comunitar
regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor care a eliberat documentul, în condiţiile
existenţei unui certificat de deces sau în baza datelor transmise de autorităţi competente.
(3)Procedura anulării permisului de conducere se stabileşte prin regulament.
(4)În cazul în care s-a constatat, de către instanţa competentă, că permisul de conducere a fost eliberat
cu încălcarea normelor procedurale legale, însă dreptul de a conduce a fost obţinut în mod legal, în
Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate, prevăzut la art. 11 alin. (4), menţiunile corespunzătoare se efectuează de serviciul public comunitar regim permise de
conducere şi înmatriculare a vehiculelor care l-a eliberat.

(1)Suspendarea exercitării dreptului de a conduce sau anularea permisului de conducere se dispune de
către poliţia rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române şi în cazul în care împotriva
titularului acestuia s-a hotărât o astfel de măsură de către o autoritate străină competentă pentru o faptă
săvârşită pe teritoriul altui stat, în condiţiile stabilite prin Convenţia europeană cu privire la efectele
internaţionale ale interzicerii exercitării dreptului de a conduce un vehicul cu motor, adoptată la
Bruxelles la 3 iunie 1976, ratificată de România prin Legea nr. 126/1997.
(2)Hotărârea asupra suspendării exercitării dreptului de a conduce un vehicul sau anulării permisului de
conducere se comunică titularului de către poliţia rutieră care a dispus măsura.

[textul din Art. 116 din capitolul VII a fost abrogat la 02-mar-2023 de Art. I, punctul 13. din Ordonanta
11/2023]

(1)Imobilizarea unui vehicul constă în scoaterea acestuia în afara părţii carosabile, pe
acostament sau cât mai aproape de marginea drumului, şi punerea lui în imposibilitate de
mişcare prin folosirea unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare şi se dispune de
către poliţistul rutier în cazul săvârşirii de către conducătorul acestuia a uneia dintre
următoarele fapte:
a)conducerea unui vehicul neînmatriculat sau neînregistrat ori cu număr de înmatriculare sau de
înregistrare fals ori fără a avea montate plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare;
b)conducerea unui vehicul care deteriorează drumul public sau afectează mediul ori care prezintă
deficienţe periculoase la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcţie;
c)conducerea unui vehicul cu încălcarea regulilor referitoare la transportul mărfurilor periculoase ori cu
gabarite şi/sau mase depăşite;
d)conducerea unui vehicul despre care există date sau indicii că face obiectul unei fapte de natură
penală;
e)se află sub influenţa băuturilor alcoolice sau a substanţelor psihoactive, iar conducerea vehiculului nu
poate fi asigurată pe loc de o altă persoană;
f)refuză sau nu poate să se supună testării în vederea stabilirii prezenţei în organism a alcoolului sau a
substanţelor psihoactive, iar conducerea vehiculului nu poate fi asigurată pe loc de o altă persoană;
g)nu respectă timpii de conducere şi de odihnă prevăzuţi de lege.
(2)Imobilizarea unui vehicul se dispune şi în cazul în care conducătorul acestuia ori unul dintre
pasageri săvârşeşte o faptă de natură penală sau este dat în urmărire potrivit legii.
(3)Pentru oprirea forţată sau imobilizarea în cazurile prevăzute la alin. (1) şi (2), poliţia rutieră poate
utiliza dispozitive tehnice sau mijloace de blocare proprii. În situaţia în care nu poate utiliza mijloace
sau dispozitive proprii, măsura imobilizării dispusă de poliţia rutieră se duce la îndeplinire de
administraţia publică locală sau administratorul drumului public.
(4)Revocarea imobilizării vehiculului se dispune:
a)de către organul judiciar competent, în cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a) şi d) şi alin. (2);
b)după înlăturarea stării de pericol, în cazul prevăzut la alin. (1) lit. c);
c)după trecerea a 24 de ore, în cazurile prevăzute la alin. (1) lit. e) sau f);
d)după respectarea timpilor de odihnă, în cazul prevăzut la alin. (1) lit. g).
(5)Persoana care va asigura conducerea vehiculului în situaţia prevăzută la alin. (1) lit. e) sau f) este
supusă în prealabil testării în vederea stabilirii prezenţei în organism a alcoolului sau a unor substanţe
psihoactive.
(6)Refuzul persoanei prevăzute la alin. (5) de a se supune testării privind consumul de alcool sau
substanţe psihoactive conduce la imobilizarea vehiculului potrivit alin. (1) lit. e) sau f), după caz.
(7)Procedura de imobilizare a vehiculelor în cazurile prevăzute la alin. (1) şi (2) se stabileşte prin
regulament.

(1)Împotriva procesului-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei se poate depune plângere, în
termen de 15 zile de la comunicare, la judecătoria în a cărei rază de competenţă a fost constatată fapta
ori la judecătoria în a cărei rază teritorială îşi are domiciliul sau sediul contravenientul.
(2)Plângerea suspendă executarea amenzii şi a sancţiunii contravenţionale complementare dispuse prin
procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei de la data înregistrării la judecătoria
prevăzută la alin. (1).
(3)Dovada înregistrării plângerii contravenţionale se realizează printr-un document emis de către
instanţa de judecată sau printr-un extras din portalul instanţelor de judecată www.portal.just.ro şi se
depune sau se transmite prin orice mijloace de comunicare la distanţă ce asigură transmiterea textului şi
confirmarea primirii acestuia, de către contravenient sau de către reprezentantul convenţional al
acestuia, la unitatea de poliţie din care face parte agentul constatator, care efectuează menţiunile
corespunzătoare în evidenţe. Permisul de conducere reţinut se restituie personal titularului sau
reprezentantului convenţional al acestuia. În situaţia transmiterii dovezii înregistrării plângerii
contravenţionale prin mijloace de comunicare la distanţă, la cererea scrisă a titularului sau a
reprezentantului convenţional al acestuia, unitatea de poliţie din care face parte agentul constatator
poate restitui permisul de conducere reţinut la adresa de corespondenţă indicată în cuprinsul cererii.
(4)Suspendarea exercitării dreptului de a conduce se reia de drept începând cu ora 00.00 a zilei
următoare celei în care a fost predat permisul de conducere, după rămânerea definitivă a hotărârii
judecătoreşti prin care instanţa a respins plângerea formulată împotriva procesului-verbal de constatare
şi sancţionare a contravenţiei sau a admis-o în parte, menţinând sancţiunea contravenţională
complementară aplicată, dar nu mai târziu de 30 de zile de la data rămânerii definitive a hotărârii
judecătoreşti.
(4¹)Termenul de 30 de zile prevăzut la alin. (4) se calculează pe zile pline, începând cu ora 00.00 a
zilei următoare datei rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti. În situaţia în care termenul se
împlineşte într-o zi nelucrătoare, acesta se prelungeşte până în prima zi lucrătoare care urmează.
(4²)În situaţia în care, la data de la care se reia executarea suspendării dreptului de a conduce, dreptul
de a conduce este afectat deja de o altă suspendare a exercitării acestuia, perioada de suspendare care
trebuie executată curge în continuarea perioadei de suspendare aflate deja în curs de executare.
(5)Predarea permisului de conducere de către contravenient se face personal, prin reprezentant
convenţional sau prin servicii de curierat, cu aviz de primire, în termenul prevăzut la alin. (4), la
serviciul/biroul poliţiei rutiere, care îl va înainta unităţii de poliţie care îl are în evidenţă.
(6)Se consideră îndeplinită obligaţia de predare a permisului de conducere şi în cazul în care
documentul este transmis prin servicii de curierat, cu aviz de primire, în termenul prevăzut la alin. (4)
la serviciul/biroul poliţiei rutiere. Data care se ia în considerare este data predării permisului către
serviciul de curierat. Dovada înlocuitoare se eliberează la data prezentării titularului înăuntrul
termenului de suspendare a dreptului de a conduce la serviciul/biroul poliţiei rutiere la care a înaintat
permisul de conducere.
(7)În cazul în care contravenientul nu predă permisul de conducere în termenul prevăzut la alin. (4),
durata de suspendare a exercitării dreptului de a conduce se majorează de drept cu 30 de zile, fără
îndeplinirea vreunei alte formalităţi.
(8)În sensul prezentului articol, prin serviciu al poliţiei rutiere se înţelege serviciul poliţiei rutiere din
structura unui inspectorat judeţean de poliţie, Brigada Rutieră din cadrul Direcţiei Generale a
Municipiului Bucureşti sau biroul de poliţie autostrăzi din cadrul Brigăzii Autostrăzi şi Misiuni
Speciale din structura Inspectoratului General al Poliţiei Române.

În cazul în care fapta unui conducător de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a avut ca
urmare producerea unui accident de circulaţie, instanţa de judecată învestită cu soluţionarea cauzei va
cita unitatea de poliţie din care face parte agentul constatator, părţile implicate în eveniment şi
societatea de asigurare.

(1)Procesul-verbal neatacat în termen de 15 zile de la data comunicării acestuia, precum şi, după caz,
hotărârea judecătorească prin care s-a soluţionat plângerea constituie titluri executorii, fără vreo altă
formalitate.
(2)[textul din Art. 120, alin. (2) din capitolul VIII a fost abrogat la 24-aug-2018 de Art. 19, punctul 3.
din capitolul V din Legea 203/2018]
(3)[textul din Art. 120, alin. (3) din capitolul VIII a fost abrogat la 24-aug-2018 de Art. 19, punctul 3.
din capitolul V din Legea 203/2018]

(1)[textul din Art. 121, alin. (1) din capitolul VIII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 59.
din Ordonanta urgenta 69/2007]
(2)Executarea sancţiunii contravenţionale complementare se prescrie în acelaşi termen în care se
prescrie sancţiunea contravenţională principală.

Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului are următoarele atribuţii:
a)ia măsuri pentru menţinerea permanentă în stare tehnică bună a drumurilor pe care le administrează;
b)ia măsuri pentru instalarea, aplicarea, verificarea şi întreţinerea mijloacelor de semnalizare rutieră,
precum şi a echipamentelor destinate siguranţei circulaţiei pe drumurile din administrarea sa, cu
respectarea standardelor şi reglementărilor tehnice în vigoare, ţinând evidenţa acestora;
c)autorizează efectuarea lucrărilor în zonele de siguranţă şi protecţie a drumurilor din administrarea sa,
verifică modul de executare şi respectarea termenelor stabilite;
d)stabileşte condiţiile tehnice şi metodologia de omologare şi certificare a echipamentelor, dotărilor,
pieselor de schimb şi materialelor de exploatare pentru vehicule;
e)autorizează înfiinţarea şi funcţionarea staţiilor de inspecţie tehnică periodică, supraveghează şi
controlează activitatea acestora şi atestă personalul care efectuează inspecţia tehnică periodică;
f)stabileşte norme metodologice şi organizează pregătirea, examinarea şi atestarea profesională a
instructorilor şi profesorilor de legislaţie în domeniul pregătirii candidaţilor pentru obţinerea permisului
de conducere, în condiţiile legii;
g)stabileşte condiţiile tehnice şi metodologice de omologare pentru circulaţia pe drumurile publice a
vehiculelor, de inspecţie tehnică periodică, de certificare a autenticităţii, de identificare, precum şi de
verificare tehnică în trafic a vehiculelor;
h)autorizează înfiinţarea şi funcţionarea şcolilor pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule şi
tractoare agricole sau forestiere şi tramvaie;
i)stabileşte norme obligatorii privind organizarea şi desfăşurarea transporturilor rutiere şi controlează
respectarea acestora;
j)elaborează reglementări specifice în domeniul transporturilor rutiere;
k)omologhează vehicule pentru circulaţie;
l)certifică şi/sau omologhează echipamentele, dotările, piesele de schimb şi materialele de exploatare
pentru vehiculele fabricate în ţară sau importate;
m)autorizează agenţii economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglări, de modificări
constructive, de reconstrucţie a vehiculelor, precum şi de dezmembrare a acestora;
n)asigură efectuarea certificării autenticităţii sau a identificării vehiculelor rutiere, în vederea
înmatriculării acestora;
o)asigură eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere;
p)stabileşte normele metodologice şi organizează pregătirea şi examinarea conducătorilor auto, în
vederea obţinerii certificatelor de atestare profesională.
q)elaborează, în condiţiile legii, norme privind evaluarea capacităţilor psihologice solicitate în
activitatea de conducere a autovehiculelor, tractoarelor agricole sau forestiere ori tramvaielor.

Ministerul Apărării are următoarele atribuţii:
a)îndrumă, supraveghează şi controlează circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor aparţinând
acestui minister şi controlează respectarea de către conducătorii de vehicule din subordine a regulilor
de circulaţie;
b)cooperează cu poliţia rutieră pentru realizarea acţiunilor de însoţire a coloanelor oficiale militare,
precum şi a vehiculelor din parcul propriu;
c)înregistrează vehiculele din parcul propriu şi ţine evidenţa acestora;
d)pregăteşte personalul din subordine pentru conducerea vehiculelor ministerului şi autorizează
personalul didactic din şcolile de pregătire a conducătorilor auto din sistemul propriu, în vederea
obţinerii permisului de conducere;
e)organizează şi execută inspecţia tehnică periodică a vehiculelor din unităţile aflate în subordinea sa;
f)elaborează, împreună cu Ministerul Administraţiei şi Internelor, norme privind condiţiile în care pot
circula pe drumul public vehiculele speciale de luptă din parcul propriu;
g)elaborează, împreună cu Ministerul Administraţiei şi Internelor, norme privind controlul circulaţiei
autovehiculelor aparţinând Ministerului Apărării şi însoţirea coloanelor militare.

Ministerul Educaţiei şi Cercetării are următoarele atribuţii:
a)asigură, prin programa şcolară, educaţia rutieră a preşcolarilor şi elevilor din învăţământul
preuniversitar;
b)asigură, în unităţile de învăţământ specializate, pregătirea cursanţilor în vederea obţinerii permisului
de conducere;
c)îndrumă, coordonează şi controlează, prin inspectoratele şcolare, activitatea de educaţie rutieră în
unităţile de învăţământ, inclusiv de pregătire şi de perfecţionare a cadrelor didactice desemnate să
execute astfel de activităţi;
d)asigură materialul didactic pentru laboratoarele de educaţie rutieră şi parcurile-şcoală proprii de
circulaţie.

Ministerul Sănătăţii Publice are următoarele atribuţii:
a)elaborează norme referitoare la examinarea medicală a candidaţilor la examenul pentru obţinerea
permisului de conducere şi a conducătorilor de vehicule;
b)stabileşte măsurile ce trebuie luate de unităţile sanitare, în scopul prevenirii accidentelor de circulaţie
generate de cauze medicale;
c)elaborează norme privind examinarea medicală a conducătorilor de autovehicule, tractoare agricole
sau forestiere şi tramvaie , precum şi norme privind prelevarea probelor biologice în vederea stabilirii
intoxicaţiei etilice şi a stării de influenţă a produselor şi substanţelor stupefiante sau a medicamentelor
cu efecte similare acestora asupra comportamentului conducătorilor de autovehicule, tractoare agricole
sau forestiere şi tramvaie;
d)stabileşte semnul distinctiv ce se aplică pe ambalajul medicamentelor contraindicate conducerii
vehiculelor;
e)stabileşte şi certifică conţinutul truselor medicale de prim ajutor.

Comisia pentru Supraveghere a Asigurărilor împreună cu poliţia rutieră întocmesc programe de
prevenţie rutieră şi îndrumă, coordonează şi controlează modul de aplicare a acestora. Fondurile
necesare desfăşurării acestor programe se asigură de către Comisia de Supraveghere a Asigurărilor
împreună cu societăţile de asigurare autorizate.

(1)În scopul coordonării unei strategii unitare, multidisciplinare în domeniul siguranţei circulaţiei
rutiere, în subordinea Guvernului funcţionează Consiliul Interministerial pentru Siguranţa Rutieră**).
(2)Atribuţiile Consiliului Interministerial pentru Siguranţa Rutieră se stabilesc prin hotărâre a
Guvernului.

(1)Autorităţile administraţiei publice locale au următoarele atribuţii:
a)iau măsuri pentru menţinerea permanentă în stare tehnică bună a drumurilor pe care le administrează,
precum şi pentru iluminarea corespunzătoare a acestora, conform legii;
b)iau măsuri pentru instalarea, aplicarea, verificarea şi întreţinerea mijloacelor de semnalizare rutieră şi
a echipamentelor destinate siguranţei circulaţiei, conform standardelor şi reglementărilor tehnice în
vigoare, ţinând evidenţa acestora;
c)întocmesc şi actualizează planurile de organizare a circulaţiei pentru localităţile urbane şi iau măsuri
pentru realizarea lucrărilor ce se impun în vederea asigurării fluenţei şi siguranţei traficului, precum şi
a reducerii nivelurilor de emisii poluante, cu avizul poliţiei rutiere;
d)stabilesc reglementări referitoare la regimul de acces şi circulaţie, staţionare şi parcare pentru diferite
categorii de vehicule, cu avizul poliţiei rutiere;
e)iau măsuri pentru amenajarea de trotuare şi drumuri laterale pentru circulaţia pietonilor, vehiculelor
cu tracţiune animală, a tractoarelor, de piste pentru biciclete, precum şi de benzi destinate exclusiv
transportului public de persoane pe drumurile pe care le administrează, conform standardelor şi
reglementărilor tehnice în vigoare şi cu avizul poliţiei rutiere;
f)înregistrează şi ţin evidenţa vehiculelor nesupuse înmatriculării;
g)iau măsuri pentru ridicarea şi depozitarea, în spaţii special amenajate, a autovehiculelor, remorcilor,
caroseriilor sau subansamblurilor acestora, devenite improprii din punct de vedere tehnic pentru a
circula pe drumurile publice, abandonate sau părăsite pe domeniul public;
h)iau măsuri pentru asigurarea spaţiului şi depozitării vehiculelor cu tracţiune animală, depistate
circulând pe drumurile publice pe care le este interzis accesul;
i)sprijină activităţile organizate de Ministerul Educaţiei şi Cercetării şi de Ministerul Administraţiei şi
Internelor pentru educaţia rutieră a elevilor.
(2)Proiectele de sistematizare a localităţilor, de reglementare a circulaţiei, precum şi a drumurilor
publice din interiorul şi din afara acestora, elaborate de autorităţile publice locale, vor fi avizate de
şeful poliţiei rutiere a judeţului, municipiului Bucureşti sau, după caz, al poliţiei rutiere din
Inspectoratul General al Poliţiei Române.

(1)Ministerul Administraţiei şi Internelor şi autorităţile administraţiei publice locale iau măsuri pentru
popularizarea regulilor de circulaţie în rândul tuturor persoanelor care folosesc drumurile publice şi în
acest scop vor prevedea în planurile anuale fondurile necesare.
(2)În unităţile de învăţământ preşcolar, primar şi gimnazial obligatoriu se desfăşoară cel puţin o oră de
educaţie rutieră pe săptămână, pe parcursul anului şcolar.
(3)Mass-media poate sprijini acţiunile Ministerului Administraţiei şi Internelor şi ale autorităţilor
administraţiei publice locale în legătură cu popularizarea regulilor de circulaţie pe drumurile publice.
(4)Poliţia rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române se va implica în realizarea
programelor de siguranţă rutieră, stabilite de Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei
Naţiunilor Unite.

Orele de educaţie rutieră din instituţiile de învăţământ preşcolar, primar şi gimnazial se desfăşoară
potrivit programei aprobate prin ordin comun al ministrului educaţiei şi cercetării şi al ministrului
administraţiei şi internelor, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

În desfăşurarea activităţilor de prevenire a accidentelor rutiere, poliţia rutieră poate solicita sprijinul
unor asociaţii profesionale şi al unor conducători de autovehicule şi tractoare agricole sau forestiere ,
care consimt să participe voluntar la acestea, conform legii.

Anual se stabilesc fonduri din bugetul Ministerului Administraţiei şi Internelor, destinate campaniilor şi
activităţilor de educaţie rutieră.

(1)Modelele indicatoarelor, marcajelor şi semnalelor luminoase, precum şi semnalele poliţiştilor rutieri
sunt prevăzute în anexa nr. 2.
(2)Anexa prevăzută la alin. (1) poate fi modificată şi completată prin hotărâre a Guvernului, pe baza
modificărilor şi completărilor aduse convenţiilor şi acordurilor internaţionale în domeniu, la care
România este parte.

(1)Prezenta ordonanţă de urgenţă se aplică începând cu data de 1 februarie 2003. Pe aceeaşi dată se
abrogă Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice, cu modificările ulterioare,
republicat în Buletinul Oficial, Partea I, nr. 49 din 28 iunie 1984, precum şi orice alte dispoziţii
contrare prezentei ordonanţe de urgenţă.
(2)În termen de 30 de zile de la data publicării Ministerul Administraţiei şi Internelor va elabora
regulamentul de aplicare a prezentei ordonanţe de urgenţă, care se aprobă prin hotărâre a Guvernului.

În termen de 90 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I, a legii de aprobare a
prezentei ordonanţe de urgenţă***), la propunerea Ministerului Administraţiei şi Internelor, Guvernul
va emite hotărârea de modificare şi completare a Hotărârii Guvernului nr. 85/2003 pentru aprobarea
Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe
drumurile publice, denumit regulament în cuprinsul prezentei ordonanţe de urgenţă, care se va publica
în Monitorul Oficial al României, Partea I.

În termen de 90 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I, a legii de aprobare a
prezentei ordonanţe de urgenţă, ministerele cu atribuţii în domeniul circulaţiei pe drumurile publice vor
elabora, vor aproba şi vor publica în Monitorul Oficial al României, Partea I, normele de aplicare a
prevederilor prezentei ordonanţe de urgenţă, după cum urmează:
a)Ministerul Administraţiei şi Internelor, pentru prevederile art. 15 alin. (4), art. 23 alin. (10), art. 24
alin. (2) şi ale art. 83 alin. (4);
b)Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, pentru prevederile art. 23 alin. (33) şi (35) şi
ale art. 66 alin. (3);
c)Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii şi Ministerul Afacerilor Interne, pentru prevederile art. 9
alin. (2);
d)Ministerul Sănătăţii, pentru prevederile art. 22 alin. (2), (5) şi (7) şi ale art. 125 litera a);
e)[textul din Art. 136, litera E. din capitolul X a fost abrogat la 01-dec-2006 de Art. I, punctul 37. din
Ordonanta urgenta 63/2006]
f)Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, Ministerul Educaţiei şi Cercetării şi
Ministerul Administraţiei şi Internelor, pentru prevederile art. 23 alin. (5) şi (8);
g)Ministerul Apărării şi Ministerul Administraţiei şi Internelor, pentru prevederile art. 123 lit. f) şi g);
h)Ministerul Educaţiei şi Cercetării şi Ministerul Administraţiei şi Internelor, pentru prevederile art. 130.

- Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din prezenta ordonanţă de urgenţă.
*
Prezenta ordonanţă de urgenţă transpune în legislaţia naţională următoarele prevederi:
1.- art. 4 alin. (1) teza finală, alin. (4) paragrafele 1 şi 2, alin. (7), art. 6 alin. (2) lit. f), art. 7 alin. (1) lit.
e) şi alin. (3) lit. b), art. 11 alin. (1) teza întâi şi alin. (5) teza întâi şi art. 12 din Directiva 2006/126/CE
a Parlamentului European şi a Consiliului din 20 decembrie 2006 privind permisele de conducere
(reformată), publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 403 din 30 decembrie 2006,
astfel cum a fost modificată şi completată prin Directiva 2009/113/CE şi a Comisiei din 25 august
2009, Directiva 2011/94/UE a Comisiei din 28 noiembrie 2011, Directiva 2012/36/UE a Comisiei,
Directiva 2013/22/UE a Consiliului din 13 mai 2013, Directiva 2013/47/UE a Comisiei, Directiva
2014/85/UE a Comisiei din 1 iulie 2014, Directiva (UE) 2015/653 a Comisiei din 24 aprilie 2015,
Directiva (UE) 2016/1.106 a Comisiei din 7 iulie 2016, Directiva (UE) 2018/645 a Parlamentului
European şi a Consiliului din 18 aprilie 2018;
2.ale art. 2 alin. (1) lit. a) pct. (i) teza întâi şi teza finală şi pct. (iii) şi alin. (2) lit. a) teza întâi şi lit. b)
din Directiva 91/671/CEE a Consiliului din 16 decembrie 1991 privind utilizarea obligatorie a
centurilor de siguranţă şi a sistemelor de fixare a copiilor în scaune în vehicule, publicată în Jurnalul
Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 373 din 31 decembrie 1991, astfel cum a fost modificată prin
Directiva de punere în aplicare 2014/37/UE a Comisiei din 27 februarie 2014;
3.precum şi ale art. 2 lit. e), art. 3 alin. (4), art. 3 alin. (3) şi art. 9 din Directiva 1999/37/CE a
Consiliului din 29 aprilie 1999 privind documentele de înmatriculare pentru vehicule, publicată în
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 138 din 1 iunie 1999, astfel cum a fost modificată şi
completată prin Directiva 2003/127/CE a Comisiei din 23 decembrie 2003, prin Directiva 2006/103/
CE a Consiliului din 20 noiembrie 2006, prin Directiva 2013/22/UE a Consiliului din 13 mai 2013 şi
prin Directiva 2014/46/UE a Parlamentului European şi a Consiliului din 3 aprilie 2014;
4.ale art. 2 pct. 1 lit. b) din Directiva (UE) 2018/645 a Parlamentului European şi a Consiliului din 18
aprilie 2018 de modificare a Directivei 2003/59/CE privind calificarea iniţială şi formarea periodică a
conducătorilor auto ai anumitor vehicule rutiere destinate transportului de mărfuri sau de persoane,
precum şi a Directivei 2006/126/CE privind permisele de conducere, publicată în Jurnalul Oficial al
Uniunii Europene, seria L, nr. 112 din 2 mai 2018.
-****-
NOTĂ:
Reproducem mai jos textul art. II din Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a
Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, care nu a fost inclus în forma
republicată a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002:
" - Art. II
Prezenta lege intră în vigoare în termen de 6 luni de la publicarea în Monitorul Oficial al României,
Partea I."
__________
*) Republicată în temeiul art. III din Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a
Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al
României, Partea I, nr. 246 din 20 martie 2006 şi rectificată în Monitorul Oficial al României, Partea I,
nr. 519 din 15 iunie 2006, dându-se textelor o nouă numerotare.
Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice a fost publicată
în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 958 din 28 decembrie 2002 şi ulterior adoptării a mai fost
modificată şi completată prin:
- Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de
urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial
al României, Partea I, nr. 58 din 31 ianuarie 2003;
- Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 50/2004 pentru modificarea şi completarea unor acte normative
în vederea stabilirii cadrului organizatoric şi funcţional corespunzător desfăşurării activităţilor de
eliberare şi evidenţă a cărţilor de identitate, actelor de stare civilă, paşapoartelor simple, permiselor de
conducere şi certificatelor de înmatriculare a vehiculelor, publicată în Monitorul Oficial al României,
Partea I, nr. 595 din 1 iulie 2004, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 520/2004, publicată
în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.153 din 7 decembrie 2004.
**) În prezent, potrivit art. 1 din Hotărârea Guvernului nr. 437/1995 privind înfiinţarea Consiliului
Interministerial pentru Siguranţa Rutieră, acesta este organ consultativ al Guvernului, care asigură
concepţia de ansamblu şi coordonarea pe plan naţional a activităţilor privind îmbunătăţirea fluenţei
circulaţiei şi siguranţei rutiere.
***) Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice a fost publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 246 din 20
martie 2006.
ANEXA Nr. 1:Categorii de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere
Categoriile de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere, prevăzute la art. 20 alin. (2),
se definesc astfel:
a)categoria AM: mopede a căror viteză maximă prin construcţie este mai mare de 25 km/h, dar nu
depăşeşte 45 km/h;
b)categoria A1:
1. motociclete cu cilindree maximă de 125 cm3, cu puterea maximă de 11 kW şi cu un raport
putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg;
2. tricicluri cu motor cu puterea maximă de 15 kW;
c)categoria A2: motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu
depăşeşte 0,2 kW/kg şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale;
d)categoria A: motociclete cu sau fără ataş şi tricicluri cu motor cu puterea de peste 15 kW;
e)categoria B1: cvadricicluri a căror masă în ordine de mers nu depăşeşte 450 kg (600 kg pentru
vehiculele destinate transportului de mărfuri) şi care sunt echipate cu motor cu ardere internă a cărui
putere netă continuă maximă nu depăşeşte 15 kW sau cu motor electric a cărui putere nominală nu
depăşeşte 15 kW;
f)categoria B:
1. autovehiculul a cărui masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 3.500 kg şi al cărui număr de
locuri pe scaune, în afara conducătorului, nu este mai mare de 8;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală
maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;
3. ansamblul de vehicule a căror masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 4.250 kg, format
dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată
depăşeşte 750 kg;
g)categoria BE: ansamblul de vehicule a căror masă totală maximă autorizată depăşeşte 4.250 kg,
format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă sau semiremorcă a cărei masă totală
maximă autorizată nu depăşeşte 3.500 kg;
h)categoria C1: autovehiculul, altul decât cel din categoria D sau D1, a cărui masă totală maximă
autorizată depăşeşte 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg, şi care este proiectat şi construit pentru
transportul a maximum 8 pasageri în afară de conducătorul auto. Autovehiculului din această categorie
i se poate ataşa o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;
i)categoria C1E:
1. ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C1 şi o remorcă sau
semiremorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiţia ca masa
totală maximă autorizată a ansamblului să nu depăşească 12.000 kg;
2. ansamblurile de vehicule în care vehiculul trăgător face parte din categoria B, iar remorca sau
semiremorca sa are o masă totală maximă autorizată de peste 3.500 kg, cu condiţia ca masa totală
maximă autorizată a ansamblului să nu depăşească 12.000 kg;
j)categoria C:
1. autovehiculul, altul decât cele din categoria D sau D1, a cărui masă totală maximă autorizată
este mai mare de 3.500 kg şi care este proiectat şi construit pentru transportul a maximum 8
pasageri în afara conducătorului auto;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C şi o remorcă a cărei masă totală maximă
autorizată nu depăşeşte 750 kg;
k)categoria CE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C şi o
remorcă sau semiremorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg;
l)categoria D1:
1. autovehiculul proiectat şi construit pentru transportul a maximum 16 pasageri în afară de
conducătorul auto şi a cărui lungime maximă nu depăşeşte 8 m;
2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trăgător din categoria D1 şi o remorcă a
cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;
m)categoria D1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria D1 şi o
remorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie
destinată transportului de persoane;
n)categoria D: autovehiculul destinat transportului de persoane având mai mult de 8 locuri pe scaune,
în afara locului conducătorului. Autovehiculului din această categorie i se poate ataşa o remorcă a cărei
masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;
o)categoria DE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria D şi o
remorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie
destinată transportului de persoane;
p)categoria Tr: tractoare agricole sau forestiere.
p1)categoria Tr1: tractoare agricole sau forestiere a căror viteză maximă constructivă este mai mică sau
egală cu 40 de km/h;
r)categoria Tb: troleibuz;
s)categoria Tv: tramvai.
ANEXA Nr. 2:INDICATOARE RUTIERE
(1)A.INDICATOARE DE AVERTIZARE
(2)B.INDICATOARE DE REGLEMENTARE
1.B1.Indicatoare de prioritate
2.B2.Indicatoare de interzicere sau restrictie
3.B3.Indicatoare de obligare
(3)C.INDICATOARE DE ORIENTARE SI INFORMARE
1.C1.Indicatoare de orientare
2.C2.Indicatoare de informare
Distanţa de siguranţă rutieră între autovehicule pe autostrăzi şi drumuri expres
3.C3.Indicatoare de informare turistica
(4)D.PANOURI ADITIONALE
(5)DISPOZITIVE DE SEMNALIZARE LUMINOASA
(6)INDICATOR KILOMETRIC
(7)INDICATOR HECTOMETRIC
(8)INDICATOARE RUTIERE SI MIJLOACE DE SEMNALIZARE A LUCRARILOR ÎN
ZONA DRUMULUI PUBLIC
1.Indicatoare rutiere temporare
2.Mijloace auxiliare de semnalizare a lucrarilor
3.Dispozitive luminoase pentru dirijarea circulatiei pe benzi
(9)MARCAJE RUTIERE
*) La anexa nr. 2, Marcaje rutiere, lit. c), se introduce un nou marcaj, după cum urmează:
Marcaj de ghidare pentru păstrarea distanţei de siguranţă pe autostrăzi şi drumuri expres
(10)SEMNALELE POLITISTULUI
(11)SEMNALELE POLITISTULUI DE PE MOTOCICLETA DE POLITIE SI SEMNALELE
POLITISTULUI DIN AUTOVEHICULUL DE POLITIE
(12)MESAJE VARIABILE TRANSMISE CU DISPOZITIVE LUMINOASE INSTALATE PE
AUTOVEHICULELE DE POLITIE
(13)SEMN DISTINCTIV PENTRU CONDUCATORII DE AUTOVEHICULE CU VECHIMEA
ÎN CONDUCERE MAI MICA DE UN AN
(14)SEMN DISTINCTIV PENTRU CONDUCĂTORUL DE AUTOVEHICUL CU
DIZABILITĂŢI DE AUZ
Publicat în Monitorul Oficial cu numărul 670 din data de 3 august 2006
*) În tot cuprinsul ordonanţei de urgenţă, sintagma "subcategorii de vehicule" se înlocuieşte cu sintagma
"categorii de vehicule".
*) În cuprinsul ordonanţei de urgenţă, următoarele expresii şi termeni se înlocuiesc după cum urmează:
termenul "tractor" se înlocuieşte cu expresia "tractor agricol sau forestier", iar expresia "substanţe ori
produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare" se înlocuieşte cu expresia "substanţe
psihoactive";